El Aeropuerto Internacional de Irkutsk ( ruso : Международный Аэропорт Иркутск ) ( IATA : IKT , OACI : UIII ) es un aeropuerto internacional en las afueras de Irkutsk , Rusia , a una distancia de 60 kilómetros (37 millas) del lago Baikal .
Operaciones
El aeropuerto tiene vuelos nacionales diarios a Moscú , Vladivostok, Krasnoyarsk , Novosibirsk, Yakutsk , San Petersburgo, Ekaterimburgo y Sochi. Tiene vuelos regionales diarios a Ust-Kut , Bratsk, Bodaybo , Kirensk y otras ciudades rusas.
Debido a su proximidad al embalse de Angara , el aeropuerto está sujeto a un microclima de niebla. Cuando el aeropuerto está cerrado debido a las malas condiciones meteorológicas, el aeropuerto de Bratsk , el aeropuerto de Ulan-Ude, el aeropuerto del noroeste de Irkutsk y Belaya (base aérea) sirven como aeropuertos de desvío.
Historia
De los años 1920 a los años 1930
El aeropuerto de Irkutsk se inauguró el 24 de junio de 1925. En el aeropuerto aterrizaron seis aviones procedentes de Moscú en el marco de un vuelo a Pekín . De estos seis aviones, cuatro eran nacionales y dos extranjeros. El vuelo estaba encabezado por el capitán I. P. Shmidt. Este acontecimiento supuso el inicio del servicio de aviación en Siberia .
Entre el 10 y el 13 de agosto de 1928, llegó el primer vuelo postal y de pasajeros en la ruta Irkutsk- Bodaybo , en un hidroavión Junkers F 13 llamado Mossovet. En agosto de 1932, se inauguró la ruta aérea de Moscú a Vladivostok con escala en Irkutsk. Los aviadores de Irkutsk comenzaron a realizar vuelos en la ruta Irkutsk- Mogocha .
De los años 1940 a los años 1960
En enero de 1948 se iniciaron los vuelos diarios en las rutas Irkutsk-Moscú e Irkutsk-Bodaybo-Yakutsk. El 30 de diciembre de 1954, el aeropuerto de Irkutsk fue elevado a categoría internacional.
El 15 de septiembre de 1956, el Tupolev Tu-104 llegó por primera vez a Irkutsk en un vuelo técnico procedente de Pekín. La ruta Moscú-Irkutsk, que se inició ese día, marcó la primera ruta de pasajeros operada por un avión de reacción soviético. El vuelo fue realizado por una tripulación moscovita encabezada por el capitán EP Barabash.
De los años 1970 a los años 1990
El 7 de marzo de 1975, el primer avión de reacción Tupolev Tu-154 aterrizó en Irkutsk. El 4 de abril de 1975, se realizó el primer vuelo a Moscú con un Tupolev Tu-154.
El 11 de noviembre de 1980 llegó a Irkutsk el primer Il-76 CCCP-76525. La tripulación estaba formada por el instructor de vuelo de la MGAA, el señor MV Ptitsyn, el comandante de la UTAO, el señor V. F. Podshivalov, el capitán en prácticas A. V. Bobylkov y otros expertos en vuelo. El 19 de diciembre de 1980 se realizó el primer vuelo en la ruta Irkutsk- Polyarnyi con el Il-76. El vuelo estuvo encabezado por el comandante del destacamento aéreo, el señor V. I. Sviridov.
El 1 de abril de 1992, según la orden n.º 238 del 30 de marzo, se reorganizó el Grupo Aéreo Unido de Irkutsk, que se constituyó en la Empresa Estatal del Aeropuerto de Irkutsk (SE "Aeropuerto de Irkutsk") y la Corporación Pública de la Compañía Aérea Baikal.
El 14 de julio de 2004, el aeródromo recibió su certificado para aceptar vuelos y aterrizajes internacionales, mínimo 1 categoría ICAO 60. [ cita requerida ]
El 14 de octubre de 2008 finalizaron las obras de prolongación de la pista (400 m en dirección al lago Baikal ). [ cita requerida ]
La terminal nacional se reabrió el 10 de abril de 2009, después de una reconstrucción. La terminal se llama Crystal Gate. [ cita requerida ]
El Aeropuerto Internacional de Irkutsk celebró su primera sesión de observación de aeronaves el 13 de noviembre de 2009, convirtiéndose en la tercera ciudad más grande de Rusia (después de Moscú y Novosibirsk). El evento se ha convertido en una tradición. [4] [5]
El 2 de julio de 2010, el Aeropuerto de Irkutsk celebró su 85º aniversario. [6]
El 1 de marzo de 2011, la Empresa Unitaria Estatal Federal Aeropuerto de Irkutsk se convirtió en la sociedad anónima abierta Aeropuerto Internacional de Irkutsk. [ cita requerida ]
Características técnicas
Mapa del aeródromoPuerta de embarque en el Aeropuerto Internacional de Irkutsk.Autobuses de plataforma en el aeropuerto de Irkutsk.
El aeropuerto internacional de Irkutsk tiene una disposición bastante inusual, ya que las terminales de pasajeros se encuentran en el extremo occidental de la única pista del aeródromo, en un rumbo exacto de 270°. La pista del aeropuerto está recubierta de una sustancia conocida como armobetonnym , pero también es bastante empinada, con un desnivel de 30 metros entre los extremos oeste y este de la pista. La capacidad total de las dos terminales de pasajeros es de 1450 pasajeros por hora. Para cargas de hasta 30 toneladas, la terminal de carga tiene a su disposición carretillas elevadoras diésel, montacargas, una plataforma para contenedores y básculas electrónicas/mecánicas. El complejo aeroportuario también incluye el hotel de aeropuerto Air Harbour, un servicio de servicio de aviación (taller de comida a bordo), instalaciones de reparación y servicios médicos. Hay una sala VIP en el edificio de la terminal internacional.
Capacidad de pasajeros:
Terminal nacional: 800 pasajeros/hora
Terminal internacional: 650 pasajeros/hora
Terminal de carga: área = 2,2 hectáreas con capacidad de 150 toneladas por día.
Equipo contra incendios: cat VIII
Características de la pista
La clase de la pista de aterrizaje artificial - B (según la longitud de la pista de aterrizaje), correspondiente a la primera categoría de la OACI .
El aeropuerto se encuentra dentro de los límites de la ciudad. En el aeropuerto hay dos zonas de aparcamiento de pago: 180 plazas (cerca de la terminal internacional) y 80 plazas (cerca de la terminal de vuelos nacionales).
Las terminales aéreas están equipadas con tres paradas para el transporte público urbano complejo. Además, el autobús lanzadera número 306 tiene una ruta a Angarsk que circula tres veces al día (datos de 2010).
Literatura periódica
El aeropuerto publica su propio periódico regional, Irkutsk Sky , dedicado a la aviación civil en la región de Irkutsk. La publicación contiene entrevistas con los jefes de las aerolíneas, una columna de noticias de aerolíneas y materiales analíticos. El periódico se publica bimestralmente y se distribuye gratuitamente en las terminales del aeropuerto y las oficinas de las aerolíneas en Irkutsk. [39]
Accidentes e incidentes
El 25 de julio de 1971, el vuelo 1912 de Aeroflot se estrelló después de aterrizar antes de la pista. 97 de las 118 personas a bordo fallecieron en el accidente. [40]
El 9 de febrero de 1976, el vuelo 3739 de Aeroflot se estrelló poco después del despegue. De las 115 personas a bordo, 24 fallecieron en el accidente. [40]
El 4 de julio de 2001, el vuelo 352 de Vladivostok Air se desvió bruscamente, entró en pérdida y se estrelló mientras se aproximaba a Irkutsk. Las 145 personas que iban a bordo murieron.
El 9 de julio de 2006, el vuelo 778 de S7 Airlines se salió de la pista, atravesó una barricada de hormigón, chocó contra un grupo de garajes privados y estalló en llamas, matando a 125 de las 203 personas que iban a bordo. La única pista de aterrizaje tuvo que ser cerrada y los aviones que llegaban fueron desviados a la pista de la cercana planta de aviación de Irkut , donde se producen los cazas Sukhoi y el Beriev Be-200 . [41]
El 1 de julio de 2016, un avión Il-76 perteneciente al Ministerio de Situaciones de Emergencia (EMERCOM) de la Federación de Rusia, que despegó del aeropuerto internacional de Irkutsk, se estrelló a primera hora de la mañana cerca del lago Baikal cuando se dirigía a combatir un incendio forestal en la zona . Las diez personas que iban a bordo eran miembros del EMERCOM y no hubo supervivientes.
^ (en ruso) El 13 de noviembre, por primera vez, tuvo lugar en el aeropuerto de Irkutsk una sesión de observación de aeronaves // Sitio oficial de JSC "Aeropuerto Internacional" de Irkutsk "
^ (en ruso) En el aeropuerto de Irkutsk hoy se llevó a cabo un avistamiento de aviones de verano [ enlace muerto permanente ] // Noticias "AS Baikal TV"
^ (en ruso) El "Aeropuerto de Irkutsk" cumple 85 años // Sitio oficial de JSC "Aeropuerto internacional de Irkutsk"
^ Evaluaciones operativas y de seguridad del aeropuerto realizadas por Boeing
^ Nuevas rutas transpolares
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Enlaces externos
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Sitio web oficial del Aeropuerto Internacional de Irkutsk (en chino, inglés y ruso)
Información del aeropuerto de UIII en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (vigente desde octubre de 2006).
