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HMS hostil (H55)

El HMS Hostile (H55) fue un destructor clase H construido para la Royal Navy en la década de 1930. Fue el primer y hasta ahora único barco de la Royal Navy que llevó el nombre de Hostile . Durante la Guerra Civil Española de 1936-1939, el barco pasó un tiempo considerable en aguas españolas, imponiendo el bloqueo de armas impuesto por Gran Bretaña y Francia a ambos lados del conflicto. Fue transferida a Freetown , Sierra Leona , en octubre de 1939 para cazar asaltantes comerciales alemanes en el Atlántico Sur con la Fuerza K. Hostile participó en la Primera Batalla de Narvik en abril de 1940 y en la Batalla de Calabria en julio de 1940. El barco fue dañado por una mina frente al Cabo Bon en el Estrecho de Sicilia mientras pasaba de Malta a Gibraltar el 23 de agosto de 1940. Entonces estaba hundido por el HMS  Hero .

Descripción

Hostile desplazó 1.350 toneladas largas (1.370 t) con carga estándar y 1.883 toneladas largas (1.913 t) con carga profunda . El barco tenía una eslora total de 323 pies (98,5 m), una manga de 33 pies (10,1 m) y un calado de 12 pies y 5 pulgadas (3,8 m). Estaba propulsada por turbinas de vapor con engranajes Parsons , que impulsaban dos ejes, que desarrollaban un total de 34.000 caballos de fuerza (25.000 kW) y daban una velocidad máxima de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). El vapor para las turbinas fue proporcionado por tres calderas acuotubulares de 3 tambores Admiralty . Hostile transportaba un máximo de 470 toneladas largas (480 t) de fueloil que le daba un alcance de 5.530 millas náuticas (10.240 km; 6.360 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). La dotación del barco era de 137 oficiales y hombres en tiempos de paz. [1]

El barco montaba cuatro cañones Mark IX calibre 45 de 4,7 pulgadas (120 mm) en soportes individuales. Para la defensa antiaérea, Hostile tenía dos monturas cuádruples Mark I para la ametralladora Vickers Mark III de 0,5 pulgadas . Estaba equipada con dos soportes de tubos de torpedos cuádruples sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [1] Se instalaron un riel de carga de profundidad y dos lanzadores; Originalmente se llevaban 20 cargas de profundidad, pero la cantidad aumentó a 35 poco después de que comenzara la guerra. [2]

Servicio

Hostile fue fundado por Scotts Shipbuilding & Engineering Company en Greenock , Escocia , el 27 de febrero de 1935, botado el 24 de enero de 1936 y terminado el 10 de septiembre de 1936. Excluyendo el equipo proporcionado por el gobierno, como el armamento, el barco costó £253,382. [3] Fue asignada a la 2.ª Flotilla de Destructores de la Flota del Mediterráneo en el momento de su puesta en servicio. Hostiles patrullaron aguas españolas en 1937 durante la Guerra Civil Española haciendo cumplir los edictos del Comité de No Intervención . El barco recibió una revisión en Gibraltar entre el 17 de noviembre y el 15 de diciembre de 1937. Reanudó las patrullas en aguas españolas en 1938 y 1939. Tras el final de la Guerra Civil Española, Hostile fue reacondicionado en Sheerness Dockyard entre el 31 de mayo y el 26 de julio de 1939. Regresó al Mediterráneo y estaba en Malta cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial. [4]

En octubre, el barco fue trasladado a Freetown para cazar asaltantes comerciales alemanes en el Atlántico Sur con Force K. El barco y sus medias hermanas , Hardy , Hereward y Hasty , se reunieron con el crucero de batalla Renown , el portaaviones Ark Royal y el crucero ligero Neptune el 17 de diciembre. Repostaron combustible en Río de Janeiro , Brasil, antes de dirigirse al estuario del Río de la Plata en caso de que el acorazado de bolsillo alemán Admiral Graf Spee intentara escapar de Montevideo , Uruguay, donde se había refugiado después de perder la Batalla del Río de la Plata . [5] Hostile fue revisado en Chatham Dockyard entre el 26 de enero y el 29 de marzo de 1940 y luego se reincorporó a la 2.ª Flotilla de Destructores, ahora asignada a la Home Fleet . [6] El 7 de abril, Hostile capturó el arrastrero pesquero alemán Nordland frente a las islas Lofoten ( 69°05′N 14°30′E / 69.083°N 14.500°E / 69.083; 14.500 ). [7] Durante la Primera Batalla de Narvik el 10 de abril, el barco torpedeó barcos mercantes amarrados allí (once alemanes y colateralmente un británico, dos noruegos y dos suecos). [8] y se enfrentó al destructor alemán  Z17 Diether von Roeder y lo dañó gravemente, golpeándolo al menos cinco veces. Hostile sólo recibió un impacto, pero el proyectil causó pocos daños. Escoltó a su barco gemelo , el Hotspur , gravemente dañado, hasta la base de reparaciones establecida en Flakstadøya, en las islas Lofoten . [6] Hostile escoltó brevemente al acorazado HMS  Warspite antes de que regresara a Rosyth para reparaciones entre el 27 de abril y el 4 de mayo. [9] El barco regresó brevemente a aguas noruegas, donde nuevamente escoltó al Warspite , antes de ser transferido a la Flota del Mediterráneo a mediados de mayo. [9]

El 9 de julio, Hostile participó en la Batalla de Calabria como escolta de los barcos pesados ​​de la Fuerza C y se enfrentó sin éxito a destructores italianos, sin sufrir daños. [10] El barco, junto con su hermano, Hero , y los destructores Nubian y Mohawk , recibieron la orden de dirigirse a Gibraltar el 22 de agosto , donde debían unirse temporalmente a la Fuerza H. Hostile chocó contra una mina italiana en el camino en la madrugada del 23 de agosto frente a Cap Bon que le rompió la espalda. La explosión mató a cinco hombres e hirió a otros tres. Mohawk se llevó a los supervivientes mientras Hero disparaba dos torpedos para hundirla. [9]

Notas

Notas a pie de página

  1. ^ ab Whitley, págs.109
  2. ^ Inglés, pág. 141
  3. ^ Inglés, págs. 102-103
  4. ^ Inglés, págs. 109-110
  5. ^ Rohwer, pág. 11
  6. ^ ab Haarr (2009), págs. 342–343, 352
  7. ^ "HMS Hostil (H 55)". Submarino . Consultado el 16 de noviembre de 2022 .
  8. ^ Don Kindell (17 de septiembre de 2008). "Eventos navales, abril de 1940, parte 2 de 4". Naval-History.Net . Consultado el 14 de enero de 2010 .
  9. ^ abc inglés, pag. 110
  10. ^ Rohwer, pág. 32

Referencias

enlaces externos

36°53′00″N 11°19′00″E / 36.8833°N 11.3167°E / 36.8833; 11.3167