EL HMS Ark Royal fue diseñado en 1934 para ajustarse a las restricciones del Tratado Naval de Washington, el Ark Royal fue construido por el astillero Cammell Laird and Company Ltd., en Birkenhead, Inglaterra, y se terminó en noviembre de 1938.Su cubierta era completamente hecha en hierro y no blindada, poseía tres estrechos elevadores intercalados desde el centro hacia proa.Su casco estaba un 65% soldado y un 35% remachado, lo que ahorró peso por desplazamiento (22.000 t).Estuvo implicado en la primera caza y captura aérea de U-boots, en operaciones frente a Noruega.Tuvo un papel relevante en la persecución del acorazado Bismarck, pues uno de sus aviones logró torpedearlo y dañar su timón, lo que facilitó el cerco por parte de la Fuerza H y posterior hundimiento.Dos horas después, el portaaviones volcaba a estribor y se hundía, con la única pérdida de una vida en la explosión del torpedo.Los restos del portaviones presentan un extenso campo de escombros en el fondo, la proa está separada de la parte central (183 m) y es más reconocible que la sección media del portaviones, sus torres artilleras están visibles y en su lugar, los restos están ligeramente hundido en el fango.
El HMS
Ark Royal
durante la batalla del cabo Spartivento.
