El Exchange Hotel es un hotel catalogado como patrimonio histórico situado en 2 Front Street, Mossman , Shire of Douglas , Queensland , Australia. Fue diseñado por Vibert McKirdy Brown y construido entre 1934 y 1935. También se lo conocía como Daintree Inn. Fue incluido en el Registro de Patrimonio de Queensland el 9 de noviembre de 2012. [1]
El Exchange Hotel es el segundo hotel de madera que se levanta en el destacado sitio en la esquina de las calles Front y Mill en Mossman, una ciudad azucarera ubicada a unos 75 kilómetros (47 millas) al norte de Cairns . Construido en 1934-35 para reemplazar al primer Exchange Hotel ( c. 1896 ), que resultó gravemente dañado por un ciclón en marzo de 1934 , el segundo Exchange Hotel fue diseñado para atraer a una clientela turística. El turismo en el distrito aumentó después de la apertura de la autopista Cook en 1933, y los viajes por carretera a Mossman y la ciudad de Daintree se encontraban entre las atracciones locales promocionadas para los visitantes del extremo norte de Queensland. [1]
Mossman se encuentra en el interior de Port Douglas , en la llanura aluvial del río Mossman, entre la Gran Cordillera Divisoria y la costa. Las plantaciones de cedros del río Mossman se talaron a partir de 1874 y los colonos agrícolas siguieron a los madereros a partir de finales de la década de 1870, suministrando forraje, maíz, arroz y frutas tropicales al río Palmer (1873) y al yacimiento aurífero de Hodgkinson (1876). [1] [2]
Port Douglas se estableció en 1877 como puerto para el yacimiento aurífero de Hodgkinson y Mossman se fundó a mediados de la década de 1880 con la subdivisión de tierras, ubicadas al sur del río Mossman, propiedad de Daniel Hart y Thomas Wilson. El Exchange Hotel se encuentra en parte de la Porción 72, seleccionada por Wilson en 1879. Aunque los primeros selectores intentaron una agricultura mixta, el suelo pobre y las altas precipitaciones hicieron que la tierra alrededor de Mossman fuera más adecuada para el cultivo de caña de azúcar. [1]
Inicialmente, la caña de azúcar de Queensland se cultivaba en grandes plantaciones, utilizando mano de obra contratada de las islas del Mar del Sur , y entre 1878 y 1891 se establecieron nueve plantaciones de azúcar (cada una con su propio molino para triturar la caña de azúcar) en el extremo norte de Queensland. Sin embargo, seis de ellas habían cerrado en 1891. [3] La plantación de azúcar de Brie Brie cerca de Mossman operó un molino de azúcar entre 1884 y 1888. [1]
Varios factores influyeron en la decadencia del sistema de plantaciones y su sustitución por pequeñas granjas que abastecían a los grandes ingenios azucareros centrales. Una caída de los precios del azúcar en 1884, restricciones progresivas al uso de mano de obra no europea en la industria azucarera a partir de 1885 y la promoción gubernamental de un asentamiento más cercano por parte de agricultores europeos (propietarios de pequeñas propiedades) llevaron al fin del comercio de mano de obra de los isleños de los Mares del Sur. La Ley de Garantía de las Obras Azucareras de 1893 proporcionó préstamos a grupos de agricultores que hipotecaron sus tierras al gobierno, formaron una empresa y construyeron un ingenio azucarero de propiedad cooperativa para procesar su caña. [1]
En el extremo norte de Queensland, el gobierno proporcionó fondos para el molino central de Mulgrave ( Gordonvale , primera molienda en 1896) y el molino central de Mossman (primera molienda en 1897). La Mossman Central Mill Company, que se formó en 1894, compró 20 acres (8,1 ha) de la porción 72 de Wilson en 1896, y Mill Street, que corría hacia el este desde la carretera principal norte-sur hasta el molino, se convirtió en el corazón comercial de Mossman. [1]
La industria azucarera estimuló el desarrollo de Mossman. En 1894, dos hoteles de hierro galvanizado se trasladaron de Craiglie a Front Street para convertirse en el Royal Hotel y el Mossman Hotel, y en 1896 se construyó el Queens Hotel. [4] Mossman se conectó a Port Douglas mediante un tranvía en 1900 (el azúcar se transportaba desde Port Douglas desde 1897 hasta 1958), y había una estación de tranvía en la esquina de Mill y Front Streets, cerca del Triángulo de Mossman. [5] En 1910, la ciudad tenía cinco hoteles, incluidos el Exchange, Mossman, Royal, Post Office y Queens. [6] Después de que el ciclón de 1911 dañara edificios tanto en Mossman como en Port Douglas, [7] las empresas y los edificios gubernamentales ubicados en Port Douglas se trasladaron a Mossman. [1] [8]
Uno de los primeros proveedores de azúcar de la fábrica central de Mossman fue Denis O'Brien, cuya esposa Teresa dirigía el primer Exchange Hotel. O'Brien dirigió un hotel en Cooktown con Teresa desde 1874, se mudó a Port Douglas en 1877 y abrió el North Australian Hotel (ahora el Central Hotel). [9] En 1893, O'Brien seleccionó tierras cerca de Mossman. [10] Cultivaba azúcar y era director de la fábrica central de Mossman, y su hijo Edward Joseph O'Brien (uno de ocho hijos) se desempeñó más tarde como presidente de la junta directiva durante muchos años. [1]
FW Buchanan construyó el primer Exchange Hotel para los O'Brien en 1896 [11] y Teresa O'Brien aparece en el Pugh's Almanac de 1897 como la encargada del Exchange Hotel en Mossman. En 1904 , la hija mayor de los O'Brien, Kate, se casó con Daniel J Kirwan, quien se convirtió en el titular de la licencia del hotel en 1905, el año en que Denis O'Brien murió en su propiedad "Finlayvale". [1]
El Exchange Hotel originalmente tenía una sola planta, pero el 16 de marzo de 1911 tenía una segunda planta cuando un ciclón destruyó el piso superior. El hotel fue reparado y continuó prestando servicio a la ciudad, a pesar de sufrir daños nuevamente en un ciclón en 1920. Entre los titulares de licencias del hotel entre 1914 y 1932 se encontraban EJ O'Brien, Sarah Ann Agnew, William Hyslop, Ellen Maud Petersen, Helena Norman McKenna, Teresa Nugent (de soltera O'Brien) y Ellen Constance O'Brien. [1] [12]
Mientras tanto, el fomento gubernamental a la industria azucarera hizo que en 1911 Queensland contara con 4.238 pequeños productores de caña. [13] La mayoría de los ingenios azucareros existentes en Queensland se establecieron en 1925, y una afluencia de cortadores de caña, incluidos los europeos del sur, antes y después de la Primera Guerra Mundial impulsó la población y la economía del extremo norte de Queensland. Muchos de los cortadores de caña pasaron a operar sus propias granjas. La industria azucarera de Queensland floreció en las décadas de 1920 y 1930, gracias a los subsidios gubernamentales. Cuando se combinó con el Plan de Ayuda al Desempleo del Gobierno Laborista de Forgan Smith (proyectos de construcción cívica e infraestructura), se produjo un estallido de actividad de construcción en Mossman y otras ciudades azucareras del extremo norte de Queensland. [1]
En la década de 1930, la actividad económica en Mossman aumentó aún más con la apertura del Hospital de Distrito de Mossman en 1930; la finalización de la Autopista Cook entre Cairns y Mossman en 1933 (como parte del Plan de Ayuda al Desempleo); y la apertura del Mossman Shire Hall y las Cámaras del Consejo del Condado de Douglas en 1937. Mossman era entonces el centro administrativo del Condado de Douglas (establecido en 1903 para reemplazar a la Junta Divisional de Douglas ). [1]
Durante este período de prosperidad para Mossman, el 12 de marzo de 1934, un ciclón volvió a dañar gravemente el piso superior del Exchange Hotel, pero esta vez se reemplazó todo el edificio con madera procedente de la fábrica de Daintree. [14] En abril de 1934, se convocó una licitación para la construcción de un hotel de madera y hormigón en Mossman, para la Sra. T. Nugent, el arquitecto Vibert McKirdy Brown de Atherton . También se convocó una licitación para la eliminación del antiguo Exchange Hotel. [15] Teresa Nugent era hija de Denis y Teresa O'Brien y, junto con sus hermanas Anne Kenny y Bridget Fynn, asumió la propiedad del terreno en el que se encontraba el hotel en agosto de 1934. [1]
VM Brown fue un conocido arquitecto local que ejerció su profesión en el extremo norte de Queensland entre los años 1920 y 1940. Nacido en Sudáfrica alrededor de 1887, [16] en 1916 vivía en el norte de Queensland, donde se alistó y sirvió en el ejército durante la Primera Guerra Mundial, enumerando su oficio anterior a la guerra como "contratista". [17] A partir de 1925 Brown se promocionó como arquitecto en Atherton [18] y durante las siguientes dos décadas completó una amplia variedad de edificios en toda el área de Cairns y Atherton Tablelands . Las características de las obras de Brown incluyen el art déco y la ornamentación de estilo clásico simplificado, en particular las bandas en relieve en las fachadas. [1]
Brown mantuvo una larga relación con la Junta del Hospital del Distrito de Atherton y fue responsable de muchos de los edificios del Hospital de Atherton construidos en los años 1920 y 1930. Brown también diseñó muchos edificios para la Iglesia Católica en la región, incluyendo la Escuela y Convento de la Iglesia de San Agustín en Mossman (1934). También diseñó varios edificios para la Liga Imperial de Marineros y Soldados Regresados de Australia , incluyendo sus salas de club en la Explanada de Cairns (1938). [19] En su ciudad natal de Atherton , Brown diseñó muchos edificios cívicos y comerciales, incluyendo las Cámaras del Consejo del Condado de Tinaroo (1928), varias tiendas y el Grand Hotel (1933) en la esquina de las calles Main y Vernon. En Mossman, diseñó el antiguo Edificio Jack y Newell (1936), que se encuentra frente al Exchange Hotel en la esquina de Mossman Street, Mill Street y Junction Road. Otras obras notables de Brown incluyen una ampliación de los grandes almacenes Boland's en Cairns (1936, ahora el Centro Bolands ), el Teatro Rex en Cairns (1938) y la estación de bomberos de Mareeba (1939). [19] Brown dejó de ejercer como arquitecto a fines de la década de 1940 y murió en 1957, a los 70 años . [1] [20]
El nuevo Exchange Hotel aprovechó el turismo existente en el extremo norte de Queensland, que había ido en aumento desde la década de 1880. Durante el siglo XIX, el extremo norte de Queensland se consideraba un destino romántico, exótico y tropical, y los visitantes se interesaban principalmente por las bellezas naturales de la zona, como los paisajes, las numerosas cascadas y las cuevas de Chillagoe . Los beneficios para la salud del spa de Innot Springs y la frescura de las zonas montañosas de Herberton y Kuranda también eran atractivos. [1] [21]
Sin embargo, la infraestructura de transporte se limitaba a vías férreas y vías férreas construidas para acceder a recursos mineros, madereros y agrícolas. No fue hasta la década de 1920, con el auge del automóvil y la construcción de rutas turísticas por parte del gobierno de Queensland , que el turismo se aceleró en la región. [1]
En los años 1920 y 1930, Cairns era el principal punto de entrada para los visitantes del extremo norte de Queensland, y tenía una reputación establecida como centro turístico y "centro turístico invernal tropical". [22] Al llegar en barco, el número de turistas que necesitaban alojamiento en Cairns a menudo excedía el número de habitaciones de hotel de "primera clase" disponibles, y los que no tenían esa posibilidad tenían que dormir a bordo de sus barcos. [23] La finalización del ferrocarril Brisbane-Cairns en 1924 (llamado "Ruta del Sol" a partir de 1929) abrió otra opción para llegar a Cairns. En 1925, el Hides Hotel y el Strand Hotel eran las dos únicas casas de alojamiento de primera clase en Cairns, y la necesidad de un mayor número y un estándar más alto de opciones de alojamiento para fomentar el comercio turístico, tanto en Atherton Tablelands como en Cairns, se estaba reconociendo cada vez más. [1] [24]
Desde 1891, los turistas podían acceder a Atherton Tablelands en tren, pero la construcción de la Gillies Highway (de Gordonvale a Yungaburra ) en 1926 permitió que la White Car Line transportara turistas por carretera, aumentando el acceso a atracciones como el lago Barrine , el lago Eacham , el cráter del monte Hypipamee y la higuera de cortina en Yungaburra. Otras atracciones populares en la región en el período de entreguerras incluían las cataratas Barron , el laberinto, los jardines de té Fairyland y la colección de mariposas de Dodd en Kuranda , la "jungla" en Malanda y el parque Paronella al sur de Innisfail . Los centros turísticos costeros favoritos en la década de 1920 incluían Double Island Beach, Yorkey's Knob , Turtle Bay, Second Beach, False Cape y Browns Bay, mientras que las visitas a la Gran Barrera de Coral se producían con viajes en lancha a Green Island . [25] La autopista Palmerston (de Innisfail a Ravenshoe ) se inauguró en 1935 y permitió el acceso por carretera a las mesetas del sur. [1]
A medida que más lugares se hicieron accesibles, se construyeron hoteles turísticos para atraer y alojar a los visitantes. Dos de los hoteles más grandes del extremo norte de Queensland se construyeron en Yungaburra y Malanda. El hotel Lake Eacham en Yungaburra, construido originalmente en 1910 después de la llegada de la línea ferroviaria desde Cairns, se amplió y reformó considerablemente a tiempo para la inauguración de la autopista Gillies, lo que ayudó a que la ciudad se desarrollara como destino turístico y puerta de entrada a las mesetas. [26] El hotel Malanda tuvo su fase principal de construcción en 1911 después de la llegada de la línea ferroviaria, pero también se benefició enormemente del aumento del comercio turístico provocado por la autopista Gillies. Ya era un gran hotel de madera de dos pisos, se sometió a una ampliación en 1928 que aumentó el número de habitaciones a 60 e incluyó la adición de un "salón tropical". [1] [27]
Aparte de las reformas y ampliaciones, a finales de los años 1920 y en los años 1930 se construyeron muchos hoteles nuevos (o reconstrucciones totales de hoteles existentes) de diversos tamaños en el extremo norte de Queensland, entre ellos: el Tully 's Stratford Hotel (1926, ahora Barron River Hotel); el Ravenshoe Hotel (1927); el Criterion Hotel en South Johnstone (1930); el Hambledon Hotel en Edmonton (aproximadamente en 1930); varios hoteles en Cairns, Innisfail y Gordonvale; el Grand Hotel en Atherton (1933); el Silkwood Hotel (1938); además del Royal Hotel (1932) y el Post Office Hotel (1932) en Mossman. [1] [28]
El paisaje de la zona de Mossman se promovió como una atracción en la década de 1920. Se accedía a ella desde Port Douglas por carretera o tranvía, y se podían alquilar coches y conductores en Mossman. [29] Sin embargo, en 1931 se empezó a trabajar en la Cook Highway, una pintoresca carretera costera desde Cairns hasta Daintree. Cuando se inauguró el tramo de Cairns a Mossman en diciembre de 1933, [30] la Cook Highway sustituyó a la Bump Track como ruta terrestre de Mossman a Cairns, y permitió a los turistas viajar en la White Car Line desde Cairns a Port Douglas y Mossman y de vuelta en un día. [31] Antes de que se completara la autopista, el Ministro de Obras Públicas, Henry Adam Bruce , declaró que "debería demostrar ser una de las mejores carreteras turísticas de Australia". [32] Desde Mossman, los turistas podían tomar un autobús hasta el centro lechero de Daintree, o pagar viajes en coche hasta la playa de Port Douglas, Mossman Gorge y Mt Demi, y otros lugares pintorescos. [1] [33]
En 1935, la Cámara de Comercio de Mossman señaló que la carretera Cook había sido responsable de una gran actividad comercial y de la construcción en Mossman, y que "el Exchange Hotel (dañado por el ciclón del año pasado) ha sido completamente reconstruido y ahora es uno de los más grandes, elegantes y modernos en apariencia y ha hecho mucho para mejorar el aspecto de la ciudad". [34] Un anuncio del hotel ese año decía: "Este hotel recién construido es uno de los más modernos del norte de Queensland. Todas las habitaciones dan a balcones espaciosos. Agua corriente en todas las habitaciones. Sistemas sépticos. Salones espaciosos y un encantador salón de baile". [1] [35]
El 10 de abril de 1935, el Cairns Post informó que el bar del Exchange Hotel estaba abierto y que el edificio se estaba poniendo en condiciones para alojar a los huéspedes, "y que [éste] satisfaría una necesidad que se sentía desde hace tiempo durante la temporada turística". [36] Poco después se informó que el "nuevo y moderno" Exchange Hotel estaría abierto durante las vacaciones de Semana Santa y que "este magnífico edificio es uno de los hoteles más modernos del norte de Queensland y ofrece algo absolutamente nuevo en alojamiento y servicio". [37] En junio de ese año, el mismo periódico comentó que "con una fe implícita en la gran expansión de Mossman y la estabilidad de este distrito maravillosamente fértil, la propietaria, la Sra. D. O'Brien, ha construido este hotel realmente palaciego". También se afirmó que el hotel era el punto de encuentro ideal para los turistas, que podían ver en coche "algunos de los paisajes más bellos de Australia". [1] [38]
El artículo de junio de 1935 informó que el hotel tenía terrazas de 3,7 m (12 pies) en la parte delantera y trasera, con baños y duchas para damas y caballeros en la terraza trasera (ala de Mill Street y ala de Front Street respectivamente), junto con lavabos (inodoros) conectados a un sistema séptico. El resto de la terraza trasera estaba cerrada con ventanas abatibles, mientras que la terraza delantera ofrecía vistas panorámicas, incluido el Buen Pastor, una formación rocosa en el Monte Demi. La planta baja tenía un bar de grandes dimensiones, con un refrigerador Amatice de tamaño "heroico" en el centro, rodeado de mostradores. Había salones en la parte trasera del bar y también dos pequeños nichos para las cartas. Había un salón "muy espacioso" en la planta baja, separado de una sala de café por puertas plegables. Estas puertas se podían plegar hacia atrás para crear una pista de baile que ocupaba dos tercios de la fachada de Mill Street. Una escalera principal ascendía al pasillo del primer piso desde el salón. También en la planta baja había un comedor y una cocina frente a la sala de café (en un ala trasera, demolida desde entonces, en el extremo este del ala de Mill Street), y una sala de billar y tiendas (una peluquería y una tienda de telas según un informe del inspector de licencias de alrededor de 1935 ; estas estaban ubicadas en el extremo sur del ala de Front Street). Las dependencias del personal estaban en un edificio separado (una cabaña, existente en 1975 pero demolida desde entonces). [1]
Según se informa, en el primer piso había 31 habitaciones (los planos del hotel de 1940 muestran 30), que eran espaciosas, estaban bien ventiladas e iluminadas y tenían un armario empotrado en la esquina y un lavabo en la esquina, con agua corriente "si era necesario". Cada habitación tenía un esquema de colores diferente y un salón central en el piso superior tenía armarios empotrados para la ropa blanca. Cada habitación daba a un pasillo central y a una galería. Una central eléctrica que contenía un motor Ruston-Hornsby y un generador proporcionaba iluminación eléctrica y también alimentaba una bomba para agua de pozo. Se disponía de garajes cerrados. En esa época, el hotel estaba bajo el cuidado y la supervisión de una empresa, Mesdames Kenny, Nugent y Fynn. [1] [39]
El Exchange Hotel formó parte de un patrón de aumento del lujo hotelero en la década de 1930. Los diseños de hoteles de esta década en Queensland emplearon una variedad de estilos modernos, incluidos el estilo misión española , el funcionalista y el art déco . A menudo en sitios de esquina con características como fachadas redondeadas, ornamentación horizontal o vertical amplia, toldos voladizos y techos de tejas a cuatro aguas, estos nuevos hoteles ofrecían un estándar más alto de alojamiento y comodidad para los clientes y huéspedes que los establecimientos más antiguos. [1]
Los cambios en la legislación en 1935 cambiaron por completo la administración de las leyes sobre bebidas alcohólicas, que pasaron a estar a cargo de una Comisión de Licencias, con los objetivos inmediatos de una mejor distribución de las licencias en todo el estado y de elevar el nivel de alojamiento tanto para las necesidades del público en general como para el tráfico turístico. [40] Una campaña para la remodelación de los locales con licencia se extendió por todo el estado, lo que dio como resultado la mejora del alojamiento ofrecido tanto por los hoteles rurales como urbanos. [41] Los diseños típicos de los hoteles incluían un bar (o varios bares), cámaras frigoríficas y almacenamiento, salones y salones, comedor y cocina en la planta baja, con dormitorios, salón y baño compartido para invitados en el primer piso. Se hicieron posibles grandes espacios para funciones gracias al uso de puertas plegables o particiones entre el salón y los comedores, y las entradas separadas para los invitados y los clientes del bar siguieron siendo un requisito. [42] La Comisión insistió en la provisión de servicios como agua corriente a todos los bares y dormitorios, caliente y fría si era posible. [1] [40]
Tanto en las grandes ciudades como en los pueblos pequeños, los hoteles de madera de las décadas anteriores fueron renovándose gradualmente o siendo reemplazados por estructuras de ladrillo y mampostería, a menudo después de un evento devastador como un incendio o un ciclón. Particularmente en las ciudades más pequeñas, estos nuevos hoteles fueron vistos como una señal de progreso y confianza en el futuro. Se informó que se gastaron £ 500,000 en nuevos hoteles y modernización hotelera entre noviembre de 1935 y mayo de 1938. [1] [43]
El Exchange Hotel de Mossman se terminó de construir justo antes de la introducción de la legislación de 1935, pero incorporaba todas las características que se requieren de un hotel turístico moderno. Sin embargo, el estilo del edificio se acerca más al de un hotel de la década de 1920, ya que combina características más antiguas y familiares (como la construcción en madera, amplias terrazas de dos pisos, paredes de terrazas de una sola capa y puertas francesas) con detalles modernos y sobrios. Tiene un parecido con el diseño anterior del arquitecto VM Brown, el Grand Hotel de Atherton (1933), que se construyó con hormigón y terrazas de madera. Otro hotel similar de la década de 1930 es el Hotel Charleville (1932), construido con ladrillo. [1]
El Exchange Hotel recibió a una gran variedad de huéspedes. A pesar de su diseño más tradicional, era lo suficientemente lujoso como para ser utilizado para cenas cívicas para el Ministro de Obras Públicas, HA Bruce, y más tarde para el Gobernador General Lord Gowrie y Lady Gowrie, durante julio de 1936. También se celebró una recepción cívica para el Primer Ministro de Queensland , William Forgan Smith , en octubre de 1937, y se celebró un almuerzo cívico para el Gobernador de Queensland , Sir Leslie Wilson y Lady Wilson, en junio de 1939. El hotel también proporcionó alojamiento para médicos visitantes, banqueros, funcionarios públicos, empresarios, ganaderos y otros visitantes de clase media alta. Como parte importante de la vida social de la ciudad, el Exchange Hotel se utilizó para bailes, fiestas de la Copa de Melbourne , bodas, eventos de recaudación de fondos de la Segunda Guerra Mundial y reuniones del Rotary Club . Los viajeros de comercio también exhibieron sus productos en el hotel y se alquilaron salas de consulta a profesionales visitantes. [1]
En 1953, el Exchange Hotel seguía siendo el "mejor hotel de la ciudad" según el inspector de licencias, y en 1957 ya existían garajes de hotel en el terreno al sur del ala de Front Street. En 1964 se informó que el hotel tenía una clientela mixta, con algunos viajeros y algunos huéspedes permanentes (trabajadores de la fábrica de azúcar). Entre los licenciatarios del segundo Exchange Hotel (después de Teresa Nugent, de 1934 a 1950) se incluyen Domingo Lombarte (1950-52), Minnie Martínez (1952-1957), Albert John McKenzie (1957-58), Angelo Papas (1958-60), Minnie Martínez, Ronald Desmond Neary y Frederick James Dobbins durante la década de 1960, y Brian S. Geeves, Luigi Venturato y Mary Susan Bryen durante la década de 1970. [1] [44]
Mientras tanto, el terreno en el que se encuentra el hotel cambió de manos y se redujo en tamaño. Del acre inicial propiedad de Teresa O'Brien, 2 roods 17,6 perches (2.470 m 2 ) fueron transferidos a Teresa Nugent, Anne Kenny y Bridget Fynn en 1934, con un frente reducido a Mill Street. Parte del terreno en el extremo este del frente de Mill Street se vendió a Lorenzo y Minnie Martinez en 1956, y luego compraron el terreno en el que se encontraba el hotel en 1957. [45] El terreno en el extremo sur del frente de Front Street se vendió al Commonwealth Bank en 1963, dejando el 1 rood 16,87 perches (1.438 m 2 ) actual, que luego fue transferido a Samuel Allen and Sons Limited en 1966; a Ashwick (QLD) No 148 Pty Limited en 1985; a Exchange Hotel Pty Limited en 1987; y a Port Balcombe Pty Limited en 1988. Parte de la planta baja fue arrendada a la Junta de Administración Totalista (TAB) de Queensland desde 1989, y en 2009 el terreno fue vendido a Lance Sutton y Melynda Harding. [1]
Junto con los cambios de licenciatarios, propietarios de hoteles y propietarios de terrenos, el hotel ha sido modificado en la planta baja desde 1935, incluida la expansión del área del bar principal. Sin embargo, el salón de baile y los espacios comerciales sobreviven y los espacios del salón aún son legibles. A principios de la década de 1950, la habitación en el lado de Mill Street del bar principal contenía dos salones, mientras que había una tienda húmeda y otro salón en el lado de Front Street del bar principal, con un pasaje al sur; luego una sala de billar con peluquería y una zapatería en el extremo sur del ala de Front Street. [46] Los salones en el lado de Mill Street del bar principal se convirtieron en un bar privado c. 1952 (esto se denominó salón de damas en 1969, y se llamó "Blue Moon Bar" en 1978), mientras que el salón de Front Street se convirtió en una sala de embotellado en 1959, una tienda de botellas (con la incorporación del pasaje adyacente) c. 1980 y luego una ampliación del bar principal con una demolición de pared c. 1987. [ 1]
En 1978 se aprobaron los planes para la eliminación de la mayor parte del ala de la cocina y el comedor y su sustitución por una cocina más pequeña (finalizada en marzo de 1979), pasando la antigua sala de café al comedor. En 1987, la tienda de bebidas se trasladó al sur, al lugar de la sala de billar original, y más tarde se instaló un TAB en el espacio de la tienda más al sur. A principios de los años 80 se construyeron nuevos bloques de baños para hombres y mujeres (además de un almacén seco) en la parte trasera central de la planta baja, y en 1988 se formó la configuración de barra privada existente, sustituyendo la puerta que daba a la calle por una ventana. Desde 1988, el TAB ha sido sustituido por una ampliación de la tienda de bebidas, para lo cual se eliminó la pared entre los dos espacios de la tienda original. Se ha reducido el tamaño de la barra principal, que solía formar una "U" profunda en la sala. [1]
El primer piso ha visto menos cambios entre 1940 y el presente: en el ala de Front Street, el final del corredor más los cuatro dormitorios más al sur se han convertido en la unidad del gerente, con la eliminación de paredes y cerrando partes de las terrazas delantera y trasera. Un dormitorio adyacente intacto también es utilizado por el gerente. En el extremo este del ala de Mill Street, el final del corredor y dos dormitorios se han convertido en la unidad del propietario, con la eliminación de paredes y la adición de un baño. Otros dos dormitorios están intactos como dormitorios del personal, otro dormitorio (junto con parte de la terraza trasera) ahora es un lavadero, y partes de la terraza delantera y trasera se han cerrado. Dieciocho dormitorios estaban disponibles para uso público en 2012. Los dos bloques originales de inodoro y ducha aún existen fuera de la terraza trasera, aunque el antiguo baño de mujeres ahora es un baño del personal. El salón de arriba, la escalera interna principal y la escalera a la terraza trasera también están intactos. Los planos de la década de 1940 indicaban escaleras de incendios que conducían a la terraza delantera de cada ala; estas ya no existen, a excepción de las puertas en la balaustrada. [1]
Los cambios en los patrones de turismo y transporte a finales del siglo XX llevaron a una disminución de la demanda de alojamiento en Mossman, ya que las mejoras en la autopista Cook y los complejos turísticos de Port Douglas significaron que los turistas tenían más probabilidades de pasar la noche en Cairns o Port Douglas. Aunque la autopista Bruce finalmente fue asfaltada desde Brisbane hasta Cairns a principios de la década de 1960, lo que facilitó viajes más rápidos hacia el norte en el automóvil familiar, en 1965 se observó que los turistas pasaban por Mossman sin pasar la noche. [47] A medida que el ecoturismo aumentó en el área de Daintree y Cape Tribulation , el atractivo de Mossman como destino escénico por derecho propio se redujo, mientras que Port Douglas evolucionó como el centro de alojamiento para el turismo de la región. [1]
Entre 2009 y 2013, el Exchange Hotel pasó a llamarse Daintree Inn y estuvo dirigido al mercado familiar y de mochileros. [1] [48]
En 2013, el hotel, que se encontraba en mal estado, fue adquirido y restaurado por el empresario de Sydney Mark Collins, reabriendo sus puertas en 2014 una vez más como Exchange Hotel. [49]
El Exchange Hotel está ubicado en una esquina prominente de la intersección principal de cinco calles de Mossman, una pequeña ciudad aproximadamente a 75 kilómetros (47 millas) al norte de Cairns en el extremo norte de Queensland. Delimitado por Mill Street al norte y Front Street al oeste, el edificio tiene una planta en forma de L y está construido hasta los límites de la calle, con múltiples entradas desde ambas calles. Un camino de entrada corre desde Front Street a lo largo del lado sur del edificio hasta un patio trasero y un área de bar al aire libre, separando el hotel de un edificio comercial de dos pisos. Una servidumbre desde Mill Street corre a lo largo del límite este del sitio del hotel, dividiéndolo de un edificio largo con techo a dos aguas en la propiedad adyacente. [1]
El hotel es un gran edificio de madera de dos pisos, truncado en la esquina, con amplias terrazas a ambas calles sobre las aceras y en la parte trasera. Las fachadas de la calle están coronadas por parapetos de madera decorativos con frontones triangulares simples , detrás de los cuales un techo con estructura de madera se inclina hacia la parte trasera, revestido con láminas de techo de metal. Las paredes externas están revestidas con tablas de madera biseladas y las paredes de la terraza del primer piso son de una sola capa con montantes expuestos y arriostramiento transversal. En la planta baja, hay una sección de tablas diagonales y evidencia de una antigua puerta cerrada en la elevación oeste. El ala este tiene un piso con estructura de madera, mientras que el resto del edificio se asienta sobre una losa de hormigón y los postes de la terraza de la planta baja tienen zapatas de hormigón elevadas. [1]
La ubicación de la entrada principal al antiguo salón de la planta baja, ahora un comedor, está indicada por un elemento a dos aguas en el techo de la galería norte. La puerta de entrada principal está retranqueada dentro de una pequeña alcoba con un elaborado marco de madera, que comprende pilastras cuadradas y un frontón triangular poco profundo. La puerta doble de madera con grandes ventanales está dividida en cuatro luces en cada hoja, rodeadas por tragaluces y tragaluces laterales hechos de múltiples paneles rectangulares de vidrio texturizado (ventanas laterales cubiertas con láminas). Otras puertas y ventanas antiguas en las elevaciones de la calle tienen tragaluces similares en la parte superior, y las ventanas antiguas son ventanas abatibles de cuatro luces con marco de madera y vidrio texturizado. La galería trasera del primer piso está cerrada por una banda continua de marcos y algunas ventanas laterales conservan capotas de metal. [1]
La ornamentación es modesta, con un motivo de diamantes evidente alrededor de la puerta de entrada principal; en los paneles de la balaustrada de la galería del primer piso; y debajo de la señalización pintada de la galería, donde hay rastros de formas de diamantes que se habían formado con listones de madera adheridos (ahora retirados). Los postes de la galería están biselados con capiteles de madera decorativos en ambos pisos. [1]
El edificio consta de espacios públicos en la planta baja y alojamiento en el primer piso. El bar principal ocupa la posición privilegiada en la esquina delantera del edificio, con una tienda ocupando el resto del ala de Front Street (sur). El ala de Mill Street (este) consta de un pequeño bar privado y un gran comedor que contiene la escalera principal al primer piso. Detrás del comedor, un pasaje debajo de la galería trasera contiene una segunda escalera y conecta el bar principal, las áreas de personal y servicio, el comedor, el patio trasero y una cocina en el extremo oriental. El primer piso tiene un corredor central que corre a lo largo de las dos alas con habitaciones a cada lado y pasajes que conectan las galerías delantera y trasera. Al final de cada ala, las habitaciones se han convertido en alojamiento para el personal y una residencia para el gerente. Los baños y aseos compartidos se encuentran junto a la galería trasera con servicios femeninos en el centro del ala este y servicios masculinos en el extremo sur del ala sur. [1]
El bar principal es una gran sala abierta con tres puertas de entrada, una a cada una de las calles Mill y Front y otra en la esquina truncada. Grandes ventanales ofrecen vistas al paisaje urbano circundante. Habiendo sufrido muchas modificaciones, la disposición, el mobiliario y los acabados del bar no son antiguos ni originales y no tienen importancia como patrimonio cultural. En el extremo sur de la sala hay evidencia de la ubicación de las primeras paredes internas y se conserva un techo antiguo con dos rosetones de yeso fibroso. Una puerta en el extremo sur del área del bar se conecta con la tienda adyacente. Las puertas en la pared este conducen al pasillo trasero y al bar privado. [1]
La tienda (que funcionaba como licorería en 2012) también ha sufrido muchas modificaciones, y se puede observar que se ha eliminado una pared central para formar una gran área a partir de dos tiendas más pequeñas. Los techos presentan rosetones circulares de yeso y cornisas decorativas . El resto del equipamiento de la tienda, los muebles, el acristalamiento de la fachada y las puertas de entrada son recientes y no tienen importancia como patrimonio cultural. Se ha instalado una cámara frigorífica moderna en la parte trasera de la zona de la tienda del norte, mientras que la parte trasera de la zona de la tienda del sur se ha ampliado hacia el este, con postes de madera de la veranda visibles en la estructura de la pared oriental. [1]
El bar privado es una sala estrecha con la barra a lo largo de la pared occidental. Aparte del techo, que tiene dos rosetones y cornisas decorativas, el equipamiento, los muebles y los acabados de este bar son recientes y no tienen importancia patrimonial. [1]
El comedor ocupa la mayor parte de la superficie de la planta baja del ala este. Conserva muchas características originales y antiguas, como la carpintería, un techo de yeso decorativo con un delicado borde floral y cornisas, y rosetones a juego con los del bar privado y el bar principal del sur. Una pared con una gran abertura divide el espacio; con rastros de un antiguo sistema de puertas plegables evidentes en el suelo y el dintel (se han quitado las puertas). La puerta de entrada principal de Mill Street se abre a la mitad occidental de la sala, y en la esquina suroeste se encuentra la escalera principal, construida con roble sedoso teñido de oscuro con un pequeño armario debajo. Una puerta con ventilador y ventanas laterales frente a la puerta de entrada principal conduce al pasillo trasero. Las paredes de toda la sala están revestidas con tablas machihembradas con juntas en V verticales hasta la altura del riel de cuadros y enlucidas por encima. Los rodapiés y molduras de madera tienen un simple detalle biselado. La pared sur se ha modificado en el extremo oriental, para proporcionar una puerta y dos ventanas de servicio hacia la cocina adyacente. El suelo es de tablas de madera pulidas, con una sección de suelo de hormigón visto adyacente a la cocina. [1]
El pasillo trasero presenta postes de madera en el lado sur y una escalera secundaria de madera que lleva al primer piso. La parte inferior de la estructura de la galería del primer piso permanece visible. Las áreas de cocina y almacenamiento construidas en el extremo este del pasillo no tienen importancia patrimonial. Construida contra las galerías traseras, el área de servicio trasera consta de una serie de estructuras de bloques de una sola planta con techos superpuestos con entramado de madera revestidos con láminas de metal. Contienen espacios de carga y almacenamiento, baños, una oficina para el personal y un pequeño bar al aire libre. Ninguna de las estructuras con estructura moderna tiene importancia patrimonial. [1]
En todo el interior del primer piso, los pisos son de madera pulida y las paredes son de tablas de madera machihembradas verticales terminadas con detalles de madera biselada: molduras para cuadros, molduras y rodapiés anchos. Generalmente, las paredes entre los dormitorios y los techos están revestidas con láminas planas con listones de madera. Las puertas interiores son puertas de paneles de madera de talle alto con herrajes antiguos. Todos los dormitorios sin modificaciones tienen un armario empotrado de madera en una esquina y un pequeño lavabo. En la intersección de las dos alas hay una sala de estar con armarios empotrados a lo largo de dos paredes. [1]
Se han realizado varias modificaciones internas para alojar al personal, entre ellas: el cierre del extremo del pasillo central, la modificación de las paredes y las puertas, el cierre del espacio de la galería y la instalación de instalaciones como cocinas, baños y un lavadero. Estas modificaciones no tienen importancia para el patrimonio cultural. [1]
La galería delantera tiene aproximadamente 3,6 metros (12 pies) de ancho con una balaustrada de listones de dos carriles. Dos puertas estrechas de escape de incendios permanecen en la estructura de la balaustrada (una en cada uno de los centros de las galerías norte y oeste). Las puertas de los dormitorios que se abren a la galería son puertas francesas de madera de cintura baja con cuatro ventanas por hoja y que conservan los herrajes de las puertas antiguas. Dos ventanas de guillotina se encuentran adyacentes a la esquina diagonal noroeste del edificio. Todas las puertas y ventanas que se abren a la galería tienen vidrio texturizado. El extremo sur de la galería oeste se ha separado del acceso público, y el extremo este de la galería norte se ha cerrado para formar una cocina comunitaria (no de importancia patrimonial cultural). Los baños y aseos de la galería trasera han sufrido algunas modificaciones y mejoras internas. [1]
El patio situado en la esquina sureste del recinto del hotel cuenta con una piscina enterrada, parterres, palmeras y zonas cubiertas. Ninguno de estos elementos tiene importancia patrimonial. [1]
Desde las terrazas del primer piso del Daintree Inn se pueden contemplar las montañas y los paisajes circundantes, así como la ciudad y la chimenea de Mossman Mill . Como uno de los edificios más grandes del centro de la ciudad, el hotel tiene una fuerte presencia como punto de referencia en el paisaje urbano de Mossman y domina una zona de césped triangular formada por la inusual y pintoresca configuración de las calles en el corazón de Mossman, donde se cruzan cinco calles y un tranvía. El estilo del hotel se complementa con otros edificios de la década de 1930 de los alrededores, como el Mossman Shire Hall y el Douglas Shire Council Chambers frente a Mill Street, el antiguo edificio Jack and Newell (ahora ocupado por Mossman Hardware) en la esquina de Junction Road y Mill and Mossman Streets, y el antiguo National Bank of Australasia en Mill Street. [1]
El Exchange Hotel fue incluido en el Registro de Patrimonio de Queensland como Daintree Inn el 9 de noviembre de 2012 tras cumplir los siguientes criterios. [1]
El lugar es importante para demostrar la evolución o el patrón de la historia de Queensland.
El hotel, construido entre 1934 y 1935 después de que un ciclón dañara su predecesor, aprovechó la finalización de la autopista Cook en 1933. Es importante para ilustrar el crecimiento y la prosperidad de las industrias del turismo y el azúcar del norte de Queensland durante las décadas de 1920 y 1930 y el desarrollo asociado de Mossman como el corazón administrativo del condado de Douglas. [1]
El hotel también demuestra un patrón más amplio de construcción, reconstrucción y modificación de hoteles en Queensland durante la década de 1930, llevado a cabo con el apoyo del Gobierno de Queensland para fomentar el turismo. [1]
El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase particular de lugares culturales.
El hotel es un buen ejemplo regional de un gran hotel de madera construido en el período de entreguerras que muestra las principales características de su tipo. Construido para proporcionar un alojamiento confortable a los turistas, su forma y distribución originales son legibles y conserva muchas características, incluido su salón y sala de café (salón de baile) y evidencia de sus bares, salones e instalaciones comerciales en la planta baja. En el primer piso, conserva: habitaciones prácticamente intactas, cada una con lavabo, que se abren a un pasillo central y a amplias terrazas; baños separados para hombres y mujeres en la terraza trasera; y un salón central para invitados. Las características decorativas incluyen techos de yeso ornamental en los espacios públicos de la planta baja, techos de láminas con listones en las habitaciones del primer piso y carpintería de madera de tamaño generoso que incluye armarios empotrados. [1]
El lugar es importante por su significado estético.
Ubicado en una esquina prominente y siendo el más grande de los tres hoteles de Mossman, el lugar tiene una presencia emblemática. También contribuye a un paisaje urbano de edificios de la década de 1930, incluido el Mossman Shire Hall, el antiguo edificio Jack and Newell y el antiguo Banco Nacional de Australasia en Mill Street. [1]
Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en «The Queensland heritage register» (El registro del patrimonio de Queensland), publicado por el estado de Queensland con licencia CC-BY 3.0 AU (consultado el 7 de julio de 2014, archivado el 8 de octubre de 2014). Las coordenadas geográficas se calcularon originalmente a partir de «Queensland heritage register boundaries» (Límites del registro del patrimonio de Queensland), publicado por el estado de Queensland con licencia CC-BY 3.0 AU (consultado el 5 de septiembre de 2014, archivado el 15 de octubre de 2014).
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