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James K. Johnson

James Kenneth Johnson (30 de mayo de 1916 - 22 de agosto de 1997) fue un coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . En la Guerra de Corea fue un doble as , al que se le atribuye el derribo de diez aviones enemigos. También tuvo un "asesinato" en la Segunda Guerra Mundial, cuando era teniente coronel . Recibió numerosos premios, entre ellos la Cruz de Servicio Distinguido , la Estrella de Plata , la Legión de Mérito y la Cruz de Vuelo Distinguido .

Vida temprana y educación

Johnson nació el 30 de mayo de 1916 en Phoenix, Arizona . [1] En 1939, se graduó de la Universidad de Arizona . El 28 de diciembre de ese año, ingresó al Programa de Cadetes de Aviación del Cuerpo Aéreo del Ejército , entrenándose en los Campos Kelly y Randolph . Fue comisionado el 30 de agosto de 1940, cuando también recibió sus alas. [2] [3]

Carrera militar

Desde 1940 hasta octubre de 1943, fue el comandante del escuadrón 43.º de persecución, sirviendo en el campo Albrook en la Zona del Canal de Panamá , donde ayudó a proteger el Canal de Panamá con su P-40 Warhawk . Además, fue comandante adjunto del 404.º Grupo de Cazas-Bombarderos desde noviembre de 1943 hasta octubre de 1944. En marzo de 1944, fue con el 404.º al sur de Inglaterra para prepararse para el desembarco de Normandía , volando un P-47 Thunderbolt . Desde octubre de 1944 hasta después del final de la guerra, en junio de 1945, comandó el 48.º Grupo de Cazas-Bombarderos en Bélgica. Voló 92 misiones en el Thunderbolt, durante las cuales se le atribuyó un derribo: un Fw 190. [ 2] [3]

Después de la Segunda Guerra Mundial, Johnson sirvió en Ellington Field , Texas, donde fue comandante de base, piloto instructor, oficial de proyectos y comandante del 3605th Navigation Training Group. Desde septiembre de 1951 hasta octubre de 1952, también fue comandante del 3595th Flying Training Group en la base aérea Nellis en Nevada. [3]

Johnson (derecha) con el presidente electo Dwight D. Eisenhower en la base aérea de Kimpo en 1952

Durante la Guerra de Corea , Johnson comandó el 4th Fighter Interceptor Wing desde noviembre de 1952 hasta agosto de 1953, volando en combate en un F-86 Sabre ; fue de ese avión que recibió su apodo, "El alcalde de Sabre Jet City". El 28 de marzo de 1953, se convirtió en el 29º as de los aviones a reacción de la guerra cuando derribó su quinto MiG-15 . Después de 86 misiones y ocho meses de combate, había destruido diez aviones enemigos, dañado nueve más y tenía tres probables, lo que lo convirtió en el primer comandante de ala de dos ases de los aviones a reacción . [2] [3]

Desde que terminó la guerra en 1953 hasta septiembre de 1956, Johnson trabajó en el cuartel general de la Fuerza Aérea en el Pentágono , donde fue jefe del Grupo de Defensa Aérea en Investigación y Desarrollo. Luego comandó el 55th Strategic Reconnaissance Wing en la Base Aérea Forbes en Kansas desde septiembre de 1956 hasta agosto de 1959. Después de eso, fue a la Base Aérea Carswell , donde comandó dos grupos: el 3958th Operational Test and Evaluation Group desde agosto de 1959 hasta marzo de 1960; y el 43rd Bomb Wing desde entonces hasta junio de 1961. Luego fue destinado a la 19th Air Division , con la que fue Director de Operaciones, de junio a septiembre de 1961. El 43rd, el primer ala de bombas supersónicas ayudó a probar el nuevo y supersónico B-58 Hustler , desarrollado por el Comando Aéreo de Investigación y Desarrollo , el Comando Aéreo Estratégico y Convair . Con el B-58, el 43rd Wing batió once récords de rendimiento de aeronaves. En septiembre de 1961, sirvió en el Cuartel General del Comando Aéreo Táctico en la Base Aérea Langley , Virginia. Se retiró de la Fuerza Aérea el 30 de noviembre de 1963. [2] [3]

Vida posterior y muerte

James Johnson tuvo cuatro hijas (Jaye, Margaret, Patricia y Judith) con su primera esposa, Mary Ellen, y dos hijos (Sherri y James Jr.) con su segunda esposa, Lorraine. Tiene varios nietos, entre ellos Jennifer Rachel Hecker, y bisnietos, entre ellos Forest Shannon Hecker y Reed Bennett Hecker. En 1979, Johnson se volvió a casar con su esposa Sylvia, y el senador de Arizona Barry Goldwater fue su padrino de boda. [1]

Murió el 22 de agosto de 1997 y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [3]

Premios y legado

El 12 de noviembre de 1953, Johnson recibió la Cruz de Servicio Distinguido y la Estrella de Plata por las acciones del 30 de junio y el 17 de mayo de 1953, respectivamente. [1] También recibió dos premios de la Legión de Mérito y tres de la Cruz de Vuelo Distinguido . [2] Su tercera Cruz de Vuelo Distinguido fue posteriormente rescindida porque se basaba en la misma misión de combate que su Cruz de Servicio Distinguido. [1] [4]

Mientras comandaba el 43.º Ala de Bombardeo, se convirtió en el primer y único comandante de ala en ganar los trofeos Blériot, [5] MacKay , Thompson y Harmon . [2]

El comedor Johnson en la base aérea de Kadena lleva el nombre de Johnson. [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde "Premios al valor para James K. Johnson". Salón del Valor . MilitaryTimes . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
  2. ^ abcdef «Biografía de Eagle: James K. Johnson». Base Aérea Maxwell : Universidad del Aire . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2011. Consultado el 10 de agosto de 2013 .
  3. ^ abcdef "James K. Johnson". Tributos a veteranos . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
  4. ^ "Tarjetas de concesión de la Fuerza Aérea [Cruz de vuelo distinguido]". Administración Nacional de Archivos y Registros de Estados Unidos. 1953. Consultado el 20 de junio de 2024 .
  5. ^ Swopes, Bryan (10 de mayo de 2013). «10 de mayo de 1961». Este día en la aviación . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
  6. ^ "Base aérea de Kadena: nombres de las instalaciones". Base aérea de Kadena . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2013. Consultado el 11 de agosto de 2013 .

Lectura adicional