Juan Rodríguez Cabrillo ( en portugués : João Rodrigues Cabrilho ; c. 1497 [1] - 3 de enero de 1543) fue un explorador marítimo portugués conocido por sus investigaciones en la costa oeste de América del Norte , realizadas en nombre del Imperio español . Fue el primer europeo en explorar la actual California, navegando a lo largo de la costa de California entre 1542 y 1543 en su viaje desde Nueva España (actual México). [2]
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La nacionalidad de Cabrillo -portuguesa o española- ha sido debatida más recientemente. Fue descrito como portugués por el cronista español Antonio de Herrera y Tordesillas ; en su Historia General de los hechos de los Castellanos en las Islas y tierra firme del Mar Océano , escrita 60 años después de la muerte de Cabrillo, Herrera se refirió a Cabrillo como Juan Rodríguez Cabrillo . [3] [4] De los pocos lugares de Portugal que solían afirmar ser su lugar de nacimiento, solo Lapela de Cabril sigue teniendo cierta legitimidad para hacerlo. Sin embargo, se desconoce la fuente de la descripción de Herrera. Algunos historiadores, como Edward Kritzler , afirman que Cabrillo posiblemente descendía de judíos conversos . [5] [ se necesita una mejor fuente ] Otros señalan los muchos fallos en el trabajo de Kritzler, incluida la falta de evidencia de tales afirmaciones. [6]
Algunos historiadores han creído durante mucho tiempo que Cabrillo era de España, y un conjunto de documentos descubiertos en 2015 dieron fuerza a esa opinión. [7] Un testigo de una demanda de 1532, llamado Juan Rodríguez Cabrillo, testificó bajo juramento que era "natural" [ sic ] de Palma de Micergilio, lo que muchos malinterpretaron como si hubiera nacido o sido nativo de la actual Palma del Río , una ciudad en la provincia de Córdoba en España. Como ejemplo de la diferencia entre ser nacido/nativo y natural/naturalizado, el propio F. Pizarro solía decir que era "natural y nacido" en Trujillo, España. Otros detalles de la biografía del testigo coinciden con los hechos conocidos sobre el explorador. [8] Un líder de la comunidad portuguesa de San Diego advirtió que la nueva evidencia debe evaluarse cuidadosamente y solicitó que se entregaran copias de los documentos al gobierno portugués para su estudio. [9]
Lapela, en la parroquia de Cabril y un municipio de Montalegre (Portugal), es la región donde supuestamente se originó el apodo de "Cabrilha". Se convirtió en el apellido Cabrilho y se pronunciaba en la época Cabrilhe en gallego y Cabrillo en español, según el historiador João Soares Tavares, biógrafo de João Rodrigues Cabrilho. El nombre todavía existe en Portugal como apellido, y varias localidades llamadas Cabril en Beira Alta y regiones vecinas como Castro Daire, Viseu o Pampilhosa da Serra han sido reivindicadas como el lugar de nacimiento de Cabrillo. En Lapela hay una antigua casa donde la tradición local afirma que nació. Los habitantes locales, y los supuestos descendientes locales de ramas de su antigua familia con el mismo apellido ("Rodrigues Cabrilho"), llaman a la casa Casa do Galego ( Casa del Gallego ) y Casa do Americano ( Casa del Americano ). [10] [11]
En enero de 2023, una nueva preimpresión (ahora revisada por pares y publicada en el Boletín de Estudios Históricos Españoles y Portugueses) [12] anunció nuevos documentos sobre una familia Rodrigues que vivió en São Lourenço de Cabril alrededor de 1520. [13]
Alvar Nunes, piloto portugués, era copropietario del navío Santa María de Buena Esperança, que muy probablemente fue rebautizado como Santa María de La Victoria, el segundo navío más grande de la flota de Cabrilho. Por lo tanto, es probable que los dos navíos más grandes de la flota que descubrió California fueran propiedad de marinos portugueses. António Fernandes, otro portugués también residente en Nicaragua, era el posible propietario del navío Anton Hernandez , señalado alternativamente como el segundo navío más grande de la flota de Cabrilho.
Según el hijo mayor de Cabrilho, su padre fue uno de los primeros pobladores de Nicaragua. En noviembre de 1529, Juan Rodríguez portugués y Alvar Nuñez portugués estaban en Léon de Nicaragua, pagando las minas de oro de la guarnición de defensa de Santa María de Buena Esperança, lo que sugiere que Cabrilho era portugués. Bartolomé Ferrer, el piloto mayor de Cabrilho, no nació en España sino en Albissola, Savona, cerca de Génova.
Los datos de carbono-14 validan el comienzo de la década de 1530 como el momento en que Cabrilho ofreció un crucifijo a su familia Rodrigues en Lapela de Cabril, de acuerdo con su tradición familiar ancestral. [14]
La preimpresión de 2023 también presenta un mapa de California de 1604 basado en el español, realizado por el cartógrafo florentino Matteo di Jacopo Neroni da Peccioli, donde el topónimo Bahía de Cabrilho (B. de Cabrilho) aparece a casi 40 grados al norte. El nombre del navegante está escrito en la forma portuguesa (con lh) por primera vez en un mapa conocido de ese período. Dado que el mapa de 1604 data aproximadamente de la misma época que la declaración de Herrera (alrededor de 1615) sobre que Cabrilho era portugués, la aparición del nombre de Cabrilho en este antiguo mapa respalda la nacionalidad portuguesa de Cabrilho.
Además de la bahía de Cabrilho en California, la preimpresión también presenta un documento de 1758 que muestra que el monte Cabrilho estaba ubicado cerca de Lapela de Cabril, lo que prueba que Cabrilho efectivamente existía como nombre en Portugal.
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Cabrillo se embarcó hacia La Habana cuando era joven y unió fuerzas con Hernán Cortés en México (entonces llamada Nueva España ). Más tarde, su éxito en la minería de oro en Guatemala lo convirtió en uno de los conquistadores más ricos de México. [15]
Acompañó a Francisco de Orozco para someter al pueblo indígena mixteco en lo que eventualmente se convertiría en la ciudad de Oaxaca , en México. [16] Poco se sabe de lo que Cabrillo hizo allí.
En 1539, Francisco de Ulloa , que había sido comisionado por Cortés, exploró y nombró el Mar de Cortés ( Golfo de California ) y llegó casi tan al norte como el paralelo 30. [17] Cabrillo fue entonces comisionado por el nuevo virrey de Nueva España , Antonio de Mendoza , para liderar una expedición por la costa del Pacífico en busca de oportunidades comerciales, tal vez para encontrar un camino a China (ya que se desconocía la extensión total del Pacífico norte) o para encontrar el mítico Estrecho de Anián (o Paso del Noroeste ) que conecta el Océano Pacífico con la Bahía de Hudson . [ cita requerida ] Cabrillo construyó y fue dueño del buque insignia de su empresa (tres barcos), y se benefició de cualquier comercio o tesoro. [18]
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En 1540, la flota zarpó de Acajutla , El Salvador , y llegó a Navidad, México , el día de Navidad. Mientras estaba en México, Pedro de Alvarado fue en ayuda de la ciudad de Nochistlán , que estaba sitiada por nativos hostiles, y murió cuando su caballo cayó sobre él, aplastándole el pecho. Después de la muerte de Alvarado, el virrey tomó posesión de la flota de Alvarado. Parte de la flota fue enviada a las Indias Orientales Españolas bajo el mando de Ruy López de Villalobos y tres de los barcos fueron enviados al norte bajo el mando de Cabrillo.
El 27 de junio de 1542, Cabrillo partió de Navidad con tres barcos: el galeón y buque insignia San Salvador , de 200 toneladas , el más pequeño La Victoria (c. 100 toneladas) y el San Miguel , una fragata o bergantín de aparejo latino y veintiséis remos . [19] El 1 de agosto, Cabrillo ancló a la vista de la isla de Cedros . Antes de fin de mes habían pasado la punta Baja (nombrada "Cabo del Engaño" por de Ulloa en 1539) y entraron en "aguas inexploradas, donde ningún barco español había estado antes". [20] El 28 de septiembre, desembarcó en lo que ahora es la bahía de San Diego y la nombró "San Miguel". [21] Poco más de una semana después llegó a la isla Santa Catalina (7 de octubre), a la que nombró "San Salvador", en honor a su buque insignia. [22] Al enviar un barco a la isla, "apareció una gran multitud de indios armados", con quienes, sin embargo, más tarde "se hicieron amigos". La cercana isla de San Clemente fue bautizada como "Victoria", en honor al tercer barco de la flota. A la mañana siguiente, el 8 de octubre, Cabrillo llegó a la bahía de San Pedro , que recibió el nombre de "Baya de los Fumos". Al día siguiente anclaron durante la noche en la bahía de Santa Mónica . Subiendo por la costa, Cabrillo vio la isla de Anacapa , que, según supo por los indígenas, estaba deshabitada. [ cita requerida ]
La flota pasó la semana siguiente en las islas, anclada principalmente en Cuyler Harbor, una bahía en la costa noreste de la isla de San Miguel . El 18 de octubre, la expedición avistó Point Conception , al que llamaron "Cabo de Galera". La expedición de Cabrillo registró los nombres de numerosas aldeas chumash en la costa de California y las islas adyacentes en octubre de 1542, entonces ubicadas en las dos provincias en guerra de Xexo (gobernada por una "anciana", ahora condado de Santa Bárbara, California ) y Xucu (ahora condado de Ventura, California ). [ cita requerida ]
El 13 de noviembre avistaron y bautizaron "Cabo de Pinos" (posiblemente Point Pinos o Point Reyes ), pero no llegaron a la entrada de la bahía de San Francisco , un error que los navegantes repetirían durante los dos siglos siguientes y más, probablemente porque su entrada está frecuentemente envuelta por la niebla. La expedición pudo haber llegado tan al norte como el río Ruso o incluso el Columbia antes de que las tormentas de otoño los obligaran a regresar. Debido a la vaguedad de su descripción, no se sabe con certeza qué río del norte avistó la expedición. Al regresar por la costa, Cabrillo entró en la bahía de Monterey , llamándola "Bahía de Los Pinos". [23]
El 23 de noviembre de 1542, la pequeña flota llegó de nuevo a "San Salvador" (Isla Santa Catalina) para pasar el invierno y hacer reparaciones. Allí, alrededor de la víspera de Navidad, Cabrillo salió de su barco y se astilló la espinilla al tropezar con una roca irregular mientras intentaba rescatar a algunos de sus hombres de los guerreros Tongva que lo atacaban . La herida se infectó y desarrolló gangrena , y murió el 3 de enero de 1543 y fue enterrado. Una posible lápida fue encontrada más tarde en la isla de San Miguel. Su segundo al mando trajo al resto del grupo de vuelta a Navidad, donde llegaron el 14 de abril de 1543. [24]
Se perdió el informe oficial de un notario sobre la expedición de Cabrillo; todo lo que sobrevive es un resumen realizado por otro investigador, Andrés de Urdaneta , quien también tuvo acceso a los registros y mapas de los barcos. [25] No apareció ningún relato impreso del viaje de Cabrillo antes del relato del historiador Antonio de Herrera a principios del siglo XVII. [26]
Según su biógrafo Harry Kelsey, tomó a una mujer indígena como esposa de hecho y engendró varios hijos, incluidas al menos tres hijas. [15]
Más tarde se casó con Beatriz Sánchez de Ortega en Sevilla durante un receso en España. Ella regresó a Guatemala con él y le dio dos hijos. [27] Esos dos hijos se llamaban Juan Rodríguez Cabrillo de Medrano, su heredero, y el menor Diego Sánchez de Ortega (este último, llamado así por su tío materno). [28]
Su hijo y heredero homónimo, Juan Rodríguez Cabrillo de Medrano , [29] nació en Guatemala en el año 1536 y murió en 1592, Lima, Perú. Según Kelsey, la parte "de Medrano" de su nombre solo fue agregada más tarde por él mismo, no por bautismo, [30] sin embargo, su investigación y biografía de Cabrillo ha sido ampliamente criticada por Martin Torodash de la Universidad de Duke en la Revista Histórica Histórica de los Estados Unidos (1987). [31]
El heredero de Cabrillo, Don Juan Rodríguez Cabrillo de Medrano, fue encomendero de Xicalpa, Jocopila y Comitlán, y dos veces corregidor municipal de Santiago de Guatemala y propietario de una finca ganadera a lo largo de la carretera que conecta Xicalapa con Miahuatlán. [32] En febrero de 1579 ayudó a Francisco Díaz Del Castillo como testigo de su testimonio . [33] Se desempeñó como alcalde activo del Cabildo en 1577. [34] También estuvo involucrado en una disputa sobre la encomienda de Cobán . [35] [36]
Juan Rodríguez Cabrillo de Medrano se casó con Isabel de Aldana y tuvo dos hijos, el hijo mayor y heredero llamado Alonso Rodríguez Cabrillo de Medrano, [37] quien heredó las encomiendas de su padre, [38] y el menor Gerónimo Cabrillo de Aldana, padre de Esteban. de Medrano y Solórzano. [39]
El joven Gerónimo Cabrillo de Aldana heredó las encomiendas familiares tras la muerte de su hermano mayor Alonso Rodríguez Cabrillo de Medrano. [40] El hijo y heredero de Gerónimo, Esteban de Medrano y Solórzano [41] redactó su testamento en 1688 como hijo legítimo de Gerónimo Cabrillo de Aldana; el nieto de Juan Rodríguez Cabrillo de Medrano; y bisnieto de Juan Rodríguez Cabrillo. [42] El 24 de mayo de 1670, Esteban de Medrano y Solórzano fue registrado como canciller y regidor de la Audiencia de Santiago de Guatemala . [43]
Sus descubrimientos pasaron prácticamente desapercibidos en su momento, por lo que ninguno de sus nombres de lugares fue adoptado de forma permanente. A pesar de ello, Cabrillo es recordado hoy como el primer europeo que viajó por la costa de California, y muchos parques, escuelas, edificios y calles de California llevan su nombre.
En particular, el Servicio de Parques Nacionales opera el Monumento Nacional Cabrillo , con vista a la bahía y al océano desde Point Loma en San Diego , que conmemora su primer desembarco en California y ofrece vistas de San Diego y el Océano Pacífico. El monumento cuenta con una estatua de Cabrillo de tamaño mayor al natural, donada por el gobierno de Portugal, [44] así como una placa en su honor donada en 1935 por el embajador portugués en los Estados Unidos. [45] Un museo en el parque se centra en Cabrillo y sus viajes de descubrimiento. Cada septiembre, Cabrillo Festival Inc. organiza el Cabrillo Festival, una celebración anual de tres días de su descubrimiento de la Bahía de San Diego , que incluye una recreación de su desembarco en Ballast Point. [46] [47]
Otro monumento a Cabrillo se encuentra en la isla San Miguel . [48]
En el estado de California, el 28 de septiembre es oficialmente el "Día del Cabrillo". [49]
El Cabrillo Club es una organización cívica de portugueses-estadounidenses, principalmente en California. [50]
En el norte de California, el faro de Point Cabrillo lleva su nombre. [51] San Pedro , parte de la ciudad de Los Ángeles , tiene la playa de Cabrillo y el acuario marino de Cabrillo . [52]
Las escuelas que llevan su nombre incluyen Cabrillo College en Aptos, California , [53] escuelas secundarias en Lompoc [54] y Long Beach , y varias escuelas intermedias y primarias.
La parte de la Ruta Estatal 1 de California que va desde Las Cruces en el condado de Santa Bárbara hacia el norte hasta San Francisco se llama Cabrillo Highway. [55] El puente Cabrillo [56] y la autopista Cabrillo ( Ruta Estatal 163 de California ) [57] que atraviesa el parque Balboa de San Diego también llevan su nombre. Hay calles que llevan su nombre en muchas ciudades de California.
El SS Cabrillo fue un barco de vapor de madera botado en 1914 para servir como transbordador a través del canal de San Pedro hacia la isla de Santa Catalina. Más tarde fue requisado por el ejército de los Estados Unidos y sirvió como transporte de tropas en el norte de California durante la Segunda Guerra Mundial. [58]
En 1992, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió un sello de 29¢ en honor a Cabrillo. [59]
La bandera de San Diego presenta el número 1542 para representar el "descubrimiento" de la bahía de San Diego por parte de Cabrillo en ese año. [60]
El monte submarino Rodríguez en el Océano Pacífico lleva su nombre. [61]
El Museo Marítimo de San Diego , en colaboración con el Monumento Nacional Cabrillo , ha construido una réplica de tamaño real, totalmente funcional e históricamente precisa del buque insignia de Juan Rodríguez Cabrillo, el San Salvador . La construcción de la réplica se basó en investigaciones históricas y arqueológicas sobre las primeras técnicas de construcción naval española y portuguesa. [62]
La construcción se llevó a cabo a plena vista del público en las orillas de la bahía de San Diego por constructores de barcos profesionales, con la ayuda de decenas de voluntarios. Su quilla se colocó en abril de 2011; su primera presentación pública oficial fue en septiembre de 2015, cuando encabezó un desfile de grandes veleros. La réplica del barco navega ahora en recorridos regulares en las aguas de la costa del sur de California como un recurso histórico educativo. [62]
Los defensores de cambiar el nombre de Cabrillo College afirman que Cabrillo dejó un legado de explotación indígena. Una resolución dirigida por la facultad y entregada al presidente de Cabrillo College, Matt Wetstein, acusó a Juan Rodríguez Cabrillo de esclavizar a los indígenas y de lucrarse del genocidio y la explotación de los indígenas, incluso a través de una mina de oro que, según la resolución, poseía y operaba en Guatemala. [63]
Se sugirió otro esfuerzo para cambiar el nombre de Cabrillo High School en Lompoc por razones similares. [64]
