Hébé era un buque de guerra de 38 cañones de la Armada francesa y el barco líder de la fragata clase Hébé . La Marina Real Británicalo capturó en 1782 y lo puso en servicio como HMS Hebe , antes de rebautizarlo como HMS Blonde en 1805.
El primer comandante de Hébé fue el capitán Joseph Pierre de Vigny, [a] Para su viaje inaugural, a Hébé se le asignó la tarea de escoltar un convoy desde Saint Malo a Brest y proteger el transporte marítimo de las depredaciones de la Royal Navy en el contexto de la guerra anglo-francesa. Guerra . [1]
En la acción del 4 de septiembre de 1782 , fue perseguida por la fragata HMS Rainbow , cuyos cañones de caza de carronada de 32 libras derribaron su rueda e hirieron mortalmente a su segundo capitán, Yves-Gabriel Calloët de Lanidy. El peso de la pelota hizo que de Vigny (que asumió el mando) confundiera a Rainbow con un barco de línea disfrazado . Aunque los primeros disparos habían demostrado que los cañones del Rainbow tenían un alcance más corto que los perseguidores de popa de Hébé , De Vigny no logró alterar su rumbo para que el alcance más largo de sus cañones pudiera disparar una andanada y, por lo tanto, desperdició su única oportunidad de girar. la marea de la batalla. El trinquete del Hébé resultó gravemente dañado, lo que redujo su maniobrabilidad. Una hora y media más tarde, cuando el Rainbow estaba a punto de acercarse, de Vigny se quedó con sólo cuatro cañones de babor en funcionamiento e inmediatamente enarboló sus colores . [3]
Como era práctica habitual con los buques de guerra capturados que no sufrieron daños graves, los británicos pusieron en servicio al Hébé ; fue puesta nuevamente en servicio como HMS Hebe .
En diciembre de 1784, Hebe capturó a Rover , un lugre dedicado al contrabando, frente a la Isla de Wight . Rover llevaba un cargamento de 2.000 barriles de licores y una pequeña cantidad de té. Ella había venido de Flushing y Hebe la llevó a Portsmouth, donde sus bienes fueron confiscados y el barco y la tripulación puestos bajo custodia de las autoridades navales. [4]
El 3 de julio de 1795, Melampus y Hebe interceptaron un convoy francés de 13 barcos frente a St Malo. Melampus capturó un bergantín armado y Hebe capturó seis buques mercantes: Maria Louisa , Abeille . Bon Foi , Patrouille , Eleonore y Pecheur . El bergantín estaba armado con cuatro cañones de 24 libras y tenía una tripulación de 60 hombres. Posteriormente fue identificado como el buque de guerra francés Vésuve . El convoy se dirigía de Île-de-Bréhat a Brest . [5] Seaflower , Daphne y el cúter Sprightly compartieron el premio y el dinero después de ayudar a escoltar los barcos capturados de regreso a Inglaterra. [6] La Royal Navy puso al Vésuve en servicio como HMS Vesuve .
Debido a que Hebe sirvió en la campaña de la marina en Egipto (8 de marzo al 2 de septiembre de 1801), sus oficiales y tripulación calificaron para el broche "Egipto" de la Medalla de Servicio General Naval , que el Almirantazgo otorgó en 1847 a todos los reclamantes supervivientes de la campaña. [7]
El 24 de diciembre de 1805, la Armada eliminó todo rastro del origen francés del barco cambiando su nombre a HMS Blonde .
El 15 de agosto de 1807, Blonde , bajo el mando del capitán Volant Vashon Ballard , completó su última gran acción en el mar con la captura de Dame Villaret después de una persecución de 13 horas. Estaba armada con un cañón de 18 libras y cuatro carronadas de 9 libras y tenía una tripulación de 69 hombres. Según el diario de navegación capturado, había estado fuera veinte días pero no había capturado ningún premio. [8]
La Royal Navy pagó a Blonde en julio de 1810 porque la consideraban demasiado vieja para seguir utilizándola. Finalmente se disolvió en Deptford en junio de 1811. [2]