El International GT Open es una serie de carreras de coches deportivos de estilo gran turismo fundada en 2006 por la Organización Española GT Sport. Fue un derivado del ahora desaparecido Campeonato de España de GT , pero ahora es una serie distinta que presenta autos con especificaciones FIA GT3 modificados a partir de autos de calle de producción.
La serie consta de eventos en varios países europeos que cuentan con dos carreras durante un fin de semana. En su primer año, las carreras tuvieron un formato idéntico al Campeonato de España de GT, con dos carreras de 200 km, la primera disputada el sábado y la segunda el domingo. Tres de las seis pruebas fueron pruebas conjuntas del Open y del Campeonato de España de GT.
En 2007, la primera carrera, conocida como Pro-Am , cubre una distancia de aproximadamente 200 km, mientras que la segunda carrera es de 150 km y se conoce como GT Open . La única excepción es el Open GT Barcelona, que es una carrera única de 300 km. En las primeras temporadas, algunas carreras formaron parte del paquete de apoyo del Campeonato Mundial de Turismos .
Ahora la primera carrera de un fin de semana dura 70 minutos y la segunda 60 minutos. Las series de apoyo actuales son el Campeonato Abierto de Euroformula (anteriormente Abierto de F3 de España) y la Copa GT Open Europa , con algunos fines de semana de carreras que también incluyen la TCR Europa y la Copa Europa Alpine Elf .
Las series de soporte anteriores incluyeron el SEAT León Supercopa (2014-2016) y la Fórmula V8 3.5 Series (2016).
Cada carrera consta de un campo de autos de estilo gran turismo divididos en diferentes clases según su potencia y peso. Para 2006 se utilizaron dos clases, conocidas como GTA y GTB. GTA era equivalente a la clase GT2 utilizada en el Campeonato FIA GT , pero también permitía coches no homologados siempre que obedecieran el reglamento técnico FIA GT2. La mayor parte del campo estaba compuesto por Ferrari F430 GT y Porsche 911 GT3 -RSR. También fueron competitivos los coches no homologados como el Mosler MT900 R y el SEAT Cupra GT .
La clase GTB estaba formada por coches normalmente de la serie de copa monomarca de un fabricante, como el Ferrari F430 Challenge, el Porsche 911 GT3 Cup y el Marcos Mantis . Se creó una clase GTS para albergar la clase FIA GT3 , compuesta principalmente por Dodge Viper Competition Coupes y Lamborghini Gallardo GT3.
A partir de 2015, el International GT Open comenzó a utilizar únicamente coches con especificaciones FIA GT3 con 2 subcategorías. La categoría Am es sólo para conductores que reciben la designación "Bronce" de GT Sport. Pro-Am requiere un piloto Bronce sin restricciones para el copiloto. Todas las demás inscripciones reciben una puntuación general y la única restricción para los conductores es la prohibición de tener dos conductores Platino.
Circuito Internacional del Algarve (2009, 2011-2014, 2023-presente)
Escotilla de marcas (2007)
Circuito de Barcelona-Catalunya (2006-presente)
Circuito de Nevers Magny-Cours (2006-2011).svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Circuito de Spa-Francorchamps (2008-presente) Circuito Paul Ricard (2012-2013, 2015-presente) Circuito Ricardo Tormo (2006-2008, 2010) Circuito de Jerez (2013-2014) Circuito de Estoril (2006, 2008, 2015-2018, 2022) Parque Donington (2009)
Hockenheimring (2019, 2024)
Hungaroring (2012, 2014, 2017-2018, 2020-presente)
Circuito de Imola (2009-2011, 2021)
Parque de Estambul (2006) Circuito de Monza (2006-presente) Estadio de deportes de motor Oschersleben (2007) Nürburgring (2010, 2012-2014)
Red Bull Ring (2011, 2015-2016, 2019-presente) Circuito de Silverstone (2013-2019) Circuito Urbano de Valencia (2008) Circuito de Vallelunga (2007-2008)† Título ganado según el número de victorias contadas hacia atrás.
