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Hugh Latimer Dryden

Hugh Latimer Dryden (2 de julio de 1898 - 2 de diciembre de 1965) fue un científico aeronáutico y funcionario estadounidense . Se desempeñó como administrador adjunto de la NASA desde el 19 de agosto de 1958 hasta su muerte.

Biografía

Temprana edad y educación

Dryden nació en Pocomoke City, Maryland , hijo de Samuel Isaac y Nova Hill Culver Dryden, y recibió su nombre de un popular clérigo metodista local. Durante el pánico financiero de 1907, su padre perdió su trabajo y la familia se mudó a Baltimore, Maryland .

Como estudiante, Dryden se destacó en matemáticas . Se graduó en el Baltimore City College , una escuela secundaria , a la edad de 14 años, y fue el estudiante más joven en graduarse de esa escuela. Fue galardonado con el Premio Peabody a la excelencia en matemáticas. Con una beca , fue admitido en la Universidad Johns Hopkins y se graduó con honores después de sólo tres años. Obtuvo una maestría en física en 1916. Su tesis se tituló "Aviones: una introducción a los principios físicos incorporados en su uso". [1]

Carrera

En 1918, Dryden se unió a la Oficina Nacional de Normas y se convirtió en inspector de medidores. Con la ayuda y la influencia del Dr. Joseph S. Ames , obtuvo un traslado a la división de Túnel de Viento de la oficina y comenzó a tomar cursos de posgrado en dinámica de fluidos para completar su doctorado. En 1919, a la edad de 20 años, se licenció en física y matemáticas en la Universidad Johns Hopkins, siendo la persona más joven en recibir un doctorado en esa institución. Su tesis versó sobre las "Fuerzas aéreas sobre cilindros circulares". [2]

En 1920, Dryden fue nombrado director de la División de Aerodinámica de la Oficina Nacional de Normas, una sección de nueva creación. En colaboración con el Dr. Lyman J. Briggs , realizó estudios de perfiles aerodinámicos cercanos a la velocidad del sonido. También realizó investigaciones aerodinámicas pioneras sobre los problemas del flujo de aire, la turbulencia y, especialmente, el fenómeno de la capa límite . [3] Su trabajo contribuyó al diseño de las alas del P-51 Mustang , así como de otros aviones diseñados durante la Segunda Guerra Mundial .

En 1934, Dryden fue nombrado Jefe de la División de Mecánica y Sonido de la oficina, y en 1939 se convirtió en miembro del Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA).

Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial , Dryden sirvió como asesor de la Fuerza Aérea . Lideró el desarrollo del " Bat ", un programa de bomba guiada por radar que se empleó con éxito en combate en abril de 1945 para hundir un destructor japonés .

Dryden (izquierda) con el presidente Dwight D. Eisenhower y T. Keith Glennan en 1958.

Después de la guerra, Dryden se convirtió en Director de Investigación Aeronáutica del Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA) en 1946. Mientras estuvo en la NACA, supervisó el desarrollo del North American X-15 , un avión cohete utilizado para investigación y pruebas. También estableció programas para aviones V/STOL y estudió el problema de la reentrada atmosférica.

Ocupó el cargo de Director de la NACA, predecesora de la NASA , desde 1947 hasta octubre de 1958. Además, formó parte de numerosos comités asesores gubernamentales, incluido el Comité Asesor Científico del Presidente. Desde 1941 hasta 1956 fue editor de la Revista del Instituto de Ciencias Aeronáuticas . Después de que la NACA se convirtiera en la NASA, se convirtió en subdirector de esa organización, cargo que desempeñó hasta su muerte.

Después del vuelo orbital de John Glenn , un intercambio de cartas entre el presidente John F. Kennedy y el primer ministro soviético Nikita Khrushchev dio lugar a una serie de discusiones dirigidas por Dryden y el científico soviético Anatoli Blagonravov . Sus conversaciones en 1962 condujeron al acuerdo Dryden-Blagonravov, que se formalizó en octubre de ese año, al mismo tiempo que los dos países se encontraban en medio de la Crisis de los Misiles Cubanos . El acuerdo fue anunciado formalmente en las Naciones Unidas el 5 de diciembre de 1962. Exigía la cooperación en el intercambio de datos de satélites meteorológicos, un estudio del campo magnético de la Tierra y el seguimiento conjunto del globo satélite estadounidense Echo II . [4] Desafortunadamente, a medida que la competencia entre los programas espaciales tripulados de las dos naciones se intensificaba, los esfuerzos para promover la cooperación en ese momento llegaron a su fin. Serían revividos en 1969 por el administrador de la NASA, Thomas O. Paine , y conducidos al Proyecto de prueba Apollo-Soyuz de 1975 . [5]

Muerte y legado

Murió de cáncer el 2 de diciembre de 1965.

Michael Gorn, historiador jefe del Centro de Investigación de Vuelo Dryden de la NASA (ahora: Centro de Investigación de Vuelo Neil A. Armstrong (AFRC) de la NASA), describió a Dryden como un hombre tranquilo, reservado, modesto y diligente. Era paciente, buen maestro y eficaz a la hora de colaborar con los demás. También era un devoto metodista y, como resultado, no le gustaba la autopromoción. Se desempeñó como ministro laico durante toda su vida adulta. Estaba casado con Mary Libbie Travers y la pareja tuvo cuatro hijos.

Tom Wolfe , escribiendo en 2009 en el 40º aniversario del lanzamiento del Apolo 11 , le dio crédito a Dryden por haber sido la persona que habló con el presidente John F. Kennedy en abril de 1961, y sugirió que el vuelo tripulado a la Luna era la forma de hacerlo. "alcanzar" a los soviéticos en la carrera espacial . Wolfe describe al presidente Kennedy como si hubiera estado en "un estado de ánimo terrible" en el momento de la reunión con James E. Webb , el administrador de la NASA, y Dryden, su adjunto, mientras el presidente luchaba con la serie de "primicias" soviéticas en vuelos espaciales. que había comenzado con el Sputnik 1 en 1957 y, ese mes de 1961, se había ampliado para incluir el vuelo orbital terrestre de Yuri Gagarin . Un mes después de la reunión con Webb y Dryden, el presidente Kennedy anunció el objetivo a escala del Proyecto Apolo de llevar un hombre a la Luna en un plazo de 10 años, objetivo que el Apolo 11 finalmente cumpliría. Al fijar el objetivo, el presidente no dio crédito a la aportación de Dryden, según Wolfe. [6]

Dryden también es miembro fundador de la Academia Nacional de Ingeniería . [7]

Dryden fue interpretado por George Bartenieff en la miniserie de televisión de 1998 De la Tierra a la Luna .

Bibliografía

Dryden publicó más de cien artículos y artículos.

Premios y honores

Referencias

  1. ^ Dryden, Hugh Latimer (1916). Aviones: una introducción a los principios físicos incorporados en su uso (MS). Universidad Johns Hopkins . OCLC  30460745.
  2. ^ Dryden, Hugh Latimer (1919). Fuerzas aéreas sobre cilindros circulares, ejes normales al viento, con especial referencia a la ley de similitud dinámica (Ph.D.). Universidad Johns Hopkins . OCLC  30460743 – vía ProQuest .
  3. ^ Kuethe, AM (enero de 1988). "Las primeras mediciones de turbulencia: un tributo a Hugh L. Dryden". Revisión Anual de Mecánica de Fluidos . 20 (1): 1–4. Código Bib : 1988AnRFM..20....1K. doi :10.1146/annurev.fl.20.010188.000245. ISSN  0066-4189 . Consultado el 23 de febrero de 2023 .
  4. ^ "El primer acuerdo Dryden-Blagonravov - 1962". Serie de Historia de la NASA . NASA . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
  5. ^ "SP-4209 La asociación: una historia del proyecto de prueba Apollo-Soyuz". Serie de Historia de la NASA . NASA . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
  6. ^ Artículo de opinión "One Giant Leap to Nowhere" de Tom Wolfe, The New York Times , 18 de julio de 2009 (19/7/09 p. WK11 de la edición de Nueva York). Consultado el 19/07/09.
  7. ^ "Miembros fundadores de la Academia Nacional de Ingeniería". Academia Nacional de Ingeniería . Consultado el 21 de octubre de 2012 .
  8. ^ "Hugh L. Dryden". www.nasonline.org . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  9. ^ "Historial de miembros de APS". búsqueda.amphilsoc.org . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  10. ^ "Hugh Latimer Dryden". Academia Estadounidense de Artes y Ciencias . 9 de febrero de 2023 . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  11. ^ Fundación Nacional de Ciencias - Medalla Nacional de Ciencias del Presidente
  12. ^ Locke, Robert (6 de octubre de 1976). "Pioneros del espacio consagrados". Óptica de Las Vegas . Las Vegas, Nuevo México. Associated Press. pag. 6 - a través de Newspapers.com.
  13. ^ Sprekelmeyer, Linda, editora. Estos los honramos: el Salón de la Fama Aeroespacial Internacional . Editores de Donning Co., 2006. ISBN 978-1-57864-397-4
  14. ^ Una ley para redesignar el Centro de investigación de vuelo Dryden como Centro de investigación de vuelo Neil A. Armstrong y el campo de pruebas aeronáuticas occidental como el campo de pruebas aeronáuticas Hugh L. Dryden

enlaces externos