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Barco francés Jean-Jacques Rousseau (1795)

Jean-Jacques Rousseau fue un buque de línea clase Téméraire de 74 cañones de la Armada francesa , activo durante el Directorio francés , el Consulado francés y el Primer Imperio francés . Renombrada Marengo en 1802, participó en las operaciones de Linois en el Océano Índico antes de su captura por la Royal Navy.

Carrera

La construcción del Jean-Jacques Rousseau comenzó en septiembre de 1794 en Toulon y fue botado el 21 de julio de 1795. En octubre de 1796, al mando del capitán Racord, formó parte del escuadrón de Villeneuve que navegó de Toulon a Brest.

El 2 de diciembre de 1802, pasó a llamarse Marengo , reflejando el cambio político que se alejaba de la República Revolucionaria inspirado por Jean-Jacques Rousseau hacia la llegada del general Bonaparte . El 6 de marzo de 1803, partió de Brest como buque insignia de un escuadrón al mando del almirante Linois , destinado a tomar posesión de Pondicherry , que el Tratado de Amiens había atribuido a Francia. El escuadrón también estaba compuesto por las fragatas Belle Poule , Atalante y Sémillante , junto con dos buques de transporte que transportaban 1.350 soldados al mando del general Decaen .

A partir de mayo de 1803 aumentaron las tensiones entre Francia e Inglaterra. El escuadrón de Linois llegó a Pondicherry el 11 de julio, donde estaban anclados el HMS  Trident de 64 cañones y el balandro HMS Rattlesnake. Las autoridades británicas retrasaron el traslado hasta que llegó el bergantín francés Bélier con la noticia de que la Guerra de la Tercera Coalición estaba a punto de estallar en Europa. Al encontrar que su escuadrón era vulnerable a un ataque sorpresa, Linois realizó una espectacular escapada nocturna a la Isla de Francia.

La guerra finalmente estalló en septiembre y Linois reforzó las guarniciones francesas en La Reunión y Batavia, y luego se dispuso a aprovecharse del comercio británico en el Océano Índico. En octubre, después de haber enviado a Atalante a una misión en Mascate , se dirigió a las Indias Orientales Holandesas con Belle Poule y Sémillante , donde esperaba encontrar suministros. En su camino, asaltó el asentamiento británico en Bengkulu y capturó a dos mercantes; Otros cinco fueron hundidos por el fuego de sus propias tripulaciones para evitar su captura. En Batavia, Linois encontró poco apoyo por parte de las autoridades holandesas.

A principios de 1804, Linois intentó interceptar un gran convoy de hombres de las Indias Orientales de la Honorable Compañía de las Indias Orientales (HEIC), lo que condujo a la Batalla de Pulo Aura . El comandante británico, el comodoro Dance , lideró una vigorosa defensa y Linois, sintiéndose aislado de suministros y reparaciones y no dispuesto a correr el riesgo de desgaste, decidió retirarse. La noticia del fracaso de Linois lo desacreditó aún más en Batavia, y la creciente renuencia de los holandeses a brindar apoyo a su escuadrón lo obligó a regresar a la Isla de Francia.

En agosto, Linois navegaba por el Océano Índico en Marengo , junto con Atalante y Sémillante . El día 18, cerca de la isla Desnoeufs encontraron y capturaron a dos mercantes británicos, Charlotte y Upton Castle . Iban de camino a Bombay cuando el escuadrón de Linois los capturó. [2]

Linois describió al Charlotte como un barco revestido de cobre , de 650 toneladas y 16 cañones. Llevaba un cargamento de arroz. El castillo de Upton lo describió como revestido de cobre, de 627 toneladas y 14 cañones. Llevaba un cargamento de trigo y otros productos de Bengala. Envió ambos premios a la Isla de Francia (Mauricio) . [2]

HMS Centurion repeliendo a Marengo en la Batalla de Vizagapatam (la batalla ocurrió a una distancia mucho mayor de lo que se muestra).

En septiembre, Linois intentó otra incursión contra un convoy mercante, lo que condujo a la batalla de Vizagapatam . El contralmirante británico Peter Rainier había reemplazado la pequeña fragata HMS  Wilhelmina por la HMS  Centurion de 50 cañones . Aunque Centurion no era rival para Marengo , usó hábilmente su menor calado para mantener a raya a Marengo en aguas poco profundas. Allí nuevamente Linois dudó en comprometer sus fuerzas y se retiró después de un intercambio de cuatro horas que dejó a Marengo con la necesidad de seis meses de reparaciones.

El 11 de julio de 1805, el East Indiaman Brunswick y el barco rural Sarah estaban frente a Point de Galle cuando se encontraron con Marengo y Belle Poule . Marengo capturó Brunswick y Belle Poule llevó a Sarah a tierra. Marengo y Belle Poule llegaron al Cabo de Buena Esperanza el 13 de septiembre. Para entonces, su premio, Brunswick, había quedado varado en el Cabo y se había perdido. [3]

En marzo de 1806, Linois se dispuso a regresar a Francia con Marengo y Belle Poule , y aprovecharse de los barcos británicos entre Santa Elena y las Islas Canarias en su camino a casa. El 13 de marzo detectó un grupo de barcos y zarpó en busca de lo que creía que era un convoy; de hecho, era la división del vicealmirante Sir John Warren , con siete barcos de línea (incluido el London de 90 cañones, el Ramillies y el Repulse de 74 cañones y el Foudroyant de 80 cañones ), dos fragatas (incluido el 36 -gun Amazon ) y una corbeta. En la acción subsiguiente del 13 de marzo de 1806 , Londres se enfrentó a Marengo , que finalmente lució sus colores ; Belle Poule luchó contra Amazon y más tarde contra Ramilles , y tuvo que rendirse también.

Destino

Los británicos pusieron al Marengo en servicio como HMS Marengo . Fue utilizada como prisión desde 1809 hasta su disolución en 1816.

Citas

  1. ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III: classe Téméraire - caractéristiques". dossiersmarine.free.fr (en francés). Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
  2. ^ ab Mercure de France (1804), vol. 20, p.380.
  3. ^ Lista de Lloyd №4277.

Referencias