Jerzy Eligiusz Główczewski (pronunciación: Woof-djewski, 19 de noviembre de 1922 - 13 de abril de 2020) fue un piloto de combate polaco de la Segunda Guerra Mundial y luego arquitecto en Polonia, Egipto, otros países árabes y Estados Unidos. Murió a causa del coronavirus a los 97 años y fue el último piloto superviviente de las Fuerzas Aéreas Polacas en Francia y Gran Bretaña . [1] [3] [4] [5] No debe confundirse con el saxofonista polaco Jerzy Główczewski.
Główczewski nació en Varsovia en 1922 de Kazimierz Główczewski, propietario de una imprenta litográfica , y Józefa Bernhard. Después de la muerte de Kazimierz en 1929 en un accidente de tráfico, dirigió la empresa y se casó con Witoldrządkowski en 1938. [1] El joven Główczewski fue a una escuela primaria en Varsovia y, a partir de 1935, asistió a un gimnasio en Varsovia. Un joven rebelde, fue enviado en 1938 a un estricto internado jesuita en el entonces polaco Khyriv . [ 15]
Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial el 4 de septiembre de 1939, su padrastro y Główczewski huyeron del país. Główczewski llegó a Rumania el 17 de septiembre de 1939, donde permaneció en Bucarest hasta noviembre de 1940. [5] Luego se trasladó a la Palestina del Mandato , donde realizó sus exámenes finales en la escuela polaca de Tel Aviv en julio de 1941. [1] [4] Główczewski se unió al ejército polaco en Palestina, recibió entrenamiento básico allí y sirvió en la Brigada de Fusileros Independientes de los Cárpatos Polacos en Egipto y Libia en el lado británico. En junio de 1942, se ofreció como voluntario para las Fuerzas Aéreas Polacas en Francia y Gran Bretaña para convertirse en piloto de combate y fue enviado a Gran Bretaña, donde se entrenó en Hucknall , Brighton , Newton, Morpeth y Rednal . [1] Główczewski se unió al Escuadrón de Cazas Polaco No. 308 "Ciudad de Cracovia" el 18 de septiembre de 1944 y realizó exactamente 100 incursiones sobre Francia, Bélgica, Holanda y Alemania en un Spitfire . [1] [3] El 1 de enero de 1945, participó en la Batalla de Gante y derribó un avión alemán Focke-Wulf Fw 190 cerca del aeropuerto de Sint-Denijs-Westrem . (Este impacto contó sólo la mitad ya que el Focke-Wulf también fue alcanzado por artillería desde tierra). [1]
Después del final de la guerra, Główczewski regresó a Polonia en 1947, donde se unió al Aeroclub de Varsovia (Aeroklub Warszawski). En junio de 1949, las autoridades le revocaron la licencia de piloto, que no le fue devuelta hasta 1957. En octubre de 1947, Główczewski se matriculó en la Facultad de Arquitectura de la Universidad Tecnológica de Varsovia y se graduó en 1952. Como arquitecto, participó en la reconstrucción. de la Varsovia dañada por la guerra y sus monumentos históricos. [4] Contribuyó a la construcción del Stadion Dziesięciolecia (Estadio del décimo aniversario), el estadio nacional de Polonia en Varsovia, que fue inaugurado el 22 de julio de 1955. [1] [3] En 1958 ayudó con las excavaciones arqueológicas en Crimea bajo bajo la supervisión del profesor Kazimierz Michałowski . [1] Główczewski se casó con Irena 'Lenta' Henisz y tuvieron una hija, Klara Główczewska. [5]
Główczewski visitó los Estados Unidos en 1961 con una beca de la Fundación Ford , se instaló allí en 1962 y enseñó en la Universidad Estatal de Carolina del Norte como profesor en el año académico 1962/1963. En 1964 [1] o 1965 [5] la Fundación Ford lo envió a Asuán , Egipto, para reconstruir esta antigua ciudad, donde los soviéticos estaban construyendo la presa de Asuán . Este proyecto fue interrumpido por la Guerra de los Seis Días de 1967. Główczewski se hizo amigo de un profesor de El Cairo, Boutros Boutros-Ghali , quien más tarde se convertiría en secretario general de las Naciones Unidas. [5] En la ciudad de Nueva York trabajó con las Naciones Unidas, dio conferencias sobre arquitectura en el Instituto Pratt de Brooklyn con su hija Klara, [3] y escribió sus memorias en tres libros en polaco y un libro combinado en inglés, The Accidental Immigrant. . Una memoria (2007). [5]
Główczewski murió en la ciudad de Nueva York el 13 de abril de 2020, a la edad de 97 años, por complicaciones del COVID-19 . [5] Fue una de las mil personas mencionadas en el artículo del New York Times Muertes cercanas a 100.000 en Estados Unidos, una pérdida incalculable . [6] En agosto de 2021, sus cenizas fueron enterradas en la tumba familiar en Varsovia. [2]
Fuente: [7]
La base de datos de cementerios y tumbas de aviadores polacos asesinados o fallecidos durante y después de la guerra, repartidos por todo el mundo.
Galardonado tres veces con la Cruz Polaca al Valor, Główczewski sobrevoló Francia, Bélgica, Holanda y Alemania. Su guerra personal terminó por Wilhelmshaven, la base principal de la Kriegsmarine alemana.
Huyó de Varsovia cuando los nazis invadieron, realizó 100 misiones de combate y se ganó la vida como arquitecto en Polonia, Egipto y Estados Unidos. Murió por el coronavirus en Nueva York.