El Hawker Cygnet es un avión sesquiplano ultraligero británico de la década de 1920.
En 1924, el Royal Aero Club organizó una Competición de Aeronaves Ligeras . Se ofrecieron 3000 libras en premios. Se presentó un Hawker Aircraft , que era un diseño de Sydney Camm , el Cygnet. Camm se había unido a Hawker el año anterior. Se construyeron dos aviones ( G-EBMB y G-EBJH ) y se inscribieron en la competición, celebrada en 1924 en el Aeródromo de Lympne , por TOM Sopwith y Fred Sigrist . Los aviones fueron pilotados por Longton y Raynham y quedaron en cuarto y tercer lugar respectivamente. En 1925, el G-EBMB volvió a participar en la International Handicap Race de 100 millas (161 km), esta vez pilotado por George Bulman , que ganó a una velocidad de 75,6 mph (121,7 km/h). En la misma competición, el Cygnet quedó en segundo lugar en la Light Aeroplane Race de 50 millas (80 km). En 1926, ambos aviones participaron en la competición pilotados por Bulman y el oficial de vuelo Ragg, obteniendo el primer y segundo puesto respectivamente.
Los aviones estaban construidos con madera y tela, y el fuselaje tenía cuatro largueros, apuntalados al estilo de una viga Warren . El ala tenía dos largueros de caja con costillas de celosía Warren. Inicialmente, los dos aviones estaban propulsados, uno por un Anzani y el otro por un ABC Scorpion (ambos con motores de dos cilindros opuestos). En 1926, los motores de ambos Cygnet se cambiaron por el Bristol Cherub III , otro motor de dos cilindros. El fuselaje pesaba tan solo 270 libras, y su peso cuando estaba vacío era de solo 373 libras.
El G-EBMB fue guardado por Hawker hasta 1946, cuando fue restaurado y reensamblado en el Aeródromo Langley de Hawker. Más tarde fue transferido a sus nuevas instalaciones en Dunsfold , donde permaneció, volando en varias exhibiciones y espectáculos aéreos, hasta 1972, cuando fue transferido para su exhibición en el Museo de la Real Fuerza Aérea en Hendon . [1] Más recientemente ha sido transferido a su sitio en la RAF Cosford en Shropshire , donde ahora puede verse. [2] Una réplica en condiciones de volar está en exhibición en la Colección Shuttleworth , Old Warden , Bedfordshire . [3]
Datos de Hawker Aircraft desde 1920 [1]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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