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Jaguar XJ (X351)

El Jaguar XJ (X351) es una berlina construida por el fabricante británico Jaguar Cars , más tarde conocido como Jaguar Land Rover , de 2010 a 2019. Es la cuarta generación del modelo Jaguar XJ . Conocido internamente dentro de Jaguar como X351, se anunció en 2009 antes de salir a la venta en 2010 y combina un estilo revisado con fundamentos de la generación anterior Jaguar X350 . [7] [8] El modelo fue descontinuado en 2019. Es la última generación del XJ, luego de que el Jaguar XJ eléctrico fuera cancelado en febrero de 2021. [9]

Descripción general

Jaguar invitó a Jay Leno a presentar el nuevo XJ durante el lanzamiento en la Galería Saatchi de Londres el 9 de julio de 2009. [10] El evento se transmitió en vivo en el sitio web de Jaguar. El modelo estadounidense fue presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de 2009 . [11]

La producción del automóvil debía comenzar en septiembre de 2009, y las primeras entregas se realizarían a principios de 2010. [12] La producción comenzó más tarde en 2010, y el automóvil llegó a las salas de exposición de los concesionarios en mayo de 2010. [13] [14] La producción fue inicialmente llevado a cabo únicamente en la planta de ensamblaje de Castle Bromwich en Birmingham , Inglaterra. [15] A partir de 2014, el montaje a partir de kits de desmontaje completos , o CKD, del XJ comenzó en las instalaciones de Jaguar Land Rover en Pune , India. [dieciséis]

Diseño

El XJ fue diseñado en la planta Whitley de Jaguar Land Rover en Coventry por un equipo dirigido por el director de diseño Ian Callum . [17] El trabajo de diseño comenzó en 2005, la aprobación final del diseño tuvo lugar en noviembre de 2006 y el diseño se congeló en la primera mitad de 2008. [18] [19] El nuevo diseño se aleja completamente de cualquier modelo XJ anterior; Mecánicamente, el coche es una evolución de su predecesor. [20]

Modelos

Además de la versión estándar con una distancia entre ejes de 3.035 mm (119,5 pulgadas), estaba disponible una versión de batalla larga con una distancia entre ejes de 3.160 mm (124 pulgadas). [10] En el Salón del Automóvil de Moscú de 2010, se presentó una versión de alta seguridad del automóvil llamada XJ Sentinel. [21] [22] Esta es una versión blindada del Long Wheelbase XJ con protección balística de nivel B7, además de brindar protección contra 15 kg de TNT o explosivos equivalentes. Tiene el motor V8 sobrealimentado de 5.0 L compartido con el XJ Supersport que tiene una potencia de 510 PS (375 kW) y llantas de 19 pulgadas con neumáticos antipinchazos Dunlop Self Supporting Technology . [23] A diferencia de otros autos ejecutivos emblemáticos de tamaño completo, la variante de batalla larga se diseñó primero y se esperaba que representara el 67 por ciento de las ventas en el mercado estadounidense. [24]

motores

El motor utilizado por el X351 son versiones ampliadas y mejoradas de los motores V8 de gasolina y V6 diésel utilizados anteriormente .

Transmisión y velocidad máxima.

Todos los modelos 2010 del Jaguar XJ incluyen transmisión automática estándar de seis velocidades con Jaguar Sequential Shift transferido del X350, siendo el cambio principal las levas de cambio en el volante en lugar del selector de marchas J -gate. El XJ tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph); el limitador se ha elevado a 280 km/h (174 mph) para el modelo XJR . [26] [27] A partir de 2013 se introdujo una transmisión automática de ocho velocidades. [28]

Chasis

El XJ presenta un piso y una carrocería de aluminio liviano (con un 50% de contenido de material reciclado) basado en el chasis X350 y que conserva una proporción del piso anterior. El mayor cambio es la reversión a resortes helicoidales de acero para la suspensión delantera, conservando la suspensión neumática solo para la trasera. La amortiguación continuamente variable se controla electrónicamente como antes, pero con modos seleccionables por el conductor. [29] La carrocería unibody de aleación de aluminio convierte al XJ L en uno de los sedanes ejecutivos de tamaño completo más livianos a pesar de sus proporciones exteriores, con un peso de 1.874 kg (4.131 lb), que es 111 kg (245 lb) más liviano que el modelo mediano. -tamaño/ejecutivo BMW 550i . [24]

Equipo

La información y el entretenimiento para el conductor son proporcionados por un sistema de sonido envolvente Dolby 7.1 de 1200 vatios y 20 bocinas de Bowers & Wilkins , [12] junto con una pantalla táctil bidireccional en la que el conductor solo puede ver las funciones del vehículo y la navegación por satélite. datos; un pasajero delantero puede ver simultáneamente una película en DVD o una transmisión de televisión. [29] Los niveles de equipamiento estándar en el XJ L con especificaciones de Estados Unidos con motor base incluyen un techo corredizo panorámico de doble panel, advertencia de cambio de carril , navegación, control de clima de cuatro zonas y parasoles eléctricos, lo cual se considera generoso en este precio en comparación con otras berlinas ejecutivas emblemáticas. [24]

Economía de combustible y emisiones

La versión con motor diésel tenía una economía de combustible superior a 40 millas por galón imperial (7,1 L/100 km; 33 mpg - EE. UU. ) y una tasa de emisiones de  CO 2 de 184 g/km . [4]

Usos especiales

El coche ha sido utilizado por primeros ministros británicos . Margaret Thatcher , John Major , Tony Blair y Gordon Brown utilizaron varias versiones del XJ, que se remontan al Jaguar XJ (Serie III) . [30] El 11 de mayo de 2010, David Cameron recibió el automóvil gris oscuro No. 10 Jaguar XJ Sentinel como su automóvil de primer ministro . [31] En 2011, Cameron recibió otro XJ Sentinel con puertas a prueba de bombas, vidrios a prueba de balas y placas blindadas debajo del piso del automóvil, reemplazando respectivamente al XJ Sentinel anterior. [32] El coche se utilizó para transportar a Theresa May , [33] [34] y también fue utilizado por Boris Johnson . [35] Bajo Johnson, el XJ fue reemplazado por primera vez desde 1979 por el Range Rover Abio Sentinel como automóvil del primer ministro en 2019. [36]

Cambios de año del modelo

2011

Las nuevas opciones incluyen: [37]

Prestigio de la cartera XJ 5.0 V8

El XJ V8 Portfolio Prestige es un modelo especial desarrollado para el mercado de Hong Kong. Basado en el XJ L Portfolio con motor V8 de 5.0 litros, incluye el paquete de confort para el asiento trasero XJ y un acabado interior en roble brillante como equipo estándar. [38]

XJ último

El XJ Ultimate es un modelo especial presentado en 2011. Disponible solo en la configuración de batalla larga, el automóvil fue desarrollado por la división especializada Engineered To Order (ETO) de Jaguar Land Rover y se presentó en el Salón del Automóvil de Beijing de 2012 . El equipamiento mecánico del modelo estadounidense incluye un motor V8 sobrealimentado de 5,0 L con una potencia de 510 CV (375 kW) y una transmisión automática de ocho velocidades. El XJ salió a la venta a finales de 2012 como vehículo modelo 2013. [39] En India, el XJ Ultimate está disponible con un motor de gasolina V8 de 5,0 litros que cuesta 18,8 millones de rupias (240.000 dólares estadounidenses) o con un motor diésel V6 turboalimentado de 3,0 litros que cuesta 17,8 millones de rupias (220.000 dólares estadounidenses). [40]

2012

Los cambios incluyen: [41] [42]

XJR (2013-2019)

Vista trasera del XJR575 en 2018

Introducido en 2013, el XJR es una variante de alto rendimiento del XJ. Disponible en configuraciones de distancia entre ejes corta y larga, incluye un motor V8 sobrealimentado de 5.0 litros con 550 PS (405 kW; 542 hp) y 680 N⋅m (502 lb⋅ft), una velocidad máxima aumentada a 280 km/h ( 174 mph), transmisión automática de ocho velocidades con un ajuste personalizado para el XJR, un nuevo divisor delantero y una sección de umbral aerodinámica combinada con un alerón trasero adicional y exclusivas lamas del capó R , diferencial activo electrónico y sistemas de control dinámico de estabilidad calibrados para mejorar las características de manejo. , nuevas llantas de aleación forjada Farallon de 20 pulgadas con neumáticos Pirelli de perfil bajo hechos a medida, cuero semianilina, una selección de enchapados y costuras en contraste en los asientos. [43]

El XJR se presentó inicialmente en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2013 , seguido del Festival de Velocidad de Goodwood de 2013 . [44] El modelo estadounidense salió a la venta como vehículo modelo 2014. [45]

Transmisiones

Todos los modelos incluyen transmisión automática ZF 8HP de ocho velocidades. [46]

2014

Los cambios incluyen el sistema de tracción total inteligente opcional para los modelos con motor de gasolina V6 de 3.0 litros, la incorporación de modelos de batalla larga, la potencia de salida del modelo XJR aumentada a 550 CV (405 kW), el sistema inteligente de parada/arranque para todos los motores y mayor espacio libre para modelos de batalla larga (excepto el modelo estadounidense). [47]

2015

El XJ recibió un lavado de cara en 2015. Los cambios incluyen luces LED delanteras y traseras, luces traseras J-Blade, una nueva parrilla y un nuevo sistema de información y entretenimiento InControl Touch Pro, nueva tecnología de asistencia al conductor y un nuevo sistema de audio. [48]

Discontinuación

El 30 de mayo de 2019, Autocar informó que Jaguar descontinuaría el X351 en julio de 2019, en parte para dar paso a un nuevo automóvil eléctrico insignia, el XJ , que se planea construir en Castle Bromwich. [49] El artículo mencionaba que, a pesar de su estatus, era el modelo menos popular de Jaguar, vendiendo 301 en septiembre de 2018 en comparación con 4.492 SUV Jaguar F-Pace y 2.252 berlinas Jaguar XE . [50]

En febrero de 2021, se anunció que el sucesor del XJ eléctrico había sido cancelado por el momento. [51] La compañía dijo: "Tras una revisión tecnológica exhaustiva frente al cambio exponencial en la industria automotriz, llegamos a la conclusión de que el reemplazo planeado del XJ no encaja con nuestra visión de una marca Jaguar renovada". [52] Como informó Richard Porter de Sniff Petrol en agosto de 2022, los prototipos del sucesor cancelado todavía existían y estaban SORN, [53] y posteriormente descubrió que existían otros prototipos y que todavía se estaban probando en la carretera. [54]

En una retrospectiva de septiembre de 2022, James Howe escribió: "Los fanáticos del XJ pueden considerar que el X351 está demasiado alejado de las líneas fluidas familiares de sus siete predecesores, pero incluso 12 años después de su lanzamiento en la Galería Saatchi de Londres, y dos Después de años desde que cesó su producción, todavía luce moderno e inconfundiblemente Jaguar". [2]

Referencias

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Otras lecturas

enlaces externos

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