Jean-Luc Lagardère (10 de febrero de 1928 - 14 de marzo de 2003) fue un importante empresario francés , director ejecutivo del Grupo Lagardère , uno de los mayores conglomerados franceses . [2] [3]
Jean-Luc Lagardère fue un ingeniero de Supélec . Comenzó su carrera en Dassault Aviation . Como director general de Matra en los años 1960, se hizo famoso con éxitos en la Fórmula Uno y Le Mans . Posteriormente construyó un gran conglomerado de medios y defensa que lleva su nombre. Fue miembro del grupo de expertos de la Fundación Saint-Simon .
En 1981, con su amigo Daniel Filipacchi , compró las revistas Hachette, que incluían la guía de televisión francesa ( Tele 7 Jours ) y la entonces en apuros revista Elle . Luego se lanzó Elle en los EE. UU., seguido de 25 ediciones en el extranjero. Filipacchi y Lagardère luego expandieron las revistas Hachette Filipacchi en los EE. UU. con la compra de Diamandis Communications Inc. (anteriormente revistas CBS), incluidas Woman's Day , Car and Driver , Road and Track , Flying , Boating y muchas otras.
A pesar de los reveses, como la costosa quiebra del canal de televisión La Cinq, lideró importantes fusiones que crearon EADS , hoy el principal contratista aeroespacial mundial, Airbus . En 2001 , entregó el control de sus negocios a su hijo Arnaud , bajo el cual el Grupo Lagardère siguió prosperando. Las contribuciones de Jean-Luc Lagardère fueron elogiadas por el presidente Jacques Chirac , destacando su liderazgo visionario y su compromiso con la integración europea. [2]
Lagardère fue una figura destacada del hipismo francés . [4] En 1981, compró el famoso semental Haras d'Ouilly en Pont-d'Ouilly , Calvados , que había sido propiedad de François Dupré y corría con sus famosos colores gris con gorra rosa. Hubo un tiempo en que su operación contaba con hasta 220 caballos. Ganó el campeonato de propietarios de Francia en 1998 y entre 1995 y 2001 fue el principal criador de Francia. Su victoria en carreras más importante llegó con Sagamix , que ganó el Prix de l'Arc de Triomphe de 1998 .
Tras su formación en 1995, Jean-Luc Lagardère fue el primer presidente de France-Galop . A su muerte en 2003, el negocio pasó a manos de su hijo Arnaud , quien vendió Haras d'Ouilly y toda su sangre en 2005 al Aga Khan IV .
En 2002, la carrera Grand Critérium del Grupo Uno para niños de dos años en el hipódromo de Longchamp pasó a llamarse en su honor.
Estaba casado con Betty Lagardère, cuyo nombre de nacimiento es Elisabeth Pimenta Lucas, una socialité y ex modelo brasileña que se estableció en Francia. Tuvieron un hijo, Arnaud. [2]
Lagardere murió el 14 de marzo de 2003 a causa de una rara enfermedad neurológica. [5] [2]
En honor a su contribución a Airbus , la compañía ha decidido ponerle su nombre a la planta de montaje del Airbus A380 en Toulouse . [6] Dado que la producción finalizará en 2022, la planta se convirtió en la línea de montaje final de la familia Airbus A320 . [7]
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