El contralmirante Ian Gerald Aylen CB OBE DSC (12 de octubre de 1910 - 5 de noviembre de 2003), conocido como Jan Aylen , fue un oficial de la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial , y finalmente ascendió al rango de bandera.
Aylen nació en Saltash , Cornwall y se educó en la Blundell's School y en el Royal Naval Engineering College , Keyham y Greenwich. Era un entusiasta jugador de rugby, representaba a Kent , Hampshire y Devon en el rugby, y fue capitán del RFC de Devonport Services en 1938-1939. Se casó con Alice Maltby en 1937 y con ella tuvo un hijo y dos hijas.
Aylen sirvió en el mar, al principio a bordo del acorazado HMS Rodney bajo el mando del futuro almirante de la flota, el capitán Jack Tovey . Aylen luego se convirtió en oficial de ingeniería del destructor HMS Kelvin , que formó parte de la 5ª Flotilla de Destructores bajo el mando del Capitán Lord Louis Mountbatten . En una ocasión, mientras el Kelvin estaba en Bombay para reparaciones, Aylen y un grupo de marineros visitaron el Paso Khyber . Aylen y Kelvin luego fueron a ver acción en la Segunda Batalla de Sirte el 22 de marzo de 1942. Recibió el DSC por sus esfuerzos durante la acción.
Dejó brevemente el servicio de primera línea hacia el final de la guerra y residió en Bath . Deseando volver a un papel más activo, se ofreció como voluntario para la 30ª Unidad de Asalto , bajo el mando del oficial de inteligencia Cdr Ian Fleming, RNVR . Avanzó con las tropas del general Patton a través del Rin y se dirigió a los establecimientos de investigación de submarinos en la costa báltica mientras el ejército alemán colapsaba. Luego, Aylen se trasladó a Flensburgo con órdenes de reunir pruebas sobre la ayuda técnica proporcionada por Alemania a Japón y participó en el interrogatorio del miembro de alto rango restante del Almirantazgo alemán .
Después del final de la guerra y entre mayo y noviembre de 1945, se hizo cargo de Walterwerke e interrogó al científico Hellmuth Walter sobre su trabajo con el peróxido de hidrógeno . Jugó un papel decisivo a la hora de persuadir a Walter para que llevara su equipo al astillero de Vickers en Barrow. Aylen fue nombrado OBE por su trabajo en Alemania.
Aylen pasó dos años a bordo del destructor HMS Cossack en Hong Kong y luego en el centro de entrenamiento HMS Caledonia . Pasó dos años en la Junta de Entrevistas del Almirantazgo , seguido de un puesto como Oficial de Ingeniería de la Flota Nacional y luego Almirante Superintendente en Rosyth Dockyard .
Fue nombrado por primera vez Comandante del Royal Naval Engineering College del 7 de agosto de 1958 al 7 de julio de 1960, cuando ocupó el rango de Capitán tras su ascenso a Contraalmirante, continuó como comandante del 7 de julio de 1960 al 30 de julio de 1960.
Aylen, ahora nombrado CB, trabajó para el Instituto de Ingenieros Mecánicos después de su retiro de la marina en 1962 y vivió en Honiton , aunque siguió siendo un comentarista activo sobre asuntos navales. Murió el 5 de noviembre de 2003, le sobreviven su hijo y sus hijas.
