Huffman Prairie , también conocido como Huffman Prairie Flying Field o Huffman Field, es parte del Parque Histórico Nacional Dayton Aviation Heritage de Ohio . El terreno de 34 hectáreas (84 acres) de pasto, cerca de Fairborn , al noreste de Dayton , es el lugar donde los hermanos Wright ( Wilbur y Orville ) emprendieron la tarea de crear un avión confiable y totalmente controlable y entrenarse para ser pilotos. . Los Wright establecieron muchos de los primeros récords de aviones en Huffman Prairie.
Los Wright comenzaron a utilizar Huffman Prairie en 1904 con el permiso del propietario del campo, el banquero de Dayton Torrence Huffman . Estaba ubicado cerca de una parada de tranvía interurbano llamada Estación Simms, a 13 kilómetros (8 millas) de la ciudad natal de los hermanos, Dayton. En abril comenzaron a probar su Wright Flyer II . [3]
Los Wright realizaron alrededor de 150 vuelos en el campo entre 1904 y 1905, lo que llevó al desarrollo del Wright Flyer III de 1905 , que consideraron el primer avión práctico. Este avión ha sido restaurado y ahora se exhibe en el Parque Histórico Carillon en Dayton.
En 1910, la Compañía Wright colocó sus operaciones de prueba en Huffman Prairie Flying Field; la Compañía Wright también operó su Escuela de Vuelo Wright en el sitio. A través de la Escuela de Vuelo, la Compañía Wright capacitó a más de cien pilotos, incluidos los aviadores del Equipo de Exhibición Wright y los primeros aviadores militares, incluidos Henry H. "Hap" Arnold y Thomas DeWitt Milling . El Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos compró el campo en 1917 y lo renombró, junto con 2.000 acres adyacentes (8 km2 ) , Wilbur Wright Field. En 1948, el área se fusionó con el cercano Patterson Field para convertirse en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson .
El Servicio de Parques Nacionales opera actualmente este sitio histórico donde los visitantes pueden ver el lugar donde los Wright desarrollaron el primer avión práctico del mundo, así como réplicas de su hangar de 1905 y su catapulta de lanzamiento. Mientras que el campo de vuelo histórico se corta, simulando los pastos utilizados por los Wright y permitiendo su uso para vuelos de recreación, un área adyacente de pradera de pastos altos se mantiene sin cortar y, en su lugar, se maneja mediante quemas controladas al final de la temporada . [4] Un sendero natural serpentea entre los pastos altos de la pradera, diversas flores silvestres y arbustos ocasionales . [5] El área de Huffman Prairie está ubicada dentro de la Base de la Fuerza Aérea, con una entrada independiente y cercas entre ella y una pista adyacente y otras instalaciones modernas de la base.
El Centro de Interpretación asociado Huffman Prairie Flying Field está ubicado a unas 2 millas (3,2 km) del campo de vuelo en Wright Brother Hill , cerca del Wright Brothers Memorial , con vista a Huffman Prairie y otras partes de la Base de la Fuerza Aérea. Esta instalación del Servicio de Parques Nacionales aborda los problemas específicos que encontraron Orville y Wilbur Wright mientras perfeccionaban su máquina voladora, sus primeros vuelos de demostración en los Estados Unidos y Europa, su equipo de exhibición y sus instalaciones de fabricación en Dayton, Ohio. El centro contiene un simulador de vuelo Wright Flyer que los visitantes pueden probar, destaca el legado continuo de Orville y Wilbur Wright plasmado en el desarrollo de la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson y analiza la investigación aeronáutica continua en esta instalación de la Fuerza Aérea.
Huffman Prairie Flying Field fue designado Monumento Histórico Nacional en 1990, es un elemento del Parque Histórico Nacional del Patrimonio de la Aviación de Dayton y fue agregado a la Lista Tentativa del Patrimonio Mundial de los EE. UU. como parte de la lista de Sitios de Aviación de Dayton en 2008. [2] [ 6] [7] En 1986, 109 acres (44 ha) de la porción natural de Huffman Prairie fueron designadas como Área Natural de Ohio. [5] Es un componente del Área del Patrimonio Aeronáutico Nacional . [8]
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