Howrah ( / ˈh aʊ r ə / , bengalí: [ ˈɦao̯ɽa] , pronunciado alternativamente como Haora ) [12] es una ciudad [13] [3] en el estado indio de Bengala Occidental . Howrah está situada en la orilla occidental del río Hooghly , frente a su ciudad gemela de Calcuta . [3] Administrativamente, Howrah se encuentra dentro del distrito de Howrah y es la sede de la subdivisión de Howrah Sadar . Howrah es un importante centro industrial y de transporte, y también es una puerta de entrada a Calcuta (y al resto de Bengala Occidental) a través de la estación de tren de Howrah y el puente de Howrah .
El nombre proviene de la palabra Haor , palabra bengalí que designa un lago fluvial pantanoso, que sedimentológicamente es una depresión donde se acumula agua, barro y desechos orgánicos. [ cita necesaria ] La palabra en sí se usaba más bien en la parte oriental de Bengala (ahora Bangladesh), en comparación con la parte occidental (ahora Bengala Occidental). [14]
La historia de la ciudad de Howrah se remonta a más de 500 años, pero el distrito está situado en una zona históricamente ocupada por el antiguo reino bengalí de Bhurshut . El explorador veneciano Cesare Federici , que viajó a la India entre 1565 y 1579, mencionó un lugar llamado Buttor en su diario alrededor de 1578. [15] Según su descripción, este era un lugar al que podían viajar grandes barcos (presumiblemente el río Hoogli ) y quizás un puerto comercial. [15] Este lugar es identificable con el actual barrio de Bator . [15] Bator también fue mencionado en la poesía bengalí Manasamangal escrita por Bipradas Pipilai en 1495. [16]
En 1713, el Consejo de Bengala de la Compañía Británica de las Indias Orientales , tras el ascenso del emperador Farrukhsiyar , nieto de Aurangzeb , al trono de Delhi, le envió una delegación con una petición para un asentamiento de cinco aldeas en la orilla occidental de Hooghly. río junto con treinta y tres pueblos en la orilla este. [17] La lista de aldeas apareció en el Libro de Consulta del Consejo de fecha 4 de mayo de 1714. Las cinco aldeas en la orilla occidental del río Hooghly eran: 'Salica' (Salkia), 'Harirah' (Howrah), 'Cassundeah' ( Kasundia), 'Ramkrishnopoor' (Ramkrishnapur) y 'Battar' (Bator): todos identificables con localidades de la actual ciudad de Howrah. [18] La delegación tuvo éxito excepto en estos cinco pueblos. [18] En 1728, la mayor parte del actual distrito de Howrah era parte de cualquiera de los dos zamindaris : Burdwan o Muhammand Aminpur. [18]
El 11 de octubre de 1760, como resultado de la Batalla de Plassey , la Compañía de las Indias Orientales firmó un tratado con Mir Qasim , el Nawab de Bengala , para asumir el control del distrito de Howrah. [19] En 1787 se formó el distrito de Hooghly y en 1819 se le añadió todo el actual distrito de Howrah. [20] El distrito de Howrah se separó del distrito de Hooghly en 1843. [21]
Howrah es la segunda ciudad más poblada de Bengala Occidental (detrás de Calcuta). [23] [24] Según [actualizar]el censo indio de 2011, Howrah tenía una población de 1.077.075 con hogares. [8] [nota 1] [25]
En el censo de 1896 de la India británica , Howrah tenía una población de 84.069 habitantes, que creció a 157.594 en el censo de 1901. [26] [27] Este rápido crecimiento se debió a la abundancia de oportunidades laborales, lo que resultó en un aumento del 100% en la población masculina durante este período, mientras que la población femenina creció solo en un 60%. [26]
En el momento del censo de 2011, el 79,48% de la población hablaba bengalí , el 8,52% hindi y el 9,24% urdu como primera lengua. [28]
Howrah tiene un clima tropical húmedo y seco ( clasificación climática de Köppen Aw ). Los veranos aquí tienen mucha lluvia, mientras que los inviernos tienen muy poca. La temperatura promedio es de 26,3 °C. La precipitación media es de 1744 mm. [29]
La Corporación Municipal de Howrah es responsable de la administración de Howrah. El mandato de la última junta directiva de HMC finalizó el 10 de diciembre de 2018. A partir de entonces, la corporación ha estado dirigida por una junta de administradores no electos seleccionados por el gobierno de Bengala Occidental. [31] La policía de la ciudad de Howrah es responsable de hacer cumplir la ley en la ciudad.
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El municipio de Howrah se estableció en 1862. [32] A partir de 1896, comenzó a suministrar agua filtrada en toda la ciudad. [33] Durante 1882-1883, se formó el municipio de Bally separándolo de Howrah. [26] Según la Ley de Corporaciones Municipales de Howrah de 1980 , Howrah se convirtió en una corporación municipal en 1984. [34] El área de la corporación se dividió en cincuenta distritos, cada uno de los cuales elige un concejal. [35] El alcalde en consejo, encabezado por el alcalde y apoyado por el comisionado y los funcionarios, es responsable de la administración del área corporativa. [35] En 2015, el municipio de Bally se volvió a fusionar en la Corporación Municipal de Howrah, a través de la notificación vide de la Corporación no. 428/MA/O/C-4/IM-36/2014 de 26 de junio de 2015, que aumentó el número total de pabellones a 66. [5] [36]
Howrah también alberga la oficina administrativa temporal del estado de Bengala Occidental . La oficina del Ministro Principal de Estado se encontraba tradicionalmente en el Edificio de Escritores ; sin embargo, debido a la renovación del edificio, la administración ha estado ocupando el edificio Nabanna . [37]
Aunque es una de las ciudades más grandes del estado, Howrah fue testigo de una urbanización no planificada. [ cita necesaria ] Como resultado, Howrah continúa enfrentando sus problemas perennes como la congestión del tráfico, la explosión demográfica y la contaminación. [38] [ cita necesaria ]
La ciudad contiene algunas áreas residenciales o barrios marginales sin licencia y no regulados. El nombre de la novela Ciudad de la Alegría , que a menudo ha sido el nombre con el que se ha llamado a la metrópoli de Calcuta , en realidad se basa en uno de esos barrios marginales de Howrah. [39]
Sin embargo, recientemente se han realizado trabajos de ampliación de las Carreteras Nacionales y de varias carreteras locales. [ cita necesaria ] Se espera que estas actividades ayuden a mejorar las condiciones del tráfico. Últimamente, Howrah ha visto muchas propuestas industriales nuevas como Kona Truck Terminus, [40] Kolkata West International City y la reubicación de las antiguas plantas de fundición humeantes. [ cita necesaria ] . El gobierno de Bengala Occidental también ha planeado una renovación importante de la ciudad para adaptar las instalaciones urbanas de la ciudad a las de su ciudad vecina, Kolkata. [41]
La Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Calcuta (KMDA) es la autoridad legal de planificación y desarrollo de Howrah, ya que la ciudad se encuentra dentro del Área Metropolitana de Calcuta (KMA).
A menudo denominada Sheffield del Este , [42] Howrah es conocida como un centro de ingeniería, principalmente en el área de la industria de ingeniería ligera. [42] En 1823, el obispo Reginald Heber describió Howrah como el lugar "habitado principalmente por constructores navales". [43] Hay pequeñas empresas de ingeniería en todo Howrah, particularmente alrededor del área de Belilios Road cerca de la estación de Howrah. [44] Sin embargo, estos negocios están disminuyendo en el siglo XXI. [42] Hay muchas fundiciones en el área de Liluah . [ cita necesaria ]
Burn Standard Company , una importante empresa de la industria de ingeniería pesada, tiene su unidad de fabricación más antigua ubicada en Howrah. [45] Ramkrishna Forgings, una de las empresas de forja más grandes de la India, tiene una de sus plantas ubicadas en Liluah en Howrah. La planta Howrah de Shalimar Paints (establecida en 1902) fue la primera planta de fabricación de pinturas a gran escala que se estableció no sólo en la India sino en todo el Sudeste Asiático. [46] La ciudad alberga una de las principales unidades de fabricación de Tarsons Products. [47] La industria del yute sufrió durante la Partición de Bengala (1947) , cuando la mayor zona de producción de yute pasó a formar parte del Pakistán Oriental (ahora Bangladesh). La industria de la fundición experimentó una disminución en la demanda debido al crecimiento de la industria del acero. [ cita necesaria ]
Se puede acceder a Howrah desde sus numerosas conexiones ferroviarias, conexiones por carretera con las carreteras nacionales y desde sus conexiones de transporte con Calcuta . Además de los puentes que conectan las ciudades, también hay servicios de ferry entre varios embarcaderos.
La estación de tren de Howrah (más comúnmente conocida como estación de Howrah) es la principal estación de tren que da servicio a Howrah, Calcuta y los distritos vecinos. Es la segunda estación de tren más transitada de la India, además de ser la estación de tren más grande en términos de número de andenes. Se estableció en 1854 cuando se construyó una línea ferroviaria que conectaba la ciudad con las minas de carbón de Bardhaman . La estación de Howrah sirve como terminal para dos zonas ferroviarias de la India: el Ferrocarril del Este y el Ferrocarril del Sureste , y está conectada con la mayoría de las principales ciudades de la India. Desde Howrah operan tanto Eastern Railway como South Eastern Railway conectando varias estaciones de los distritos de Howrah, Hooghly , Bardhaman, East Midnapore y West Midnapore . Dentro de la propia ciudad de Howrah, hay doce estaciones más, siendo las más destacadas Santragachi y Shalimar .
Está previsto que Howrah sea atendida por la Línea 2 del Metro de Calcuta con Salt Lake en Calcuta a través de un túnel bajo el río Hooghly. La línea de metro también conectará Howrah con Esplanade, que actuará como intercambio donde los viajeros podrán cambiar de lado para viajar en la línea Norte-Sur. En el lado de Howrah, las dos estaciones estarán en la estación de Howrah y en Howrah Maidan . A partir del 15 de marzo de 2024, estas estaciones se abrieron al público. Actualmente, el metro conecta la estación Howrah Maidan por un lado con la estación Esplanade por el otro. Estaciones de Howrah y Mahakaran que se encuentran en el medio.
La longitud total de la carretera en Howrah es de aproximadamente 300 km (190 millas). [48] Howrah alberga una sucursal de Grand Trunk Road ; fue construida, a partir de 1804, por el Departamento de Obras Públicas de la administración británica. [49] El camino comienza en el Jardín Botánico Indio Acharya Jagadish Chandra Bose [50] y conecta con la carretera principal cerca de Chandannagar . [49] Howrah también conecta la región metropolitana con las carreteras nacionales: NH 16 y NH 19 , que están conectadas a Vidyasagar Setu a través de la autopista Kona .
Howrah y Calcuta están separadas por el río Hooghly / Ganges y conectadas por cuatro puentes que cruzan el río. Estos son los:
El puente Howrah de estilo voladizo y el Vidyasagar Setu atirantado se cuentan entre los puentes más largos del mundo dentro de su tipo. [51]
Hay servicios de ferry disponibles entre varios embarcaderos en Howrah y Calcuta, que se introdujeron en la década de 1970. [52] Los embarcaderos del lado de Howrah están en la estación de Howrah, Ramkrishnapur, Shibpur , Shalimar , Bandhaghat , Belur Math , Bally y Nazirganj. Howrah también cuenta con el aeropuerto internacional Netaji Subhas Chandra Bose , ubicado en Dumdum, Calcuta . El aeropuerto pronto estará conectado con Howrah mediante el servicio de metro que actualmente se encuentra en construcción.
Howrah tiene muchos vecindarios diferentes, siendo los más notables Shibpur , Santragachi , Belur , Salkia , Ramrajatala , Liluah , Howrah Maidan y Bally . [ cita necesaria ] Shibpur alberga el Jardín Botánico Indio Acharya Jagadish Chandra Bose , que contiene el Gran Baniano , Avani Riverside Mall también se encuentra aquí y el Instituto Indio de Ciencia y Tecnología de Ingeniería, Shibpur . [53] Santragachi tiene una gran estación de tren, así como el Santragachhi Jheel , un gran lago que atrae aves migratorias durante el invierno. [ cita requerida ] Belur alberga Belur Math , la sede de Ramakrishna Math and Mission . Ramrajatala alberga un famoso templo de Rama . [ cita necesaria ] .
Cerca de la estación Howrah se encuentra el barrio pobre de Pilkhana , que fue la base del famoso libro y película " Ciudad de la Alegría ". [39] Liluah alberga algunas de las fábricas ferroviarias más antiguas de la India y también es el centro educativo de Howrah. [ cita necesaria ] .
El Instituto Indio de Ciencia y Tecnología de la Ingeniería de Shibpur es una institución pública de ingeniería e investigación. Es la cuarta institución de ingeniería más antigua de la India y es un instituto de importancia nacional . [54]
Las escuelas de Howrah están dirigidas por el gobierno estatal o por instituciones privadas. El medio de instrucción es bengalí , inglés o hindi . Las escuelas están afiliadas a la Junta de Educación Secundaria de Bengala Occidental (WBBSE) , el Consejo de Educación Secundaria Superior de Bengala Occidental (WBCHSE) , el Certificado Indio de Educación Secundaria (ICSE) , el Instituto Nacional de Escolarización Abierta (NIOS) y la Junta Central de Educación Secundaria. (CBSE) . [ cita necesaria ]
La escuela Howrah Zilla , establecida en 1845, es la única escuela gubernamental en Howrah. La primera escuela media vernácula bengalí de Howrah, establecida en 1857, fue la Escuela Menor Santragachi . Actualmente, la escuela funciona como Institución Santragachi Kedarnath, Howrah . Hospital y Facultad de Medicina Homeopática Netai Charan Chakravarty y Hospital y Facultad de Medicina Homeopática Mahesh Bhattacharya , facultades de medicina homeopática en Howrah. [55]
El Estadio Sailen Manna , también conocido como Estadio de la Corporación Municipal de Howrah, es un estadio de usos múltiples que alberga eventos deportivos de fútbol asociación . Dumurjala Sports City es un complejo deportivo polivalente en Dumurjala. Howrah Rifle Club es un estadio de tiro deportivo ubicado en Kadamtala.
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