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Ian McGeoch

El vicealmirante Sir Ian Lachlan Mackay McGeoch , KCB , DSO , DSC (26 de marzo de 1914 - 12 de agosto de 2007) fue un oficial comisionado de la Royal Navy del Reino Unido . Estuvo al mando del submarino HMS Splendid durante la Segunda Guerra Mundial , y más tarde fue Oficial de Bandera de Submarinos (FOSM) y Oficial de Bandera de Escocia e Irlanda del Norte (FOSNI).

Primeros años de vida

McGeoch nació en Helensburgh , en la costa norte del Firth of Clyde . Una figura corpulenta, fue educado en Pangbourne Nautical College y se unió a la Royal Navy en 1931 como cadete de entrada especial. A partir de 1933, sirvió como guardiamarina en el acorazado HMS Royal Oak , [1] luego en el destructor HMS Boadicea y luego en el crucero pesado HMS Devonshire . [1] Se ofreció como voluntario para servir en submarinos y asistió al curso en el HMS Dolphin en 1936. Ascendido a teniente, se unió al HMS Clyde , con base en Malta , como navegante y tercera mano. [1]

Segunda Guerra Mundial

McGeoch estaba sirviendo en el HMS Clyde cuando estalló la Segunda Guerra Mundial y regresó a Inglaterra en enero de 1940. Luego sirvió como primer teniente (segundo al mando) del antiguo submarino de clase H HMS  H43 , dedicado al desembarco de agentes secretos en Guernesey . [1] Fue designado segundo al mando del nuevo submarino HMS  Triumph en julio de 1940, pero fue seleccionado para el curso de calificación para oficiales al mando antes de entrar en servicio activo. [1] El curso, que aún se realiza, se conoce como el "perecedor" debido a su alta tasa de fracaso, y ese fracaso significa el fin de una carrera en submarinos. Pasó y fue devuelto a la 10ª Flotilla de Submarinos en Malta como oficial al mando "de repuesto", para cubrir enfermedades o lesiones. [1]

McGeoch tomó el mando del HMS  Ursula en una patrulla, pero no confiaba en sus propias habilidades, por lo que, inusualmente, decidió regresar a Inglaterra para tomar al "perisher" por segunda vez. [1] Pasó de nuevo y tomó el mando del nuevo submarino clase S P228 , recién botado en Chatham Dockyard el 13 de enero de 1942. [1] Él y su nuevo barco (llamado HMS  Splendid en enero de 1943) fueron enviados a Gibraltar para participar en la Operación Antorcha , [1] y luego regresar a Malta.

HMS  Splendid , fotografiado el 18 de agosto de 1942, diez días después de su puesta en servicio.

Desde noviembre de 1942 hasta mayo de 1943 (desde los desembarcos de la Operación Antorcha hasta la derrota de las fuerzas del Eje en el norte de África), el Splendid hundió más tonelaje en sus seis patrullas que cualquier otro submarino. [1] El teniente McGeoch recibió el DSO [1] después de su cuarta patrulla y el DSC después de la quinta. Bajo el mando de McGeoch, el Splendid hundió al cazasubmarinos auxiliar italiano San Paolo , a los comerciantes italianos Luigi Favorita , Devoli y XXI Aprile , al pequeño comerciante italiano Commercio , al dragaminas auxiliar italiano nº 107/ Cleopatra y al petrolero italiano Giorgio .

Splendid también hundió al destructor italiano clase Soldati Aviere , escoltando al barco de transporte alemán Ankara con su barco gemelo Camicia Nera ; Splendid también atacó Ankara , pero no la alcanzó. El Splendid también hundió al mercante italiano Emma , ​​a pesar de estar fuertemente escoltado por los torpederos italianos Groppo , Uragano y Clio . El comerciante alemán Sienna (el antiguo Astrée francés ) fracasó en el mismo ataque. Splendid también torpedeó y dañó al destructor italiano Velite . [2]

El Splendid salió de Malta por última vez el 17 de abril de 1943. Su sexta patrulla lo llevaría a las aguas de Nápoles y Córcega . Frente a Capri, el 21 de abril de 1943, se topó con el destructor alemán Hermes (anteriormente el destructor griego  Vasilefs Georgios, construido por los británicos ). [1] El periscopio del Splendid fue visto en condiciones de calma en el mar Tirreno . [1] Tres patrones de cargas de profundidad lanzados con precisión obligaron al Splendid a salir a la superficie, donde McGeoch ordenó a la tripulación que abandonara el barco y lo hundió . [1] Se recogieron cinco oficiales, incluido McGeoch, y 25 marineros ; Se perdieron 18 hombres con el barco. [3] McGeoch sufrió una herida en el ojo derecho y nunca recuperó la vista.

McGeoch y los demás supervivientes de su tripulación se convirtieron en prisioneros de guerra en Italia. [1] A pesar de la ceguera en un ojo, McGeoch hizo varios intentos de fuga. [1] Después de la rendición de la Italia fascista en septiembre de 1943, pudo salir caminando por la puerta del campo y viajó 400 millas (600 km) hasta Suiza , donde le extrajeron un fragmento de metal de su ojo derecho ciego. [1] Viajó a través del sur de Francia ocupado en diciembre de 1943 hasta España. Fue internado en Figueres , pero los diplomáticos británicos arreglaron su liberación a Gibraltar , y regresó a Inglaterra en el viejo acorazado HMS  Centurion . Su fuga le valió una mención en los despachos .

Al regresar al servicio, McGeoch asistió al Curso de Estado Mayor Naval en 1944. Ascendido a teniente comandante, se convirtió en Oficial de Estado Mayor (Operaciones) para el 4.º Escuadrón de Cruceros de la Flota Británica del Pacífico en el período previo a la rendición de Japón el 2 de septiembre de 1945 . 1]

Carrera de posguerra

Después de ayudar a repatriar prisioneros de guerra británicos, regresó al Reino Unido en 1946 para tomar el mando del destructor clase Hunt HMS  Fernie . [1] Ascendido a comandante en 1947, trabajó en operaciones en el Almirantazgo , comandó el 4.º escuadrón de submarinos [1] en Sydney desde 1949. Ascendido a capitán el 30 de junio de 1955, [4] se desempeñó como oficial de enlace naval con la RAF Coastal. Mando en 1955 y 1956, y estuvo al mando del 3.er escuadrón de submarinos [1] en 1957 y 1958. Se convirtió en Director de Guerra Subterránea en el Almirantazgo durante dos años, luego estudió en el Imperial Defense College en 1961. [1] Estuvo al mando del crucero HMS  León de 1962 a 1964. [1]

Ascendido a contralmirante en 1964, se convirtió en almirante presidente del Royal Naval College de Greenwich . [1] Luego sirvió como Oficial de Bandera de Submarinos (FOSM) desde mayo de 1965 hasta diciembre de 1967. [1] Durante su tiempo en este puesto, el HMS  Valiant , el segundo submarino de ataque nuclear de la Royal Navy (y el primero totalmente británico), fue lanzado, al igual que el primer submarino con misiles balísticos Polaris , el HMS  Resolución .

Ascendido a vicealmirante en 1967, se convirtió en Oficial de bandera de Escocia e Irlanda del Norte (FOSNI). [1] Fue nombrado CB en 1966 y ascendió a KCB en 1969. Se jubiló en 1970. [1]

Vida posterior

Estudió ciencias sociales en la Universidad de Edimburgo desde 1970 y obtuvo un MPhil en 1975 [1] bajo la dirección del historiador profesor John Erickson , escribiendo una tesis sobre los orígenes, la adquisición y el efecto del programa Polaris. [5] Editó la Revista Naval de 1972 a 1980. [1] Trabajó con otros oficiales superiores, incluido el general Sir John Hackett , en La Tercera Guerra Mundial: La historia no contada (1978 y 1982). Publicó una memoria de su servicio en tiempos de guerra, An Affair of Chances: a Submariner's Odyssey, 1939-44 en 1991, y su biografía de Earl Mountbatten de Birmania , titulada Earl Mountbatten, The Princely Sailor , se publicó en 1996. [1]

Fue miembro de la Compañía Real de Arqueros (el Guardaespaldas de la Reina en Escocia) de 1969 a 2003. [1] También fue miembro del Real Instituto de Navegación , el Instituto Náutico , la Honorable Compañía de Maestros Marineros y la Real Compañía de Arqueros. Escuadrilla de Yates . Fue administrador del Museo Imperial de la Guerra .

Se casó con Eleanor Somers Farrie en 1937, hija del vicario anglicano de Sliema . Tuvieron dos hijas y dos hijos.

Murió el 12 de agosto de 2007 y le sobrevivieron su esposa e hijos.

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae Obituario: Vicealmirante Sir Ian McGeoch The Times, 20 de agosto de 2007
  2. ^ HMS espléndido, Uboat.net
  3. ^ Pérdidas de submarinos desde 1904 hasta la actualidad Archivado el 8 de agosto de 2007 en Wayback Machine , RN Submarine Museum, Gosport
  4. ^ "Nº 40540". La Gaceta de Londres . 19 de julio de 1955. p. 4172.
  5. ^ Vicealmirante Sir Ian McGeoch (1975), The British Polaris Project (PDF) , Universidad de Edimburgo (MPhil), archivado desde el original (PDF) el 17 de agosto de 2010 , recuperado 30 de julio 2008

enlaces externos