Hirado (平戸市, Hirado-shi ) es una ciudad ubicada en la prefectura de Nagasaki , Japón . Al 1 de junio de 2024 [actualizar], la ciudad tenía una población estimada de 28.172 y una densidad de población de 120 personas por km 2 . [1] El área total de la ciudad es 235,12 km 2 (90,78 millas cuadradas)
La ciudad de Hirado ocupa la parte norte de la prefectura de Nagasaki, el extremo noroeste de la península de Kitamatsuura , la isla Hirado , que se encuentra al oeste de la península a través del estrecho de Hirado, la isla Ikitsuki, que se encuentra al noroeste de la isla Hirado, la isla Takushima, que se encuentra directamente al norte de la isla Hirado y la isla Matoyama-Oshima, que se encuentra directamente al norte de Tsushima. Se encuentra a unos 25 kilómetros al noroeste de la ciudad de Sasebo y a unos 80 kilómetros al noroeste de la ciudad de Nagasaki. El puente Hirado conecta la isla Hirado con el continente de Kyushu, y el puente Ikitsuki conecta la isla Hirado con la isla Ikitsuki.
El extremo occidental de la isla Hirado está al oeste de Kōzakihana , el punto más occidental de Kyushu, y es la más occidental de todas las áreas a las que se puede viajar entre el continente de Japón (Hokkaido, Honshu, Shikoku y Kyushu) o el continente de Japón solo mediante transporte terrestre.
Prefectura de Nagasaki
Hirado tiene un clima subtropical húmedo ( Köppen : Cfa ) con veranos calurosos e inviernos frescos. Las precipitaciones son significativas durante todo el año, pero son mucho mayores en el verano, aunque por la latitud relativamente baja y su ubicación costera la ciudad recibe nieve en pequeñas cantidades pero suficiente para "marcar" el invierno. Todos los años, a pesar de estar a 33° N, recibe intrusiones del aire frío del Ártico de Siberia combinado con la humedad del Mar de Japón . [2]
Según los datos del censo japonés, la población de Hirado es la siguiente:
Hirado ha sido un puerto de escala para barcos entre el continente asiático oriental y Japón desde el período Nara . Durante los períodos Kamakura y Muromachi , el clan local Matsuura tenía los derechos para comerciar con Corea y con la dinastía Song de China . Durante los períodos Sengoku y principios de Edo , el papel de Hirado como centro de comercio exterior aumentó, especialmente con respecto a la dinastía Ming de China y la Compañía Holandesa de las Indias Orientales ( Vereenigde Oostindische Compagnie o VOC). Los portugueses llegaron a Japón en 1543; después de la batalla de la bahía de Fukuda en 1561, los portugueses se quedaron unos años más hasta que se establecieron en la ciudad de Nagasaki en 1571. Los ingleses y los holandeses llegaron inicialmente a Japón a principios del siglo XVII. El primer paso en la provechosa relación comercial entre los Países Bajos y Japón fue la concesión por parte del shōgun de un pase comercial ( handelspas ) en 1609. [5] En 1613, el barco británico Clove llegó a Japón y su capitán John Saris pudo obtener el permiso del shogunato para establecer en Hirado una casa comercial de la Compañía Británica de las Indias Orientales . Sin embargo, la compañía pronto llegó a considerar que este puesto de avanzada no era rentable, especialmente debido a su incapacidad para obtener seda cruda japonesa para importar a China. Por lo tanto, los británicos cerraron su fábrica en 1623, dejando voluntariamente a los holandeses como la única presencia europea. [6]
En su máxima extensión, el centro comercial holandés cubría toda la zona del actual parque Sakikata. [7] En 1637 y 1639 se construyeron almacenes de piedra y los constructores holandeses incorporaron estas fechas en la mampostería. Sin embargo, el shogunato Tokugawa desaprobó el uso de cualquier fecha de año cristiano y, por lo tanto, exigió la destrucción inmediata de estas dos estructuras. [8] Este incumplimiento de las estrictas prácticas de sakoku se utilizó entonces como una de las justificaciones del shogunato para obligar a los comerciantes holandeses a abandonar Hirado por los confines más restrictivos de Dejima , una pequeña isla artificial en la actual ciudad de Nagasaki . [8] El último Opperhoofd o Kapitan de la VOC en Hirado y el primero en Dejima fue François Caron , quien supervisó la transferencia en 1641. [9] [10] Las investigaciones modernas indican que este incidente podría haber sido una excusa para que el Shogunato le quitara el comercio holandés al clan Hirado. [8] El almacén de piedra de 1639 que fue demolido fue reconstruido a su forma original en 2011. [11]
Durante el período Edo, Hirado fue la sede del Dominio Hirado . El castillo de Hirado es hoy un hito histórico y arquitectónico.
Tras la restauración Meiji , la ciudad de Hirado y las aldeas de Hirado, Nakano, Shishi, Himosashi, Nakatsura, Tsuyoshi, Shijiki, Tahibira, Minami-Tabira, Ikitsuki y Oshima se establecieron con la creación del moderno sistema de municipios el 1 de abril. 1889. El pueblo y la ciudad de Hirado se fusionaron el 1 de abril de 1925. Ikitsuki fue elevado a la categoría de ciudad el 17 de abril de 1940. El 1 de abril de 1954, Tabira y Minami-Tabira se fusionaron para formar la ciudad de Tabira. El 1 de enero de 1955, la ciudad de Hirado y las aldeas de Nakano, Shishi, Himosashi, Nakatsura, Tsuyoshi y Shijiki se fusionaron para formar la ciudad de Hirado. La ciudad se expandió al fusionarse el 1 de octubre de 2005 con las localidades vecinas de Tabira , Ikitsuki y la aldea de Ōshima . La economía local está dominada por la agricultura, la pesca y el procesamiento de alimentos.
Hirado tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo con un alcalde elegido directamente y un consejo municipal unicameral de 18 miembros. Hirado aporta un miembro a la Asamblea de la Prefectura de Nagasaki. En términos de política nacional, la ciudad es parte del distrito 4 de Nagasaki de la cámara baja de la Dieta de Japón .
La economía de Hirado depende en gran medida de la pesca comercial , la agricultura y el turismo.
Hirado tiene 15 escuelas primarias públicas y ocho escuelas secundarias públicas, y tres escuelas secundarias públicas operadas por la Junta de Educación de la Prefectura de Nagasaki.
Ferrocarril Matsuura - Línea Nishi-Kyūshū
Hirado tiene una ciudad hermana en Japón y una ciudad hermana y una ciudad amiga fuera de Japón. [12]
El primer puesto comercial holandés se encuentra en Hirado. En la lucha japonesa contra el cristianismo, el Shôgun decidió treinta años después que el país debía ser protegido de cualquier influencia extranjera. Sólo los holandeses pueden quedarse en la aislada isla de Deshima. Cada año, los principales funcionarios holandeses visitan al Shôgun. Sobrecargan al Shôgun con las curiosidades que él ordenó, como caballos, un buscador de perlas y porcelana azul de Delft. No se escatiman esfuerzos para complacer al Shôgun, todo para preservar el monopolio comercial.