Hornbill Skyways Sdn Bhd ( que opera como Hornbill Skyways ) es un servicio chárter de aviones regionales que opera en ciudades y zonas rurales de Sarawak . El lema de la empresa es " Alas a tu destino".
En la década de 1980, Hornbill Skyways inició el servicio médico aéreo (FDS) para atender a la población rural que está fuera del alcance de las clínicas de salud pública. [4]
Desde 1986, los helicópteros Hornbill Skyways se utilizan para realizar operaciones logísticas en el interior durante las elecciones parlamentarias y estatales. [5]
En 2007, la empresa registró un total de 130.000 horas de vuelo. [5]
Los aviones de la flota son para uso exclusivo de funcionarios del gobierno de Sarawak. Desde 2003 hasta 2008, Hornbill Skyways operó y mantuvo Dornier 228, propiedad de Sarawak Timber Industry and Development Corporation (STIDC).
En 2003, Hornbill Skyways adquirió Vision Air Malaysia (subsidiaria de Vision Airlines ) junto con 2 Dornier 228 después de que Vision Air Malaysia cesara sus operaciones. [8] Sin embargo, Hornbill Skyways dejó de operar el 2 Dornier 228 en 2008 cuando ambos aviones fueron vendidos a otra compañía aérea en Mobile.
Incidentes y accidentes
El 30 de julio de 1993, el avión Shorts SC7 Skyvan 3-100, que transportaba a 17 pasajeros y dos miembros de la tripulación, realizó un aterrizaje de emergencia en un campo de fútbol en la aldea de Long Loyang cuando se acercaba al aeropuerto de Marudi debido al mal tiempo. Un pasajero murió en el incidente. [2]
El 17 de julio de 2003, el helicóptero Bell 206 de la empresa se estrelló en el monte Murud después de partir de un campamento maderero. El pastor de la Misión Evangélica de Borneo, Kalip Basar, y el capitán Gabriel Ujie murieron en el accidente. [2]
El 12 de julio de 2004, un helicóptero Bell 206L4 se estrelló en la selva mientras volaba de Bario a Ba'kelalan . Las siete personas que se encontraban dentro del helicóptero, incluido un ministro asistente en el departamento del ministro principal, que también era asambleísta estatal por el distrito electoral de Ba'kelalan , Judson Sakal Tagal, murieron. [2] Por lo tanto, en 2004 se llevaron a cabo elecciones parciales en Ba'kelalan para elegir a un nuevo asambleísta estatal. [9] Una investigación realizada por la Autoridad de Aviación Civil de Malasia atribuyó posteriormente la causa al helicóptero que volaba a gran altitud con un margen de potencia bajo durante fuertes lluvias y vientos fuertes. [10]
El 3 de septiembre de 2004, cuatro personas murieron en el helicóptero Bell alquilado de forma privada cuando se estrelló en el distrito de Asajaya , unos cinco minutos después de despegar del aeropuerto internacional de Kuching. [11] [2] Después del incidente, el Ministerio de Transporte de Malasia puso en tierra los 10 helicópteros propiedad de Hornbill Skyways. [12]
Mohamed Asharat Ramzan Ali, ex director general de la empresa del 15 de marzo al 13 de julio de 2005, presentó una "demanda por despido ilegal" contra Hornbill Skyways. Alegó que la empresa hizo un mal manejo de la compra del avión "Cessna Citation X". [13] [14] La demanda se presentó en 2007 y se escuchó en el tribunal industrial de Kuala Lumpur. [15] En 2013, el tribunal decidió que el despido del director general se realizó sin una buena razón y tenía derecho a un máximo de doce meses de salario atrasado. Sin embargo, el tribunal no tuvo en cuenta las acusaciones de Mohamed Asharat contra la empresa porque no están relacionadas con la demanda por despido improcedente. [16] Insatisfecho con la indemnización, Mohamed Asharat presentó una apelación ante el tribunal superior de Kuala Lumpur, en la que el tribunal superior mantuvo la decisión de 2013 y devolvió el caso al tribunal industrial de Kuala Lumpur para determinar la cuantía del pago atrasado en 2017. [17 ]
El 25 de julio de 2005, un helicóptero Bell 206 se estrelló en Bukit Batu Tiban, cerca de la frontera entre Sarawak y Kalimantan Occidental, matando a tres de los cuatro a bordo. [2]
El 5 de mayo de 2016, el Eurocopter AS350 B3e fletado por la empresa se estrelló en el río Lupar, Sarawak, después de despegar del aeropuerto internacional de Kuching. Las seis personas a bordo murieron. [18]
El 24 de septiembre de 2017, Super King Air, B200GT con matrícula 9M-WSK realizó un vuelo no regular desde el aeropuerto de Mukah al aeropuerto internacional de Kuching. El avión se salió de la pista al aterrizar en Kuching. Todos los pasajeros y la tripulación fueron evacuados de forma segura del avión. [19]
Referencias
^ "UBICACIÓN". Rutas aéreas del cálao. Recuperado el 15 de marzo de 2018. "OFICINA CENTRAL (KUCHING) North Pan Hangar, Aeropuerto Internacional de Kuching, PO Box 1387, 93728 Kuching, Sarawak". y "OFICINA REGIONAL (MIRI) Aeropuerto Internacional Miri, PO Box 1702, 98008 Miri, Sarawak" y "OFICINA CORPORATIVA (KUCHING) Hornbill Skyways Sdn. Bhd. Tingkat 2, Bangunan Yayasan Sarawak, Jalan Masjid, 93400 Kuching, Sarawak".
^ abcdefg Choong, Jerry (7 de mayo de 2016). "La compañía de aviones tenía antecedentes de accidentes". El correo malayo. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2022 . Consultado el 20 de noviembre de 2022 .
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^ Ritchie, James (1 de noviembre de 2019). "Volando sin alas". Nueva tribuna de Sarawak. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2023 . Consultado el 12 de febrero de 2023 .
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^ "Hornbill Skyways de Malasia establecerá la aerolínea estatal de Sarawak". ch-aviación. 2 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2021 . Consultado el 27 de agosto de 2022 .
^ "Hornbill Skyways: nuestras flotas". Rutas aéreas del cálao. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2022 . Consultado el 27 de noviembre de 2022 .
^ "Hornbill Skyways se hace cargo de Vision Air :: TravelWeekly: la lectura indispensable para la industria de viajes". Archivado desde el original el 27 de marzo de 2007 . Consultado el 18 de marzo de 2007 .
^ Arnold, Puyok (abril de 2005). "Las elecciones parciales de Ba 'Kelalan de 2004 en Sarawak, Malasia Oriental: el factor Lun Bawang y hacia dónde se dirige la democracia representativa en Malasia". Instituto de Estudios del Sudeste Asiático (ISEAS) . 27 (1): 64–79. JSTOR 25798720.
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^ "MOHAMED ASARAT RAMZAN ALI lwn. HORNBILL SKYWAYS SDN BHD MAHKAMAH PERUSAHAAN, KUALA LUMPUR ROSENANI ABD RAHMAN PREMIO NO. 306 TAHUN 2017 [KES NO: 2/4-496/16] 22 DE FEBRERO DE 2017 ([2017] 2 LNS 0306) ( Se requiere suscripción)". Ley CLJ . Consultado el 16 de febrero de 2023 . Berikutan dari itu, kes ini telah dirujuk dan didaftarkan di Mahkamah ini untuk tujuan mentaksir semula remedi yang diputuskan. ... Keputusan ini telah dikekalkan oleh Mahkamah Tinggi. (En adelante, este caso ha sido remitido y registrado en este tribunal con el fin de reevaluar los recursos decididos... Esta decisión fue confirmada por el Tribunal Superior.)
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enlaces externos
Medios relacionados con Hornbill Skyways en Wikimedia Commons
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