El Jolly Roger es un símbolo que han utilizado los submarinos , principalmente los del Servicio Submarino de la Marina Real Británica y sus predecesores. La práctica surgió durante la Primera Guerra Mundial : recordando los comentarios del Primer Lord del Mar, el almirante Sir Arthur Wilson , quien se quejaba de que los submarinos eran "desleales, injustos y malditamente anti-ingleses" y que el personal debería ser ahorcado por piratas, el teniente comandante Max Horton comenzó a ondear la bandera después de regresar de patrullas exitosas. Inicialmente, el submarino de Horton, el HMS E9, ondeó una bandera adicional después de cada patrulla exitosa, pero cuando no hubo espacio para más, la práctica se cambió a una sola bandera grande, en la que se cosieron símbolos que indicaban los logros del submarino.
La práctica de ondear la bandera pirata fue adoptada por algunos otros submarinos durante la Primera Guerra Mundial, pero se generalizó en la Segunda Guerra Mundial. Los comandantes de flotilla comenzaron a entregar banderas a los submarinos y se redactaron procedimientos para su uso. Aunque algunas fuentes informan que el uso de la bandera era una práctica universal entre los submarinistas británicos, algunos capitanes de submarinos no lo adoptaron porque sentían que la práctica era una jactancia y que los logros no siempre podían confirmarse. El uso de la bandera pirata fue copiado por algunos submarinos aliados durante la Segunda Guerra Mundial, y la bandera también ha sido utilizada por submarinos de otras naciones de la Commonwealth .
Los símbolos de un Jolly Roger se utilizan para indicar los logros del submarino. Las barras representaban barcos torpedeados, aunque las banderas de posguerra a veces han utilizado la silueta del barco objetivo en su lugar. Las minas indicaban operaciones de colocación de minas, mientras que las antorchas o los faros significaban que el barco había sido utilizado como marcador de navegación para una operación. También se han utilizado símbolos más inusuales, con el personaje cómico Eugene el Jeep marcando la recuperación de un torpedo tripulado Chariot , y un perro utilizado para los submarinos involucrados en la Operación Husky . Algunos íconos son exclusivos de un submarino: el HMS Sibyl lleva una flor de pimpinela escarlata , que marca el momento en que una espía francesa olvidó la contraseña de reconocimiento y en su lugar citó la obra The Scarlet Pimpernel para demostrar su valía, mientras que una cigüeña y un bebé se agregaron al Jolly Roger del HMS United cuando llegaron noticias del nacimiento del primer hijo del capitán mientras estaba de patrulla.
Tras la introducción de submarinos en varias armadas, el almirante Sir Arthur Wilson , primer lord del mar de la Marina Real , declaró en 1901 que los submarinos eran "desleales, injustos y malditamente anti-ingleses", y que convencería al Almirantazgo para que las tripulaciones de los submarinos enemigos capturados durante la guerra fueran ahorcadas como piratas . [1] [2]
En septiembre de 1914, el submarino británico HMS E9 torpedeó con éxito al crucero alemán SMS Hela . [3] Recordando la declaración de Wilson, el comandante teniente Max Horton ordenó a su señalero que fabricara un Jolly Roger, que fue izado desde el submarino cuando entró en el puerto. [1] [3] [2] Cada patrulla exitosa vio al submarino de Horton ondear un Jolly Roger adicional hasta que no hubo más espacio para banderas, momento en el que Horton hizo fabricar un Jolly Roger grande, en el que se cosieron barras que indicaban los barcos E9 hundido. [3] Un pequeño número de otros submarinos adoptaron la práctica: [3] El HMS E12 izó una bandera roja con la calavera y las tibias cruzadas al regresar de una incursión en los Dardanelos en junio de 1915, [4] y la primera fotografía conocida de la práctica fue tomada en julio de 1916 a bordo del HMS H5 . [5] El Almirantazgo desaprobó la práctica, pero no pudo detenerla. [2]
La práctica se reinició durante la Segunda Guerra Mundial . En octubre de 1941, después de una patrulla exitosa del HMS Osiris , durante la cual hundió al destructor italiano Palestro, el submarino regresó a Alejandría , pero se le ordenó permanecer fuera de la red de botavara hasta que la lancha motora asignada al líder de la 1.ª Flotilla de Submarinos se acercara y entregara una " señal de reconocimiento especial ". [4] [6] El líder de la flotilla quería reconocer el logro del barco, que había implicado penetrar profundamente en el Adriático fuertemente custodiado , por lo que hizo fabricar un Jolly Roger y se lo entregó a Osiris . [3] [6] [a] Después de esto, los comandantes de las flotillas de submarinos comenzaron a emitir las banderas a los submarinos después de la primera patrulla exitosa del barco. [6] [b] Una vez entregada, se convirtió en responsabilidad del personal del barco mantener la bandera y actualizarla con nuevos símbolos que indicaran los logros del submarino. [3] Un submarino tenía derecho a enarbolar la bandera cuando regresaba de una patrulla exitosa: se izaba cuando el submarino pasaba la red de botavara, se bajaba al atardecer y no podía volver a izarse hasta que se hubiera producido otra patrulla exitosa. [6] La Jolly Roger también podía izarse el día en que un submarino regresaba al Reino Unido después de un despliegue exitoso en el extranjero. [7] Aunque algunas fuentes afirman que todos los submarinos británicos usaban la bandera, [8] la práctica no fue adoptada por aquellos comandantes de submarinos que la veían como algo jactancioso y potencialmente inexacto, ya que los hundimientos no siempre podían confirmarse. [3]
El izamiento de la bandera pirata continuó a fines del siglo XX y en el siglo XXI. El HMS Conqueror izó la bandera para reconocer su exitoso ataque al crucero argentino ARA General Belgrano durante la Guerra de las Malvinas . [9] [2] La bandera pirata del HMS Conqueror , ahora en el Museo de Submarinos de la Marina Real , presentaba un átomo por ser el único submarino nuclear con un derribo, torpedos cruzados para el tipo de arma utilizada, una daga que indicaba una operación encubierta y el contorno de un crucero para el tipo de barco que se hundió. [10]
Los HMS Opossum y HMS Otus volaron Jolly Rogers sin marcar a su regreso de los despliegues durante la Guerra del Golfo : se sospecha que esto indica el despliegue de fuerzas del Servicio Aéreo Especial y del Servicio Naval Especial desde los submarinos. [11] Varios submarinos que regresan de misiones donde se dispararon misiles de crucero Tomahawk ondean Jolly Rogers con ejes de tomahawk representados, con tomahawks cruzados que indican un número no especificado de disparos, o ejes individuales para cada lanzamiento exitoso. [9] [12] [11] El Jolly Roger ha sido adoptado [ ¿cuándo? ] como el logotipo del Servicio Submarino de la Marina Real . [11]
La práctica, aunque comúnmente se asocia con los submarinos británicos, no se limita a ellos. Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinistas aliados que trabajaban con las flotas de la Marina Real adoptaron el proceso de sus homólogos británicos. [13] Mientras operaban en el Mediterráneo, los submarinos polacos ORP Sokół y ORP Dzik recibieron banderas Jolly Rogers del general Władysław Sikorski , y continuaron actualizándolos durante la guerra. [14] [15]
Al menos un buque de superficie británico registró sus derribos de submarinos a través de siluetas en un Jolly Roger. [16] La Marina Real Australiana también ha ondeado el Jolly Roger desde submarinos en alguna ocasión. Tras el primer disparo en vivo australiano de un torpedo Mark 48 en 1987, el HMAS Ovens utilizó la bandera para indicar el hundimiento exitoso del buque objetivo Colac . [17] [18] El HMAS Onslow ondeó el Jolly Roger en 1980, tras su exitosa participación en el juego de guerra Kangaroo 3 como submarino oponente : la bandera llevaba las siluetas de los siete buques de superficie involucrados, ya que durante el ejercicio, el Onslow había "hundido" con éxito a los siete. [19]
Al menos dos veces en 2017, el USS Jimmy Carter , un submarino de ataque de la Armada de los EE. UU. que ha sido modificado para apoyar operaciones de fuerzas especiales , regresó a su puerto de origen enarbolando una bandera pirata. [20] El motivo para enarbolar la bandera no se ha hecho público.