Hawker Aircraft Limited fue un fabricante de aviones británico responsable de algunos de los productos más famosos de la historia de la aviación británica.
Historia
Hawker tuvo sus orígenes en las secuelas de la Primera Guerra Mundial , que resultó en la quiebra de la Sopwith Aviation Company . El piloto de pruebas de Sopwith, Harry Hawker, y otros tres, incluido Thomas Sopwith , compraron los activos de Sopwith y formaron HG Hawker Engineering en 1920. [1]
La empresa continuó produciendo diseños bajo el nombre "Hawker" como parte de Hawker Siddeley Aircraft, que desde 1955 fue una división de Hawker Siddeley Group . En 1963, la marca "Hawker" se abandonó, junto con las de las empresas hermanas; el Hawker P.1127 fue el último avión que llevó la marca.
El legado de Hawker fue mantenido por la compañía estadounidense Raytheon , que produjo aviones comerciales (incluidos algunos derivados del 125 , cuyo diseño original se remontaba a la época de De Havilland) bajo el nombre "Hawker". Este fue el resultado de la compra de la línea de productos de British Aerospace en 1993. El nombre también fue utilizado por Hawker Beechcraft después de que los intereses de Raytheon en aviones comerciales (Hawker y Beechcraft ) fueran adquiridos por inversores y se fusionaran.
Productos
Hawker Hart G-ABMRHuracán Mk.I
El primer diseño de Hawker fue el Hawker Humpback, que no se construyó, de diciembre de 1920. [2] A este le siguió pronto el Hawker Duiker , el primer prototipo, que voló en julio de 1923. [3] En los años de entreguerras , Hawker produjo una exitosa línea de bombarderos y cazas para la Royal Air Force , producto de Sydney Camm (más tarde Sir Sydney) y su equipo. Estos incluían el Hawker Hind y el Hawker Hart , que se convirtió en el avión británico más producido en los años anteriores a la Segunda Guerra Mundial. [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañía Hawker Siddeley fue una de las empresas de aviación más importantes del Reino Unido, produciendo numerosos diseños, incluido el famoso avión de combate Hawker Hurricane que, junto con el Supermarine Spitfire , fue fundamental para ganar la Batalla de Inglaterra . Durante la batalla, los Hawker Hurricane en servicio superaron en número a todos los demás cazas británicos juntos, y fueron responsables de derribar el 55 por ciento de todos los aviones enemigos destruidos. [ cita requerida ]
^ Donald Hannah, Biblioteca de referencia Flypast Hawker, Key Publishing 1982
^ Goulding 1985, págs. 128-130
^ Mike Pryce - Más allá del Harrier - Proyectos Kingston V/Stol 1957-1988
^ Vuelo, 16 de diciembre de 1960, p.944
Bibliografía
Buttler, Tony (2017). Proyectos secretos británicos: aviones de combate a reacción desde 1950 (tapa dura) (2.ª ed.). Manchester: Crecy Publishing. ISBN 978-1-910-80905-1.
Goulding, James (marzo de 1985). "If Only...The Hawker P1005". Aircraft Illustrated . Vol. 18, núm. 3. págs. 128-130. ISSN 0002-2675.
Hannah, Donald (1982). Biblioteca de referencia Hawker FlyPast . Stamford, Lincolnshire, Reino Unido: Key Publishing Ltd. ISBN 0-946219-01-X..
James, Derek N. (1973) [Publicado por primera vez en el Reino Unido por Ian Allan en 1972]. Hawker, an Aircraft Album No. 5. Nueva York: Arco Publishing Company. ISBN 0-668-02699-5.
Mason, Francis K. (1991). Hawker Aircraft since 1920 (3.ª edición revisada). Londres: Putnam & Company. ISBN 0-85177-839-9..
Braybrook, Roy (1987). Hunter (1.ª ed.). Londres: Osprey Publishing Ltd. ISBN 0-85045-751-3..
Enlaces externos
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