El INS Jyoti (A58) (que significa: luz sagrada ) es el tercero de los cuatro petroleros de reabastecimiento de la clase Komandarm Fedko . [1] Fue modificado para uso naval y ahora está siendo operado por el Comando Naval Oriental de la Armada de la India . El Jyoti fue el barco más grande de la armada [7] hasta que el INS Vikramaditya (R33) fue puesto en servicio en noviembre de 2013. Es el tercer barco más grande de la Armada de la India después de los portaaviones INS Vikrant e INS Vikramaditya . Su función principal es el reabastecimiento de la flota y el mantenimiento de las operaciones en alta mar . [1] Más tarde se le equiparon con sistemas de armas de corto alcance para autodefensa. [3] [8]
Es un multiplicador de fuerza importante para sostener las operaciones de alta mar de la Armada. Puede aumentar el alcance de una fuerza de tarea naval sin apoyo de buques cisterna de siete días y 2400 millas náuticas a 50 días y 16.800 millas náuticas. [3] [5] [6] [9]
El INS Jyoti tiene una eslora total de 178 m (584 pies) , una manga de 25,3 m (83 pies) y un calado de 11,35 m (37,2 pies). El buque desplaza unas 35.900 toneladas (35.300 toneladas largas; 39.600 toneladas cortas) a plena carga. La dotación es de unas 208 personas, incluidos 23 oficiales.
El barco está propulsado por un motor diésel Bryansk–Burmeister & Wain 6DKRN60/195 (construido bajo licencia MAN - B&W 6L60MC) que genera 10.948 hp (8.164 kW) a una sola hélice de paso fijo. Esto le permite alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos (28 km/h; 17 mph) y una autonomía de 12.000 millas náuticas (22.000 km; 14.000 mi). [1] [10]
Con un desplazamiento de 39.900 toneladas a plena carga, el Jyoti es el segundo buque más grande de la Armada, incluso más grande que el portaaviones INS Viraat, de 28.500 toneladas, que ya no está en servicio . El buque puede transportar 28.000 toneladas a plena carga, que consisten en combustible diésel, combustibles de aviación, aceites y agua de diferentes grados. El agua dulce transportada para su uso en turbinas de vapor es de una calidad mucho mayor que el agua potable. [5] [6] [9]
El Jyoti tiene dos posiciones de reabastecimiento en cada lado, con la opción de reabastecimiento de popa y puede reabastecer tres barcos simultáneamente. Puede reabastecerse a una velocidad de 300 toneladas por hora. [11] [12] Tiene un alcance de 12.000 millas náuticas a la velocidad máxima de 15 nudos. Tiene un casco de doble piel , que evita la contaminación del mar en caso de daño a cualquier tanque de combustible, y lleva equipo ecológico a bordo para prevenir la contaminación marina y ambiental. El espacio entre el doble casco se utiliza para tanques de lastre . Los niveles de combustible y agua en los tanques de carga se controlan para mantener la estabilidad del barco durante la carga y descarga de suministros. [5] [6] [9]
Inicialmente estaba armado con ametralladoras ligeras y medianas. En 2000, se le añadieron capacidades de autodefensa mediante la instalación de nuevas armas de corto alcance, como cañones antiaéreos y antimisiles y misiles. Esto se hizo para mejorar la capacidad de supervivencia del barco durante las operaciones de guerra de superficie en la costa occidental de la India. También tiene una cubierta para helicópteros. [5] [6]
El INS Jyoti fue construido por el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo , Rusia . Fue construido para ser un buque cisterna mercante del Proyecto 15966M, pero fue modificado y adquirido por la Armada de la India, y entró en servicio el 20 de julio de 1996.
El crecimiento de las relaciones entre la India y Filipinas amplió las vías de cooperación entre las armadas. Tres buques de guerra indios ( INS Delhi , INS Khanjar e INS Jyoti) visitaron Filipinas del 24 al 27 de octubre de 1998. [13]
El 28 de marzo de 1998, cuatro trabajadores civiles murieron en una explosión de gas a bordo del Jyoti en el astillero naval. [5]
El INS Jyoti y el INS Mumbai fueron desplegados en el sudeste asiático y el suroeste del Pacífico. Los barcos hicieron escala en los puertos de Fremantle , Sídney , Wellington y Ciudad Ho Chi Minh . [14]
El INS Jyoti visitó la base naval de Shanghái en 2003 como parte de una flota de tres buques, para una visita oficial de cinco días. La flota estaba comandada por el oficial de bandera, el contralmirante RP Suthan del Comando Naval Oriental de la India . Estaba compuesta por un destructor de misiles guiados INS Ranjit , una corbeta de misiles guiados INS Kulish y el INS Jyoti . La flota realizó ejercicios de búsqueda y rescate aéreos y de superficie con la Flota del Mar del Este de China , que tenían el nombre en código Dolphin 0311. Antes del ejercicio conjunto, los barcos chinos e indios también realizaron maniobras de comunicación y formación marítimas. Estos fueron los primeros ejercicios navales conjuntos entre China y la India. La flota partió de Shanghái el 14 de noviembre de 2003. [15] [16] [17]
A principios de 2007, una flota de buques del Comando Oriental de la Armada realizó un despliegue de dos meses en el sudeste y este de Asia. Los buques, los destructores con misiles guiados INS Mysore , INS Rana e INS Ranjit , la corbeta con misiles guiados INS Kuthar y el petrolero de flota INS Jyoti , estaban bajo el mando del oficial de bandera al mando de la Flota Oriental , el contralmirante RK Dhowan . Del 18 de marzo al 23 de mayo, la flota hizo escalas en varios puertos, incluidos Singapur , Yokosuka en Japón , Qingdao ubicada en la costa sur de la península de Shandong en China , Ciudad Ho Chi Minh en Vietnam y Vladivostok en Rusia . La flota partió de Qingdao el 16 de abril de 2007, [18] y luego realizó ejercicios antiterroristas conjuntos con la Armada rusa. [5] [19]
En septiembre de 2007, la Armada envió tres buques ( INS Delhi , INS Beas e INS Jyoti) a Omán en una misión de buena voluntad de cuatro días para fortalecer las relaciones marítimas y desarrollar la cooperación marítima. El despliegue estuvo dirigido por el contralmirante Shekhar Sinha , oficial de bandera al mando de la Flota Occidental . [20]
En 2009, el Jyoti , junto con el INS Mumbai , el INS Ranvir y el INS Khanjar participaron en una revisión internacional de la flota en Qingdao , realizada por la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (PLAN) en su 60 aniversario. Veintiún buques de guerra de 14 naciones y delegaciones de 29 países participaron en la revisión, que duró del 20 al 24 de abril. [21] [22] [23] La flota luego se dirigió a Okinawa en Japón y participó en Malabar 2010 con la Séptima Flota de la Armada de los EE. UU. y la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa . [24] Los otros barcos fueron el USS Blue Ridge , los destructores de misiles guiados USS Fitzgerald y USS Chafee , el submarino de ataque rápido USS Seawolf de la Armada de los EE. UU. y dos destructores de misiles guiados, incluido el JDS Asayuki de la JMSDF, junto con varios aviones P-3C y SH-60 . El ejercicio incluyó defensa aérea, guerra antisubmarina y guerra de superficie. [25]
En 2010, el buque había cumplido trece años en la Armada, durante los cuales había realizado 2.504 viajes de reabastecimiento en ruta y había recorrido 375.282 millas náuticas. Había operado en el Océano Índico, el Mar de China Meridional, el Mar Rojo, el Golfo Pérsico y el Océano Pacífico y había participado en numerosos ejercicios multinacionales con las Armadas de los Estados Unidos de América, Corea del Sur, Filipinas, Japón y Singapur, etc. [1]
En abril de 2010, participó en el 17º Ejercicio Bilateral Marítimo Singapur-India ( SIMBEX ) con la Armada de Singapur . SIMBEX-2010 se celebró en el mar de Andamán y la bahía de Bengala . Participaron cinco plataformas de la Armada india, a saber, INS Batti Malv , una embarcación de ataque rápido y INS Mahish , un buque de desembarco de tanques del Comando de Andamán y Nicobar , el destructor INS Ranvir , el petrolero INS Jyoti y un submarino del Comando Naval Oriental . La Armada de Singapur estuvo representada por dos barcos, RSS Intrepid , una fragata de clase Formidable y RSS Victory, una corbeta de clase Victory . Durante el ejercicio, Jyoti reabasteció simultáneamente al INS Ranvir y al RSS Intrepid . La flota luego hizo escala en Port Blair y Visakhapatnam . [26] [27] [28] [29]
En mayo de 2010, la Flota Oriental de la Armada desplegó el INS Jyoti , junto con los destructores de misiles guiados INS Rana e INS Ranjit y la corbeta de misiles INS Kulish desde Port Blair al Sudeste Asiático , donde la flota realizó ejercicios de travesía con las armadas de Indonesia, Singapur y Australia. El Jyoti estaba bajo el mando del capitán A Venugopal NM y llevaba una dotación de 19 oficiales y 170 marineros. La flota navegó bajo el mando del oficial de bandera al mando de la Flota Oriental , el contralmirante PN Murugesan e hizo escalas en Yakarta (Indonesia), Hai Phong (Vietnam), Manila (Filipinas), Muara (Brunei), Bangkok (Tailandia), Fremantle (Australia), Singapur y Port Kelang (Malasia). En Port Kelang, la flota realizó ejercicios antipiratería con la Armada de Malasia del 20 al 23 de junio, y partió del puerto el 23 de junio. [1] [30] [31] [32] [33]
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A principios de 2011, el barco formó parte de una flota de buques de guerra de la Flota Oriental que realizó un despliegue operativo en el sudeste asiático y el Pacífico occidental. [34] La flotilla estaba compuesta por el INS Delhi , el INS Ranvijay , el INS Ranvir , el INS Jyoti y el INS Kirch , y llevaba a bordo a 1.400 efectivos navales. Estaban comandados por el contralmirante Harish Chandra Singh Bisht. La flotilla, junto con un avión de reconocimiento marítimo de la Armada de la India , participó en un ejercicio de cinco días SIMBEX 2011 con la Armada de Singapur en el Mar de China Meridional . Cuatro buques de guerra, incluido un submarino de la Armada de Singapur, fueron comandados por el contralmirante Joseph Leong, comandante de la flota de la Armada de la República de Singapur. La flota india procedió entonces a su despliegue avanzado e hizo escalas en el muelle de Alava en la bahía de Súbic (Filipinas), [35] Vlapostok (Rusia), Manila (Filipinas), Ciudad Ho Chi Minh (Vietnam), Bandar Seri Begawan (Brunéi), Kota Kina Balu (Malasia) y Yakarta (Indonesia). [34] Los barcos también visitaron China, Japón y Corea del Sur. [36] [37] [38] Después de ejercitarse con la Armada de los EE. UU ., la flota realizó ejercicios en Vladivostok con la Flota del Pacífico de la Armada rusa . Esta fue la segunda vez que la Armada india hizo escala en Vladivostok . [19] [39] [40]
Del 2 al 10 de abril, [41] el barco, como parte de la flotilla, participó en el ejercicio Malabar 2011 con la Séptima Flota de la Armada de los EE. UU. [42] [43]
En mayo de 2011, el Jyoti y el Ranvir , dirigidos por el capitán Sunil Balakrishnan, fueron enviados a Brunei y atracaron en el puerto de Muara . El objetivo de la visita era fortalecer las relaciones culturales y diplomáticas entre los dos países. [44]
