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Interfaz multimedia

El sistema Multi Media Interface ( MMI ) es un sistema multimedia de interfaz de usuario para automóviles desarrollado por Audi y se lanzó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001 en el concept car Audi-Avantissimo . [1] El MMI de producción se introdujo en la segunda generación del Audi A8 D3 a fines de 2002 y se implementó en la mayoría de sus últimas series de automóviles .

Concepto

El MMI consiste en una única interfaz integrada que controla una variedad de dispositivos y funciones del vehículo. El sistema consta del terminal MMI y la pantalla de visualización del MMI . [ cita requerida ]

El elemento central del terminal MMI es el dial de control. Este dial se puede girar para navegar hacia arriba y hacia abajo a través de los menús, y se puede presionar para activar una función seleccionada. A partir del sistema MMI 3G , se puede utilizar un joystick integrado en el dial de control principal para (por ejemplo) navegar por el mapa. Dependiendo de la generación y configuración del MMI, de cuatro a ocho botones de función rodean el dial de control, que lanzan las diversas funciones. La pantalla del MMI es una pantalla monocromática de cinco pulgadas en negro y rojo o una pantalla a todo color de 16:9 de siete pulgadas, dependiendo de la variante del MMI instalada en el automóvil. El MMI utiliza la tecnología de transporte de sistemas orientados a medios (MOST) para interconectar los diversos sistemas. Harman Becker Automotive Systems fabrica el sistema MMI, utilizando el software del sistema operativo en tiempo real (RTOS) de QNX Neutrino . [ cita requerida ]

Funciones

El MMI funciona en los componentes de entretenimiento del automóvil, la electrónica del automóvil y otras funciones. Según el modelo de automóvil real y la versión especificada (MMI Basic, MMI High, etc.), solo algunas funciones, no todas, serán aplicables o estarán disponibles. [ cita requerida ]

Coches

Modelos Audi para los que está disponible el MMI: [4]

Generación MMI RNS-E

Sistema de navegación (RNS-E) con lógica de control MMI en un Audi A3 8P

Algunos coches tienen un tipo "pseudo" de MMI. Se trata del Audi A3 (8P), A4 (B6 y B7), A6 (C5), TT (8J), R8 , SEAT Exeo y Lamborghini Gallardo , cuando están equipados con el sistema " Audi Navigation Plus " basado en DVD RNS-E . [5] Aunque parecen tener un diseño similar y funcionan de forma similar, estos dos sistemas son muy diferentes, no pueden compartir discos de mapas ni software y no pueden controlar funciones que no sean de motor de combustión interna (como la configuración del climatizador, de confort o de la suspensión).

En los modelos de la familia B8 (A4 ( TYP 8K ), A5 ( TYP 8T ) y Q5 ( TYP 8R )) que no disponen de una función de navegación completa, Audi no describe este sistema de infoentretenimiento como MMI. Sin embargo, en la unidad principal de radio/CD se incluye un dial de control y teclas de función similares a los del MMI.

Generaciones MMI 2G a 3G+

El sistema MMI se ha mejorado a lo largo de los años y ahora cuenta con conectividad a Internet a través de MMI Connect introducido en los modelos recientes.

Asuntos

Aunque parece intuitivo y fácil de usar, el MMI puede resultar complicado de manejar al conducir . Se han hecho intentos para mejorar el acceso: el MMI 3G cuenta con un nuevo joystick en el mando central para facilitar, por ejemplo, la introducción de un destino mediante el mapa de navegación. [18] Sin embargo, los problemas persisten. [19] El sistema de control de infoentretenimiento MMI del Audi Q5 es difícil de manejar, en parte debido a la ubicación de sus controles en la parte baja de la consola central. [20]

Actualizaciones de software

Los sistemas MMI 3G y 3G+ deben ser actualizados por un concesionario Audi . El firmware del MMI 2G puede ser actualizado por el propietario del vehículo.

Historial de versiones del software MMI 2G

Historial de versiones del software MMI 3G y 3G+ MMI

Todos los sistemas 3G están en HDD; P=Enviado con el auto; K=Instalado por actualización

BBT parece ser para Básico sin Navegación, BNAV para 3G Básico, HNAV para 3G Alto, HN+/HN+R para 3GPlus

Versiones de la base de datos de navegación MMI 3G y 3G+

Lista parcial de actualizaciones de firmware MMI [por número de pieza] para 3G Basic, 3G High y 3G Plus: [45]

Matriz modular de infoentretenimiento (MIB)

Fondo

Modular Infotainment Matrix (MIB) es una nueva arquitectura destinada a resolver un desafío cada vez más urgente: las innovaciones en electrónica de consumo y los rápidos avances en potencia informática se están introduciendo a velocidades mucho más rápidas que los ciclos de productos de los fabricantes de automóviles.

El ordenador central de la plataforma modular de infoentretenimiento, alojado en la guantera, está formado por dos unidades principales en una única carcasa: la unidad de control de radio del coche y la placa MMX (Multi-Media eXtension). Además de las memorias de trabajo y flash , el módulo enchufable integra un procesador Tegra de Nvidia , que puede gestionar todas las funciones online, multimedia, de control por voz, de navegación y de teléfono. La nueva arquitectura facilita la actualización del hardware; el hecho de que la placa MMX pueda sustituirse garantiza que el sistema esté siempre actualizado.

En 2012 se estrenó en el Audi A3 la matriz modular de infoentretenimiento (MIB), cuyo núcleo es el chip NVIDIA T 20. Un año y medio después, la segunda fase de la MIB se ha instalado en el Audi TT y en los nuevos Audi A6 y A7 Sportback. El T 30 es un chip de cuatro núcleos que ejecuta un programa de gráficos 3D del fabricante de software especializado Rightware para reproducir gráficos en dos pantallas simultáneamente. Gracias a la estructura modular de la matriz, Audi puede mantenerla actualizada continuamente e integrar innovaciones de la electrónica de consumo. Otro chip de NVIDIA, el Tegra 4 , impulsa la tableta Audi que debuta en el nuevo Q7. Con una pantalla de 10,1 pulgadas, las tabletas Audi proporcionarán entretenimiento móvil en los asientos traseros. En el coche, la tableta especial se conectará al sistema de infoentretenimiento y navegación de a bordo a través de WLAN y también se puede utilizar en una WLAN fuera del coche.

MIB / MIB II

El nuevo sistema de navegación MIB es el primer sistema que permite al cliente actualizar por sí mismo el sistema de navegación del vehículo. Los datos de los mapas están disponibles en el sitio web myAudi para su descarga o están disponibles en el MMI mediante una actualización OTA. En el Audi A3 2015-2016 con MIB1 no existe la opción OTA en el MMI, por lo que los datos de los mapas solo se pueden actualizar mediante el método de tarjeta SD.

En el caso de los vehículos MIB1 y MIB2, las actualizaciones de mapas son gratuitas durante los tres primeros años a partir de la fecha de producción del vehículo. El vehículo se activa automáticamente de fábrica para permitir que el cliente actualice el sistema de navegación MMI con las cinco versiones siguientes en los próximos tres años. Esto significa que el cliente puede intentar actualizar el MMI con la misma versión tantas veces como desee. Los plazos de actualización de mapas son aproximadamente la semana 22 del calendario (mayo/junio) y la semana 45 del calendario (octubre/noviembre) de cada año. [46]

Historial de versiones del software

MIB 3

Se espera que el modelo 2021 incluya las tecnologías de información y entretenimiento de la Generación 3. Esto incluye un mercado digital en la aplicación myAudi para agregar planes Audi Connect y SiriusXM con 360L. [54]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Audi mostrará sus ideas sobre la futura forma de interacción entre el hombre, la máquina y la tecnología de la información" . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  2. ^ Activación y cableado de la fuente de audio auxiliar Audi MMI 2G
  3. ^ Estado del nivel de batería del Audi MMI 2G 3G
  4. ^ "Audi - Multimedia 2004-2019" (PDF) .
  5. ^ Sistemas de navegación Audi - Diferencias entre MMI RNS BNS RMC
  6. ^ "Diferencias entre MMI 2G y 3G+". 16 de marzo de 2009. Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  7. ^ "Comunicado de prensa que anuncia el modelo A8 2011" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  8. ^ "Accesorio A2DP de posventa para MMI 2G" . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  9. ^ "Accesorio Audi A2DP para MMI 2G". Archivado desde el original el 6 de enero de 2015. Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  10. ^ "Adaptador Bluetooth Audi para puerto AMI para MMI 2G" . Consultado el 21 de enero de 2017 .
  11. ^ "Accesorio A2DP de posventa para MMI 2G" . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  12. ^ "Accesorio Audi A2DP para MMI 2G". Archivado desde el original el 6 de enero de 2015. Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  13. ^ "Adaptador Bluetooth Audi para puerto AMI para MMI 3G Basic" . Consultado el 21 de enero de 2017 .
  14. ^ "Solución A2DP para Audi" . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  15. ^ "Preguntas frecuentes sobre A2DP". Archivado desde el original el 17 de marzo de 2013. Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  16. ^ "Adaptador Bluetooth Audi para puerto AMI para MMI 3G" . Consultado el 27 de enero de 2017 .
  17. ^ "Software de navegación para Audi Original Navigationsgeräte" . Consultado el 13 de abril de 2013 .
  18. ^ "Audi detalla el nuevo MMI (3G) (29 de enero de 2009)". 29 de enero de 2009. Consultado el 7 de abril de 2013 .
  19. ^ "Guía marca por marca de sistemas de infoentretenimiento para automóviles". 2 de junio de 2016. Consultado el 2 de junio de 2016 .
  20. ^ "Reseña del Audi Q5 2013" . Consultado el 12 de abril de 2013 .
  21. ^ "Actualización del software MMI 2G a la versión 5570". 4 de noviembre de 2014. Consultado el 4 de noviembre de 2014 .
  22. ^ Cómo actualizar los mapas del Audi MMI 2G
  23. ^ "Actualización 5.5.6 del sistema MMI Nav de Audi" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  24. ^ "Requisitos del PIN del firmware MMI en el Foro Mundial de Audi" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  25. ^ "Actualización 5.5.6 del sistema MMI Nav de Audi" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  26. ^ "Actualizaciones de MMI y otros sistemas" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
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  28. ^ "Versiones del banco de datos de navegación y software MMI 3G HDD" . Consultado el 14 de abril de 2013 .
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  43. ^ "Versiones de mapas del Audi Q5 2014" . Consultado el 13 de octubre de 2013 .
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  46. ^ "TSB - 91 Cómo actualizar el mapa de navegación MMI MIB: posibles inquietudes de los clientes" (PDF) .
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  48. ^ "Nuevo mapa ECE 2020/2021 publicado por VW". 16 de junio de 2020.
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  50. ^ "TSB 2053028/1" (PDF) .
  51. ^ "TSB 2059383/2" (PDF) .
  52. ^ "Versión de software 1422".
  53. ^ "Soluciones de radio inteligente Gracenote".
  54. ^ "Las nuevas tecnologías de infoentretenimiento Audi MMI ofrecen una experiencia de entretenimiento más rica, mayor capacidad de procesamiento y mayor funcionalidad". Audi USA . 2020-05-11.

Enlaces externos