El HMS Júpiter era un barco de cuarta categoría de clase Portland de 50 cañones de la Royal Navy . Sirvió durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos , las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas en una carrera que abarcó treinta años. También era uno de los barcos más rápidos de la Royal Navy, como lo demuestra su intento de capturar el cúter Eclipse al mando de Nathaniel Fanning .
Construido en Rotherhithe , el Júpiter fue botado en 1778. Su casco de prueba revestido de cobre presentó el nuevo avance técnico de proteger sus pernos de hierro mediante la aplicación de papel grueso entre las placas de cobre y el casco. Esta innovación la probó con éxito. [1]
El 20 de octubre de 1778, el Júpiter , junto con la fragata Medea, libraron una acción indecisa con el Tritón francés de 64 cañones . Júpiter perdió 3 muertos y 7 hombres heridos. [2] [3] El 1 de abril de 1779, bajo el mando de Francis Reynolds , Júpiter ayudó a Delight después de que Delight capturara al corsario francés de 20 cañones Jean Bart . [4] [5]
El 2 de octubre de 1779, Júpiter capturó dos cúteres franceses, cada uno de ellos con 14 cañones y 120 hombres. La Royal Navy puso ambos en servicio esencialmente con sus nombres existentes. [6] Uno fue Mutin , al mando del Chevalier de Roquefeiul. Estaba equipada con 16 armas, pero llevaba 14, de 4 o 6 libras. [7] El otro era Pilote, bajo el mando del Chevalier de Clonard. Llevaba el mismo armamento que Mutine (o Mutin ). [8] Los cortadores se rindieron después de un enfrentamiento que dejó a Mutin desarbolado. [7] Júpiter compartió el dinero del premio con HMS Glory y Apollo , [9] Crescent , [10] y Milford . [11] Júpiter luchó en la batalla de Porto Praya en 1781.
El 28 de marzo de 1795, la princesa Carolina de Brunswick y James Harris, primer conde de Malmesbury, abandonaron Cuxhaven en el Júpiter de camino a Londres. Retrasados por el mal tiempo, llegaron una semana después, el domingo de Pascua, el 5 de abril. [12]
Júpiter luchó en la batalla de Muizenberg en 1795, ganando para este último el honor de batalla ' Cabo de Buena Esperanza '. En 1799, Júpiter luchó contra una fragata francesa después de la Batalla de la Bahía de Algoa .
El 25 de abril de 1799, Júpiter , Adamant y Tremendous recapturaron a Chance mientras estaba anclado bajo los cañones de la batería en Connonies-Point, Isla de Francia. La fragata francesa Forte había capturado a Chance , que transportaba un cargamento de arroz, en Balasore Roads . El escuadrón también recuperó otro barco que un corsario francés había capturado en la Bahía de Bengala. Por último, después de que los franceses condujeran el barco estadounidense Pacific a la costa del río Noir, Adamant , Jupiter y Tremendous entraron en escena y enviaron sus barcos, que se llevaron gran parte del cargamento de fardos y azúcar de Pacific . Luego, los británicos prendieron fuego al Pacífico . [13]
El 17 de septiembre de 1801, Júpiter llegó a Ciudad del Cabo procedente de Río de Janeiro, junto con Hindostan y Euphrosyne , después de un viaje de aproximadamente un mes. Lion había escoltado a Río un convoy de indios orientales con destino a China, junto con Hindostan . Habían llegado allí el 1 de agosto. El capitán George Losack , de Júpiter , decidió acompañar al convoy hacia el este hasta que era poco probable que encontraran algunos barcos españoles y franceses que se sabía que navegaban frente a Brasil. [14]
Júpiter compartió con Diomede , Hindostan y Braave la captura de Union el 27 de mayo de 1803. [15]
El 27 de febrero de 1806, se produjo un incendio accidental a bordo del Júpiter mientras se encontraba en Port Royal , Jamaica . La hundieron para apagar el fuego. [16] Posteriormente fue puesta a flote, reparada y devuelta al servicio.
El 18 de abril de 1807 zarpó de Portsmouth como escolta de una flota de indios orientales con destino a India y China, aunque no los acompañaría durante todo el camino. El 15 de junio estaban en 5°10′N 22°30'W / 5.167°N 22.500°W / 5.167; -22.500 "todo bien". Sin embargo, el castillo de Surat tenía fugas y se determinó que debía ir a un puerto. [17]
Júpiter naufragó el 10 de diciembre de 1808 en la bahía de Vigo, en la costa de España , pero toda su tripulación se salvó. [18] Allí se perdió un transporte aproximadamente al mismo tiempo.
El Capitán Honorable Henry Barker se acercó al puerto de Vigo hacia el final del anochecer. Decidió fondear lo más cerca posible del puerto para poder llegar temprano a la mañana siguiente. Cuando estaba tomando posición chocó contra un arrecife. Los intentos de aligerarlo arrojando perdigones y provisiones por la borda no surtieron efecto, y estaba absorbiendo tanta agua que se temía que si lo arrojaban se hundiría. Durante los dos días siguientes se retiraron las tiendas. Luego cayó sobre su lado de estribor y quedó destrozada. El consejo de guerra posterior advirtió al Capitán Barker que tuviera más cuidado en el futuro. [19]
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