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Compañía de aviones Harlow

El prototipo de entrenador Harlow PC-5A durante las pruebas de vuelo

Harlow Aircraft Company era un fabricante de aviones estadounidense en el aeropuerto de Alhambra , Alhambra, California .

Historia

La empresa fue fundada en 1936 por el profesor Max B. Harlow para construir el Harlow PJC-2, una versión de producción del PJC-1. El avión había sido diseñado y construido como un proyecto de clase en Pasadena Junior College . [1] Harlow había trabajado con Howard Hughes en el corredor Hughes H-1 . Hughes, a su vez, respaldó más tarde la empresa de Harlow. Las operaciones de vuelo se llevaron a cabo en el aeropuerto de la Alhambra en el antiguo hangar de Western Air Express . [2] Al PJC-2 le siguió una versión de entrenamiento militar, el Harlow PC-5 . Los derechos del PC-5 fueron adquiridos por Cub Aircraft Limited para su producción en tiempos de guerra. Harlow, a su vez, compró una participación de un tercio en Porterfield Aircraft Corporation . [3] Intercontinent Corporation compró una participación mayoritaria en la empresa en 1941 [4] [ verificación fallida ] [5] [ verificación fallida ], quien luego vendió la empresa a Vultee Aircraft . [ cita necesaria ] La empresa y las instalaciones se utilizaron posteriormente para construir conjuntos y componentes de aviones durante toda la guerra.

En 1945, la empresa compró los derechos de fabricación del Interstate Cadet a Interstate Aircraft and Engineering Corporation , que había decidido centrarse en la producción de electrodomésticos. [6] Harlow también compró el aeropuerto de Alhambra por 350.000 dólares ese año (5,92 millones de dólares en 2023), con la intención de construir el Cadet allí, pero revendió los derechos del avión a Call Aircraft Company en 1946 por 5.000 dólares (78.000 dólares en 2023), y el aeropuerto a los promotores inmobiliarios. [7] La ​​empresa detuvo sus operaciones ese mismo año, aunque continuó existiendo hasta al menos 1954. [8]

Aeronave

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ Parker, Dana T. Building Victory: fabricación de aviones en el área de Los Ángeles durante la Segunda Guerra Mundial, págs. 121, 128, Cypress, CA, 2013. ISBN  978-0-9897906-0-4 .
  2. ^ John Underwood (invierno de 1969). "El profesor tranquilo". Aviones deportivos Air Progress .
  3. ^ "Acuerdo de planta de aire". Estrella de Kansas City . 24 de junio de 1940. pág. 5.
  4. ^ "Miami obtiene una planta de aviones". Heraldo de Miami . 20 de octubre de 1940. págs. 1-A, 12-A.
  5. ^ "Acuerdo de aviones Harlow completado". Los Ángeles Times . 5 de febrero de 1941. p. 23.
  6. ^ "Harlow compra un avión interestatal" . Los Ángeles Times . 1945-07-25. pag. 8 . Consultado el 29 de marzo de 2020 a través de Newspapers.com .
  7. ^ "Aeropuerto de la Alhambra". Colegio Occidental . Los Angeles . 2013-10-18. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2007 . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
  8. ^ "Oferta realizada para la compra de aviones Harlow". Los Ángeles Times . 15 de abril de 1954. pág. 18.

Bibliografía