AtkinsRéalis Group Inc. , anteriormente conocida como SNC-Lavalin Group Inc. , [a] es una empresa canadiense con sede en Montreal que brinda servicios de ingeniería, adquisiciones y construcción (EPC) a diversas industrias, incluidas la minería y la metalurgia , el medio ambiente y el agua, la infraestructura y la energía limpia[actualizar] . AtkinsRéalis fue la empresa de construcción más grande, por ingresos, en Canadá , en 2021. [7]
La empresa tiene aproximadamente 37.000 empleados en todo el mundo, [4] con oficinas en más de 50 países y operaciones en más de 160 países. [8]
Los sectores de servicios clave de la empresa son los edificios, la defensa, la minería, la energía eléctrica, el transporte y el agua; cada sector ofrece servicios que incluyen diseño, estudios, consultoría, financiación , gestión de activos , ingeniería , construcción , adquisiciones y operaciones y mantenimiento . [9] Las operaciones incluyen sistemas de transporte público y ferrocarril pesado , carreteras , puentes , aeropuertos e instalaciones marinas , así como edificios industriales, comerciales, culturales y sanitarios. El sector de minería y metalurgia ofrece servicios a proyectos de campos verdes y campos marrones de cualquier tamaño o complejidad, incluyendo "productos básicos de minería, fertilizantes e instalaciones de ácido sulfúrico". Su sector energético proporciona servicios en medio ambiente y agua, transmisión y distribución de energía, energía hidroeléctrica , energía nuclear , energías renovables y generación de energía térmica , energía a partir de residuos, sistemas de suministro de energía eléctrica" y "tecnologías energéticas limpias y sostenibles". [10]
En 1911, Arthur Surveyer estableció una oficina de ingeniería consultora, Arthur Surveyer & Cie., en Montreal después de completar estudios en Bélgica y en la Politécnica de Montreal y trabajar durante varios años en obras públicas. [11] [12] En el contexto de los avances transformadores en electrificación . [13] Surveyer trabajó en proyectos hidroeléctricos con su socio, Augustin Frigon (1888-1952), ingeniero, profesor y director de la Politécnica de Montreal [Notas 1] donde Surveyer había obtenido su título. En 1912, trabajaron en una red de distribución de energía para la ciudad de Grand-Mère en el río Saint-Maurice . El proyecto que aumentó el perfil de la empresa fue la central hidroeléctrica del río Saint-Maurice, que diseñaron y supervisaron. [12] La empresa se especializó en hidráulica, gestionando proyectos hidroeléctricos y control de inundaciones, y pronto se diversificó en el sector industrial, particularmente en pulpa y papel, minería y metalurgia.
Surveyer formó una primera sociedad de 10 años con Emil Nenniger y Georges Chênevert en 1937. Se firmó un segundo acuerdo de sociedad en 1946 y el nombre de la empresa cambió a Surveyer, Nenniger y Chênevert. El nombre se abrevió con el tiempo como SNC.
En 1967, Camille A. Dagenais OC se convirtió en presidente y director ejecutivo de SNC Group, cargo que ocupó hasta 1975. [12] [14] Cuando Dagenais fue incluido en la Orden de Canadá, fue honrado por sus logros en SNC, específicamente por proyectos de desarrollo hidroeléctrico a gran escala en Canadá e internacionalmente, por ejemplo, en India y Grecia. [14] Uno de los proyectos más importantes fue el trabajo que supervisó en el recientemente nacionalizado [15] [Notas 2] Proyecto Manic-5 de Hydro-Québec (1959-1970) en el río Manicouagan , al norte de Baie-Comeau . [14] Fue construido para la producción de energía hidroeléctrica y suministra agua a las centrales eléctricas de Manic-5 . [16] [17] [18] [15] : 466 El primer contrato internacional de la empresa se adjudicó en 1963 para diseñar y construir la central eléctrica Idukki de 780 MW en el estado de Kerala, India.
El principal rival de SNC en Canadá era Lalonde, Valois International Limited, una empresa fundada en 1936 por los ingenieros Jean-Paul Lalonde y Romeo Valois. Bernard Lamarre, que más tarde se convertiría en director y CEO en 1962 y lideraría Lavalin durante 29 años, se había casado con Louise Lalonde, la hija de Jean-Paul Lalonde en 1952, y comenzó a trabajar en Lalonde, Valois International Limited. [19] : 331 [20] En 1972, la empresa cambió su nombre a Lavalin [20] —combinando sílabas del nombre original de la empresa. [21] En la década de 1970, Lavalin diseñó y construyó el techo de tela para el Estadio Olímpico de Montreal y construyó el Proyecto James Bay , en asociación con Bechtel , con sede en Estados Unidos . [19]
Según un artículo de Anthony Wilson-Smith publicado en 1986 en la revista Maclean's , Lavalin era la «empresa de ingeniería más grande de Canadá, con 625 millones de dólares en ingresos operativos en 1985 [22] y 5.700 empleados. [19] SNC era la segunda más grande». Wilson-Smith también dijo que estaban «entre las empresas de ingeniería más grandes del mundo». [22] Lavalin se diversificó en otras industrias, como la televisión por cable: Lavalin fundó The Weather Network y MétéoMédia de Canadá en 1988. Las acciones de Lavalin se vendieron a Pelmorex en 1993. En 1990, Lavalin Inc. incluía más de 70 empresas por valor de 1.200 millones de dólares canadienses. Se vio obligada a vender a su rival SNC en 1991.
Bernard Lamarre permaneció en la recién formada empresa, SNC-Lavalin, hasta 1999. Supervisó importantes proyectos, entre ellos la autopista TransCanada en Montreal, el puente-túnel Louis-Hippolyte-Lafontaine , el Estadio Olímpico de Montreal y Alcan en la Ville de La Baie. También supervisó proyectos en Benín y Argelia. [20]
El hermano menor de Bernard Lamarre, Jacques Lamarre , ingeniero civil , se convirtió en director general de SNC-Lavalin en 1996 y dejó su puesto en 2009. [23]
Según Ingram, SNC-Lavalin se asoció con Bombardier en los años 90 para construir proyectos de transporte en Malasia y Turquía. SNC-Lavalin adquirió una participación del 27% en la autopista de peaje Highway 407 de Ontario por 175 millones de dólares. En 2011, SNC-Lavalin vendió parte de su participación en Highway 407, obteniendo una ganancia significativa.
En junio de 2011, SNC-Lavalin compró la división de reactores comerciales de Atomic Energy of Canada Limited (AECL) al Gobierno de Canadá por 15 millones de dólares canadienses. SNC-Lavalin estableció una empresa subsidiaria llamada Candu Energy para comercializar el diseño y suministro de reactores CANDU . [24]
El 23 de junio de 2014, SNC-Lavalin adquirió la empresa irlandesa de ingeniería y construcción Kentz por aproximadamente 2.100 millones de dólares canadienses (1.950 millones de dólares estadounidenses). [25]
En 2017, SNC-Lavalin adquirió a su rival británico WS Atkins (una empresa británica de consultoría en diseño, ingeniería y gestión de proyectos) por aproximadamente 3360 millones de dólares canadienses, con una inversión de 1900 millones de dólares de [26] la Caisse de dépôt et placement du Québec .
A finales de 2018, SNC-Lavalin acordó formar una empresa conjunta con el gigante industrial sueco-suizo ABB para la entrega de proyectos de subestaciones eléctricas llave en mano . Esta nueva empresa, llamada Linxon, se encarga del diseño de proyectos, la ingeniería, la adquisición y la construcción para una variedad de clientes en los sectores de transporte, servicios públicos y generación y transmisión de electricidad renovable. [27]
En 2021, el negocio de petróleo y gas de la empresa, incluidos los antiguos negocios de petróleo y gas de Atkins y Kentz, se vendió a Kentech Corporate Holdings, con sede en Dubái . [28] Una vez completada la transacción, Kentech cambió su nombre a Kent plc. [29]
El 13 de septiembre de 2023, SNC-Lavalin anunció que cambiaría su nombre para convertirse en AtkinsRéalis. [5] El presidente y director ejecutivo Ian Edwards dijo que el nuevo nombre combinaba la marca heredada de Atkins y 'Réalis', inspirada en la ciudad de Montreal y las raíces francocanadienses de la empresa. El nuevo nombre también evocaba la palabra 'realise', como en 'make happen'. El nuevo nombre se utilizó inmediatamente en todos los materiales de comunicación y en la Bolsa de Valores de Toronto (nuevo símbolo de cotización TSX: ATRL). El cambio de nombre legal requiere la aprobación de los accionistas en la junta general anual de la empresa de 2024. [30]
SNC-Lavalin vendió los negocios escandinavos de Atkins a la firma de ingeniería francesa SYSTRA por 102 millones de dólares en 2023. [31] [32]
En 1999, el gobierno de Ontario firmó un contrato de arrendamiento de 3100 millones de dólares por 99 años para la autopista Ontario Highway 407 con 407 International Inc. , un conglomerado de tres empresas privadas, entre ellas SNC-Lavalin. Se le cambió el nombre a 407 ETR. [33] A principios de la década de 2000, SNC-Lavalin ganó el contrato para reparar el puente Jacques Cartier de Montreal . [34] [35]
En 2002-2003, la empresa completó un estudio de viabilidad del depósito de vanadio de Lac Doré , en el que estableció el depósito como el mayor depósito de vanadio de América del Norte. [36] [37]
En 2005, SNC-Lavalin, en asociación con Brun-Way Group, ganó el contrato de $543,8 millones para construir el proyecto Brun-Way para unir la Ruta 2 , la parte de Nuevo Brunswick de la Autopista Transcanadiense desde Woodstock, Nuevo Brunswick a Fredericton . El contrato con el gobierno de Nuevo Brunswick se completó en 2007. [38] En junio de 2005, el Departamento de Transporte de Columbia Británica seleccionó a SNC-Lavalin para un contrato de 30 años valorado en $179 millones para "diseñar, construir, financiar y operar" el Puente William R. Bennett en Kelowna , Columbia Británica . Construcción que se completó en 2008. [39]
En 2004, la empresa obtuvo el contrato para Canada Line , una extensión del sistema de tránsito rápido SkyTrain en Vancouver; [40] el proyecto se completó en 2009, [41] antes de lo previsto. [42]
La central eléctrica de Goreway , una instalación de generación de energía a gas de 869,8 megavatios en Brampton , Ontario, cerca del aeropuerto Pearson , construida mediante un acuerdo EPC con SNC-Lavalin, comenzó a operar comercialmente en 2009, [43] para Toyota Tsusho y Chubu Electric Power . La empresa completó la construcción de la central eléctrica Ermine para SaskPower en Saskatchewan en 2009. [44]
En 2010, la empresa completó la construcción de un hospital de 1.300 millones de dólares en el Centro de Salud de la Universidad McGill . [45] (Véase el debate sobre la controversia más abajo).
La empresa recibió el premio Canadian Consulting Engineering Awards 2015 por su trabajo en ingeniería estructural y civil para el proyecto de la Biblioteca Central de Halifax, en el que crearon un "monumento cívico y pieza central para el Distrito Capital". [46]
En 2015, los proyectos Eglinton Crosstown (LRT) y Blue22 (enlace ferroviario con el aeropuerto) en Toronto fueron adjudicados a SNC-Lavalin, [47] que fue uno de los dos únicos postores para la línea Crosstown. [48] Desde entonces, ambas líneas han sido transferidas a la propiedad de Metrolinx . La línea Crosstown debe completarse en 2020, pero ha sufrido repetidos retrasos y actualmente no tiene fecha de apertura, mientras que Blue22 abrió como Union Pearson Express en 2015. SNC-Lavalin es uno de los tres socios principales del Rideau Transit Group, junto con ACS Group y EllisDon Confederation Line , en un proyecto de línea de tránsito rápido de 12,5 kilómetros en Ottawa con un túnel de metro en el centro de la ciudad de 2,5 kilómetros como pieza central. El proyecto, originalmente programado para completarse en 2018, se espera que se complete en la primavera de 2019. [49]
En 1995, SNC-Lavalin ganó un gran contrato de infraestructura para renovar y modernizar centrales hidroeléctricas con el gobierno indio . [50]
En 2007, la empresa ganó el contrato de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) de la mina Ambatovy por 4.600 millones de dólares , el proyecto de capital más grande en la historia de Madagascar. Se completó en 2010. La planta de extracción y preparación de níquel y cobalto se completó en 2010. SNC-Lavalin vendió su participación por 600 millones de dólares. [51] Ha habido controversia sobre los impactos ambientales y de salud de la mina. [52]
En diciembre de 2016, la empresa ganó un contrato BOO (construcción, propiedad y operación) (BOO) de Crestwood Equity Partners valorado en 100 millones de dólares para múltiples instalaciones de gas en la cuenca de esquisto del Pérmico en los Estados Unidos. [53] En marzo de 2016, se le adjudicó un contrato de gestión EPC de 800 millones de dólares para un proyecto de procesamiento de gas en Oriente Medio. [54]
La Caisse de dépôt et placement du Québec es el «socio de largo plazo» de SNC-Lavalin. [26] Según un artículo de Pierre Fortin en L'actualité , la Caja de Depósitos y de Inversiones de Québec (la Caisse), que gestiona el Plan de Pensiones de Québec y es el segundo fondo de pensiones más importante de Canadá, después del Plan de Pensiones de Canadá (PPC), [55] ha aumentado su financiación a las empresas de Québec entre 2003 y 2013. [56] [57]
Los equipos de gestión de SNC-Lavalin han sido investigados en una serie de acusaciones en virtud de la Ley de Corrupción de Funcionarios Públicos Extranjeros en relación con contratos que comenzaron con el escándalo de la represa hidroeléctrica de SNC-Lavalin en Kerala (1995-2008) [58] hasta las acusaciones de soborno a funcionarios libios entre 2001 y 2011. [59]
En 1995, SNC-Lavalin ganó un gran contrato de infraestructura para renovar y modernizar centrales hidroeléctricas con el gobierno indio, lo que resultó en una supuesta pérdida neta para el erario indio de 3745,0 millones de rupias , [50] [60] pero no dio lugar a cargos contra la empresa. Posteriormente, en 2008, SNC-Lavalin fue acusada de soborno y fraude financiero relacionado con el contrato. Una investigación gubernamental resultó en la expulsión de varios funcionarios del gobierno indio. [61]
El exdirector ejecutivo de Federal Bridge Corporation, Michel Fournier, fue acusado de aceptar 2,35 millones de dólares en sobornos de SNC-Lavalin a cambio del contrato para reparar el puente Jacques Cartier a principios de la década de 2000. Fournier se declaró culpable y fue condenado en 2017 a cinco años de prisión por su participación en el plan de sobornos. La RCMP inició una investigación posterior denominada Agrafe 2 sobre posibles cargos penales contra la empresa en relación con el contrato del puente. [34] [35] Dos de las filiales de la empresa y dos exejecutivos, Normand Morin y Kamal Francis, fueron acusados en septiembre de 2021. La fiscalía alentó a la empresa a negociar un acuerdo de culpabilidad, dado que la alta dirección había cambiado por completo desde que se produjeron los delitos. [62] Los pagos de sobornos se realizaron a través de un intermediario libanés a Fournier, y se disfrazaron de trabajo ficticio en proyectos en Argelia y Libia. En mayo de 2022, la empresa negoció un acuerdo de enjuiciamiento diferido y acordó pagar multas, recargos y una compensación a las víctimas por un total de 29,6 millones de dólares para resolver el asunto. [63]
En 2016, el comisionado de elecciones de Canadá investigó las donaciones a partidos políticos realizadas por empleados de SNC-Lavalin. Según la fuente que proporcionó información a CBC News, la investigación concluyó que SNC-Lavalin reembolsó todas esas donaciones individuales (una práctica prohibida por la Ley de Elecciones de Canadá ), pero Elections Canada llegó a un acuerdo con la empresa para evitar ser procesada. [64]
En mayo de 2018, el ex vicepresidente ejecutivo de SNC-Lavalin, Normand Morin [65], fue acusado de realizar donaciones ilegales a partidos políticos federales canadienses, por recomendación del director de procesamientos públicos , en el Tribunal de Quebec . Los cargos alegan que, de 2004 a 2011, Morin orquestó y solicitó donaciones políticas de empleados o sus cónyuges a partidos políticos federales canadienses de forma anónima en nombre de SNC-Lavalin, para ser reembolsadas posteriormente. Las cantidades pagadas incluyeron alrededor de CA$110.000 al Partido Liberal y CA$8.000 a otros partidos políticos canadienses. [66] [67] En noviembre de 2018, Morin se declaró culpable de dos de los cinco cargos y fue multado con $2.000. La fiscalía retiró los tres cargos restantes. [68]
Un informe de CBC News de 2012 afirmaba que los primeros informes sobre asuntos turbios surgieron contra la empresa en 2010 en relación con contratos en Libia. [8] Según un artículo de CBC News , un escándalo de soborno y fraude en Libia que involucraba delitos que tuvieron lugar entre 2001 y 2011 condujo a cargos en "conexión con pagos de casi 48 millones de dólares" a funcionarios públicos libios. [69] En el mismo artículo, se informó que la empresa también fue acusada de "defraudar a organizaciones libias por un estimado de 130 millones de dólares". [69] [59]
En 2015, SNC-Lavalin fue acusado de sobornar a funcionarios libios a cambio de contratos de construcción entre 2001 y 2011. [59] En 2011, la RCMP inició una investigación llamada Project Assistance que fue desencadenada por un aviso de las autoridades suizas. [70] Según un artículo del Financial Post del 16 de agosto de 2013 , Michael Novak, que había sido el jefe de SNC International, había "firmado varios de los contratos entre SNC y consultores comerciales para trabajar en África" habiendo declarado que "creía que estaba tratando con consultores verdaderos" [71] [72] y habiendo sido posteriormente absuelto de cualquier irregularidad por los investigadores, como informó La Presse [73] . Esto incluía un contrato con el controvertido gobierno del ex dictador libio Muammar Gaddafi . [74] En el verano de 2013, la policía alegó que los "consultores comerciales desconocidos" nunca habían existido y que Ben Aissa había "creado empresas fantasma para poder embolsarse los [56 millones de dólares] él mismo". [72] [75] En julio de 2014, Aissa fue encarcelado en Suiza por "sospecha de corrupción, fraude y lavado de dinero en el norte de África". [76] [77] [Notas 3] Cuando SNC-Lavalin se retiró de Libia en 2011, dejó atrás 22,9 millones de dólares en bancos libios. [78] En 2013, Roy presentó una contrademanda por despido injustificado, reclamando salarios perdidos y daños a su reputación, alegando que había sido incriminado y utilizado como chivo expiatorio por ejecutivos de alto nivel cuyas directivas estaba obligado a seguir. [79] [80] [81] [82] [Notas 4]
En febrero de 2012, los inversores de SNC-Lavalin descubrieron que los estados financieros auditados se habían retrasado para dar cabida a una revisión interna relacionada con las operaciones de SNC-Lavalin. La revisión interna investigó 35 millones de dólares de pagos inexplicados en Libia. Antes del lanzamiento de la investigación, hubo especulaciones en los medios durante meses sobre el trabajo de la empresa en Libia y sus vínculos con la familia de Muammar Gaddafi . [83] [84] [85] En 2012, la RCMP investigó a la empresa por estos cargos en la investigación de Project Assistance y, [86] en 2015, acusó a SNC-Lavalin de "fraude y corrupción", lo que la empresa indicó que impugnaría en los tribunales. [87]
El 18 de diciembre de 2019, SNC-Lavalin Construction Inc. se declaró culpable de fraude en contravención del artículo 380(1) a) [88] del Código Penal canadiense . La empresa declaró que, entre 2001 y 2011, se habían pagado más de 47,5 millones de dólares a Al-Saadi Gaddafi. El dinero se canalizó a través de dos empresas representativas, en las que Riadh Ben Aissa figuraba como único beneficiario. A cambio de los sobornos, Al-Saadi Gaddafi ejerció su influencia en el proceso de licitación de contratos de construcción, asegurándose de que los contratos se adjudicaran a SNC-Lavalin Construction. También se realizaron pagos de beneficios personales por un total de más de 73,5 millones de dólares a través de las empresas representativas a Ben Aissa y Sami Bebawi, ex vicepresidente de SLCI. Como parte de su acuerdo de declaración de culpabilidad con el Ministerio Público, SLCI fue multada con 280 millones de dólares y recibió una orden de libertad condicional de tres años. A cambio, se suspendieron los cargos restantes de corrupción y fraude contra SNC-Lavalin Group Inc., SNC-Lavalin Construction Inc. y SNC-Lavalin International Inc. [89] .
Después de que se descubrieron los sobornos, el comité de auditoría de la junta directiva de la empresa inició una investigación sobre el asunto, dirigida por directores como Claude Mongeau , entonces director ejecutivo de Canadian National Railway . [90] [91] Durante la investigación del comité de auditoría, el Financial Post escribió una historia crítica de los directores ejecutivos a tiempo completo que sirven en las juntas directivas de otras empresas, mencionando específicamente a Mongeau. [91]
Entre 2014 y 2019 se presentaron cargos contra altos ejecutivos en los casos de soborno que involucraban a Arthur Porter en el Centro de Salud de la Universidad McGill . Según un artículo de 2012 en el Globe & Mail , estos informes provocaron llamados a Canadá para que endureciera las leyes contra el soborno . [92]
Según el National Post , los empleados de SNC-Lavalin supuestamente estuvieron involucrados en fraude y falsificación en relación con un soborno de $22,5 millones descrito como "honorarios de consultoría" a Arthur Porter [93] [Notas 5] en el contrato para construir el nuevo hospital de $1.3 mil millones en el CEO del Centro de Salud de la Universidad McGill en violación de la Ley de Salud de Quebec. SNC-Lavalin recibió el contrato a pesar de que la oferta fue superada por $60 millones. [45] El caso condujo a una investigación por parte de la Comisión Charbonneau . Porter renunció al cargo el 5 de diciembre de 2011, a la luz de la importante presión pública. [94] [95] [96] Porter fue arrestado en Panamá por cargos de fraude el 27 de mayo de 2013, que alegaban que participó en el plan de sobornos. [97] La CBC lo llamó la mayor investigación de fraude en la historia de Canadá. [98] [99] El director general de SNC-Lavalin, Pierre Duhaime, en marzo de 2012, [100] [8] [101] fue arrestado por cargos de fraude por las autoridades de Quebec el 28 de noviembre de 2012. [102] [103] [Notas 6] [Notas 7] [104]
SNC-Lavalin demandó a Duhaime por millones de dólares en daños y perjuicios, alegando que manchó su buena voluntad a través del escándalo del superhospital del Centro de Salud de la Universidad McGill. La empresa afirma que Duhaime "facilitó la ejecución de la malversación" de 22,5 millones de dólares de los fondos de la empresa. Duhaime fue acusado de varios cargos relacionados con el soborno. En febrero de 2019 se declaró culpable de un cargo de abuso de confianza. La fiscalía anuló unos 15 cargos más. [105]
Una investigación sobre un presunto soborno relacionado con las licitaciones de 2011 para la construcción del puente carretero-ferroviario de 6,51 kilómetros (cuatro millas) de USD 3 mil millones que cruza el río Padma en Bangladesh , [106] dio como resultado que los ex empleados de SNC-Lavalin fueran absueltos de todos los cargos por un tribunal canadiense. En mayo de 2011, dos ex empleados de SNC-Lavalin International Inc. (SLII), Ramesh Shah y Mohammad Ismail, se reunieron con funcionarios del gobierno en Bangladesh para discutir una licitación para el contrato de supervisión de $50 millones para construir el Puente Padma , un proyecto estimado en un valor de USD 3 mil millones. [58] Parte de las acusaciones estaban relacionadas con la práctica común de SLII de enumerar los costos de consultoría del proyecto (PCC), también conocidos como costo comercial del proyecto, como una partida en los documentos de presupuestos internos relacionados con el proceso de licitación. [58] [Notas 8] Como resultado de la investigación original realizada por los investigadores del Banco Mundial que trabajaron con oficiales de la RCMP, en septiembre de 2013, el Banco Mundial incluyó en la lista negra a SNC-Lavalin y sus filiales para que no pudieran participar en los proyectos globales del Banco Mundial. [107] El Banco Mundial había ofrecido originalmente financiar 1.500 millones de dólares de los 3.000 millones, pero se retractó tras las acusaciones. Sin embargo, el 11 de febrero de 2017, el Tribunal Superior de Ontario no encontró pruebas de la conspiración de soborno del puente Padma, desestimó el caso y absolvió a los ex ejecutivos de SNC-Lavalin. [108] Según el Dhaka Tribune , el juez Ian Nordheimer reprendió a la policía canadiense, diciendo: "Reducida a lo esencial, la información proporcionada en las [solicitudes de intervención telefónica] no era más que especulación, chismes y rumores". [108]
En 2015, documentos internos de SaskPower (la corporación de la corona que es la principal empresa eléctrica de Saskatchewan , Canadá), revelaron que había "serios problemas de diseño" en el sistema de captura y almacenamiento de carbono en su central eléctrica de carbón Boundary Dam , lo que resultó en averías regulares y problemas de mantenimiento que hicieron que la unidad estuviera operativa solo el 40% del tiempo. SNC-Lavalin había sido contratada para diseñar, adquirir y construir la instalación, y los documentos afirmaban que "no tiene ni la voluntad ni la capacidad para arreglar algunos de estos defectos fundamentales". [109] La baja productividad de la planta a su vez significó que SaskPower solo pudo vender la mitad de las 800.000 toneladas de dióxido de carbono capturado que había contratado para vender a Cenovus Energy para su uso en la recuperación mejorada de petróleo a un costo de $ 25 por tonelada. Además de las ventas perdidas, esto significó que SaskPower se había visto obligada a pagar a Cenovus $ 12 millones en multas. [110] En 2017, Cenovus vendió sus operaciones en Saskatchewan a Whitecap Resources . [111] Para septiembre de 2018, "SaskPower y SNC-Lavalin habían completado la mediación y se dirigían a un arbitraje vinculante". [69] En julio de 2018, SaskPower anunció, en su informe anual, que no procederían a modernizar las dos antiguas instalaciones cerca de Estevan , las presas Boundary 4 y 5 (BD4 y BD5), con captura y almacenamiento de carbono (CCS). [112] Según un artículo de CBC News del 11 de febrero de 2019 , SNC-Lavalin ha "recibido alrededor de $765,800,000 en contratos del gobierno provincial de Saskatchewan entre 2009 y 2018". [69]
Tras un proceso de consulta pública en 2017, el Gobierno de Canadá avanzó con el establecimiento de una "versión hecha en Canadá de un régimen de acuerdo de enjuiciamiento diferido (DPA) ", llamado "Régimen de Acuerdo de Remediación", [113] que se introdujo en el presupuesto de marzo y entró en vigor en junio de 2018. [Notas 9] En 2019, SNC-Lavalin, que todavía enfrentaba cargos penales en relación con varios contratos, comenzó a investigar la posibilidad de un DPA bajo el Régimen de Acuerdo de Remediación recientemente introducido, ya en abril de 2018. [114] [113] [59] El 10 de febrero de 2019, el Toronto Star informó que el líder de la oposición, Andrew Scheer, se reunió con el director ejecutivo de SNC-Lavalin, Neil Bruce, el 29 de mayo de 2018, para discutir el acuerdo de remediación. [115] El director de la fiscalía pública informó a SNC-Lavalin el 9 de octubre que su opción de DPA fue rechazada porque "no es apropiada en este caso". [116] Según el National Post , "si la empresa es condenada, se le prohibiría presentar ofertas para contratos federales durante 10 años, lo que potencialmente le costaría miles de millones en ingresos perdidos". [116] En respuesta, los precios de las acciones de la empresa cayeron, dejándola vulnerable a una adquisición hostil. Según el Montreal Gazette , el primer ministro de Quebec, François Legault, dijo que SNC-Lavalin era una de las diez empresas que cotizan en bolsa con sede en Quebec que la provincia considera "estratégicas" y, por lo tanto, necesitan protección contra una adquisición que obligaría a la empresa a abandonar la provincia. [117]
El 8 de febrero de 2019, el Globe & Mail informó que fuentes cercanas al gobierno dijeron que la Oficina del Primer Ministro supuestamente había intentado influir en la decisión de Jody Wilson-Raybould sobre la solicitud de SNC-Lavalin de un DPA, mientras ella era Ministra de Justicia y Fiscal General. Cuando se le preguntó sobre las acusaciones, Justin Trudeau dijo que la historia en el Globe era falsa y que nunca había "ordenado" a Wilson-Raybould sobre el caso. [118] Wilson-Raybould se negó a comentar sobre el asunto citando el privilegio abogado-cliente . [119] Bajo presión del Partido Conservador de Canadá y el Nuevo Partido Democrático (NDP), el 11 de febrero de 2019, el comisionado de conflictos de intereses y ética inició una investigación sobre las acusaciones de interferencia política y una posible violación de la Ley de Conflictos de Intereses en el caso SNC-Lavalin. [120] [59]
El 18 de febrero de 2019, Gerald Butts , secretario principal de Trudeau, renunció y negó que él o cualquier otra persona en la Oficina del Primer Ministro intentaran influir en Wilson-Raybould. [121]
El 27 de febrero de 2019, Wilson-Raybould habló sobre la controversia SNC-Lavalin en una audiencia del comité de justicia de la Cámara de los Comunes. En su primera declaración pública sustancial sobre el asunto, testificó que había sido presionada indebidamente para evitar que la empresa con sede en Montreal fuera procesada en un caso de soborno. [122]
El 14 de agosto de 2019, Mario Dion , comisionado de conflictos de intereses y ética, publicó un informe que decía que Trudeau contravino la sección 9 de la Ley de Conflictos de Intereses al presionar indebidamente a Wilson-Raybould. [123] [124] [125] [126] El informe detalla los esfuerzos de cabildeo de SNC-Lavalin para influir en el procesamiento desde al menos febrero de 2016, incluidos los esfuerzos de cabildeo para promulgar la legislación DPA. El comisionado también encontró que Trudeau actuó indebidamente al usar su posición de autoridad sobre Wilson-Raybould en un esfuerzo por lograr que ella anulara la decisión del director de la fiscalía pública de no negociar un acuerdo con SNC-Lavalin que vería a la compañía evitar el procesamiento penal por cargos de corrupción y fraude derivados de una investigación de la RCMP. El informe analiza los intereses de SNC-Lavalin y encuentra que el esfuerzo de cabildeo promovió los intereses privados de la empresa, en lugar de los intereses públicos. La sección de análisis del informe analiza los temas de la independencia procesal y la doctrina Shawcross (doble papel del Fiscal General) para llegar a la conclusión de que la influencia fue indebida y una violación de la Ley de Conflicto de Intereses . [123]
El director ejecutivo de SNC-Lavalin, Pierre Duhaime, renunció en marzo de 2012 y fue arrestado por la brigada anticorrupción de Quebec por cargos que incluían fraude el 28 de noviembre de 2012. [103] Fue reemplazado por Ian A. Bourne , quien también era presidente de Ballard Power Systems y miembro del CPP Investment Board . Bourne formó parte del directorio de SNC-Lavalin a partir de 2009, antes de que se hicieran las "acusaciones de fraude y corrupción en Libia" [127] . Como director ejecutivo interino desde mayo de 2012 hasta octubre de 2012, Bourne supervisó una "revisión importante" [127] de la cultura de SNC-Lavalin. Bourne renunció como presidente y director en marzo de 2015 y fue reemplazado por Lawrence N. Stevenson, quien formó parte del directorio de SNC desde 1999 hasta 2018. [127]
Poco antes de retirarse de SNC-Lavalin en mayo de 2012, Gwyn Morgan —que había sido presidenta desde 2006 [128] — contrató al ingeniero civil y ambiental estadounidense Robert Card como director ejecutivo. Card recibió instrucciones de renovar las "normas de ética y cumplimiento" de la empresa y supervisar la salida de la gerencia existente que había estado involucrada en los escándalos. Durante este período, más de 10.000 empleados canadienses abandonaron la empresa, muchos de ellos voluntariamente. En 2013, cuando Card había completado su "ofensiva estratégica" contra la gerencia anterior de SNC-Lavalin, Neil Bruce, nativo de Escocia, reemplazó a Card. [75] En agosto, cuatro ejecutivos de alto nivel se habían ido, incluido Gilles Laramée, ex director financiero, Ric Sorbo, ex director del negocio de petróleo y gas de SNC, Patrick Lamarre, director de la unidad de energía, y Michael Novak. [72] SNC-Lavalin también despidió al controlador financiero Stéphane Roy. [101] [81]
Bruce emprendió una campaña para mejorar la ética y el cumplimiento en todos los niveles de la gestión de la empresa. Esto incluyó el uso de las clasificaciones de corrupción de Transparencia Internacional como guía para decidir con qué países haría negocios SNC-Lavalin. [75] En junio de 2019, Bruce se retiró de la empresa.
En 2019, las investigaciones continuaron afectando a la empresa y a su director ejecutivo Bruce. SNC-Lavalin siguió enfrentándose a cargos penales en 2019 en relación con presuntos contratos de soborno entre 2001 y 2011. [59] La empresa no recibió un acuerdo de remediación que le hubiera proporcionado un indulto de los cargos penales y ahora se enfrenta a una posible condena. [75] La Presse ha informado de una nueva investigación que implica un posible soborno en relación con un contrato de reparación a principios de la década de 2000. [35 ]
SNC-Lavalin Group Inc. [...] anunció hoy que cambiará su nombre a AtkinsRéalis. [...] A partir del 13 de septiembre, la nueva marca de la Compañía y la identidad visual asociada se utilizarán en todos los materiales de comunicación. [...] SNC-Lavalin Group Inc. no cambiará su nombre legal hasta que la Compañía obtenga la aprobación de los accionistas, como lo exige la ley, en su Reunión Anual de Accionistas de 2024.
Camille Dagenais
, presidente y director ejecutivo de SNC Group de 1967 a 1975, habló del papel fundamental de Surveyer en la historia de SNC. Según su ascenso a la Orden de Canadá en 1982/3, fue honrado por encabezar una "serie de proyectos de desarrollo hidroeléctrico a gran escala en Quebec (Manie 5), Canadá y en el extranjero, particularmente en India y Grecia". También se destacó que se sentó "en el consejo de administración de varias empresas y presta su considerable talento a muchas asociaciones profesionales". Fue presidente de la Comisión Internacional de Grandes Represas.
En respuesta a las investigaciones policiales de la policía "los tratos de SNC en Argelia y un supuesto patrón de sobornos que se llevan a cabo allí a través de agentes de empresas internacionales, incluida SNC-Lavalin", en esta entrevista
de CBC
de febrero de 2013 , Lamarre culpó a Riadh Ben Aïssa de los problemas de SNC-Lavalin. Lamarre había ascendido a Aïssa a vicepresidente ejecutivo de construcción internacional. Aissa actuó como agente de acuerdos. Esto sucedió en el contexto de las investigaciones de la RCMP de empresas canadienses involucradas en corrupción extranjera en Chad, África y en Bangladesh.
Caisse de dépôt et placement du Québec
: "Al 30 de junio de 2018, CDPQ administraba activos por
308 300 millones
de dólares canadienses invertidos en Canadá y otros lugares".
En su presentación de junio de 2010, SNC mostró el nuevo proyecto penitenciario (la Institución de Rehabilitación Gharyan o "Ciudad Judicial") como parte de los proyectos de infraestructura en curso entre la empresa y Gadafi.
Un juez leyó cada uno de los cargos formales de que canalizó sobornos a Saadi Gadhafi, hijo del ex dictador de Libia, a cambio de que SNC Lavalin obtuviera contratos, así como de recibir comisiones para sí mismo, y le preguntó a Ben Aïssa si los cargos eran exactos.
La RCMP también implicó a Stéphane Roy, un excontrolador de SNC cercano al Sr. Ben Aissa, en un supuesto complot para contrabandear a Saadi a México. El Sr. Roy ahora está demandando a SNC por despido injustificado alegando que solo estaba siguiendo la "cultura corporativa" de SNC.
Pierre Duhaime, quien dejó su puesto como director ejecutivo del gigante de la ingeniería [en la última semana de marzo de 2012, recibió] $4,97 millones en varios pagos por salida
Medios relacionados con SNC-Lavalin en Wikimedia Commons
