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Campeonato de España de GT

El Campeonato de España de GT/Iber GT ( Campeonato de España de GT/Iber GT ) fue una serie española de automovilismo fundada en 1999 y organizada por la Organización GT Sport. La serie presenta múltiples clases de autos de gran turismo en eventos en España y Portugal . Posteriormente, la serie formó la base del International GT Open , una serie europea que sigue una estructura similar.

Formato

En cuanto a las pruebas de carreras, el GT español ha cambiado muy poco desde sus inicios. Cada evento consta de dos carreras de igual distancia, una el sábado y la otra el domingo. Cada carrera tiene su propia sesión de clasificación para determinar la parrilla. Ambas carreras cuentan para el campeonato de puntos, duplicando efectivamente el calendario de la serie.

Inicialmente, se utilizaron tres clases de coches para la serie, denominadas GT2, GT3 y GT4. Pronto fue reemplazada por las clases GTA, GTB y GTC. Estos coches iban desde el equivalente de clase GT2 de la FIA hasta coches de una serie de marcas. La clase más lenta, GTC, fue eliminada en 2001, para regresar en 2004. En 2005 se introdujo una nueva clase GTS, inicialmente para el SEAT Toledo GT hecho a medida , pero se adaptó en 2006 para utilizar coches del Campeonato Europeo FIA GT3. , originalmente sin sumar puntos en el primer año.

En el formato actual, la clase GTA está dominada por el Ferrari F430 GT2, el Porsche 911 GT3 -RSR, el Mosler MT900 R y el Sun Red SR21 hecho a medida. GTS utiliza versiones GT3 del Ferrari F430, Porsche 911, Lamborghini Gallardo y Dodge Viper Competition Coupe. GTB se conserva para las versiones monomarca con regulación de copa del F430 y 911, así como para el Marcos Mantis .

El Campeonato de España de GT comparte varios fines de semana de carreras con el Campeonato de Europa Open de F3 , también organizado por la Organización GT Sport.

Campeones

Cada temporada se otorga un campeonato general combinado de pilotos, sumando puntos generales a los puntos de clase, lo que puede significar que un piloto de una clase inferior de automóvil puede coronarse campeón de la serie. Además, cada clase individual también otorga su propio campeón.

Referencias

enlaces externos