Cocinar fuera 400 (Martinsville)

Carrera de primavera de la NASCAR Cup Series Martinsville Speedway

El Cook Out 400 es una carrera anual de autos stock de la Copa NASCAR que se lleva a cabo en el Martinsville Speedway de 0,526 millas (0,847 km) en Ridgeway, Virginia . Es la primera de dos carreras de la Copa en la pista, la otra es la Xfinity 500 en los playoffs de NASCAR .

Anteriormente, la carrera tenía una duración de 500 vueltas antes de que se redujera a 400 vueltas a partir de 2022.

A diferencia de otras carreras en las que el ganador recibe un trofeo, el ganador de esta carrera y otras carreras de NASCAR en Martinsville recibe un reloj de pie , lo cual ha sido una tradición desde 1964. ^{[2] [3]}

Historia

La carrera de 2019

El logotipo de la carrera en 2022. Blue-Emu también fue el patrocinador principal de la carrera en 2020 y 2021, cuando tenía 500 vueltas.

El logo de la carrera en 2023

La carrera no tuvo nombre entre 1950 y 1955, antes de tomar el nombre de Virginia 500 en 1956.

Goody's Powder , que fue el patrocinador principal de la carrera de la Copa Martinsville de primavera de 1996 a 2000 y de la carrera de la Copa Martinsville de otoño de 1983 a 1995 , regresó como patrocinador principal de la carrera de primavera en 2007 para promocionar su nueva marca con sabor a naranja. , Cool Orange, siendo el título de la carrera Goody's Cool Orange 500. Durante este tiempo, esta carrera fue la sexta carrera de la temporada y la primera carrera en la que se utilizaron las clasificaciones de puntos de propietario de la temporada actual para determinar qué autos estaban "bien o bien". "go-homers" y necesitaban clasificarse para la carrera. (Durante las primeras cinco carreras, se utilizó la clasificación de puntos del propietario de la temporada anterior para determinar qué autos estaban bloqueados en la carrera).

De 2008 a 2012, la carrera de la Copa de otoño en Martinsville fue patrocinada por Tums , que era propiedad de la misma empresa matriz (el conglomerado farmacéutico británico GSK plc ) que Goody's. En 2013, redujeron su patrocinio principal a solo la carrera de otoño y Goody's reemplazó a Tums como la marca que se anunciaba en el patrocinio de la carrera. El legendario patrocinador de NASCAR y Richard Petty, STP, se convirtió en el patrocinador principal de la carrera de primavera a partir de 2013 y permaneció hasta 2019.

En 2020, Blue-Emu se hizo cargo de los derechos del nombre de la carrera como parte de un acuerdo de varios años con NASCAR. ^[4]

En 2022, la carrera se redujo a 400 vueltas.

En 2023, The NOCO Company , que fabrica repuestos para automóviles como baterías, cargadores de baterías y cables de puente, reemplazó a Blue-Emu como patrocinador principal de la carrera. ^[5]

En 2024, la carrera contó con otro nuevo patrocinador principal, Cook Out . ^[1]

Carreras notables

• 1953: Herb Thomas fue declarado originalmente ganador, pero una nueva verificación mostró que se le había acreditado una vuelta extra.
• 1971: La controversia persiguió la victoria de Richard Petty cuando perdió el tapón de la gasolina (los acopladores de combustible con rotura en seco no fueron obligatorios hasta 1974) durante la carrera, pero no recibió la bandera negra; Ha habido incidentes de conductores señalados por poner los tapones de gasolina en verde.
• 1973: David Pearson ganó su primera carrera en pista corta desde 1971, conduciendo el Wood Brothers Mercury.
• 1976: Darrell Waltrip se llevó la victoria, la primera para el Chevrolet DiGard Motorsports .
• 1979: Richard Petty logró su primera victoria con un Chevrolet y su primera victoria en pista corta desde 1975.
• 1981: Morgan Shepherd sorprendió al campo con la primera victoria de su carrera en la Copa Winston. También marcó la primera victoria desde octubre de 1963 para la marca Pontiac , que había estado en una pausa de diecisiete años en NASCAR. De las cuatro victorias de Shepherd en su carrera, esta fue la única en una pista distinta a Atlanta .
• 1982: Después de casi una docena de segundos puestos, Harry Gant logró su primera victoria.
• 1984: Geoff Bodine superó a Ron Bouchard en la victoria, la primera para Bodine y la primera para Hendrick Motorsports ; También fue el primero para el jefe de equipo Harry Hyde desde 1977.
• 1986: Ricky Rudd ganó una carrera en la que los accidentes y los motores averiados dejaron a todo el grupo detrás de él al menos una vuelta abajo.
• 1989: Darrell Waltrip ganó, la victoria final para el auto de carreras Monte Carlo con cristales de burbujas de Chevrolet; el Monte Carlo fue sustituido por el Lumina .
• 1990: Geoff Bodine consiguió su primera victoria con Junior Johnson .
• 1991: Dale Earnhardt logra su victoria número 50 en la Copa, un día antes de cumplir 40 años.
• 1993-1996: Rusty Wallace ganó 4 carreras de primavera consecutivas en Martinsville en este período de tiempo. Se convertiría en el segundo piloto en la historia de la pista, y el único piloto en la historia de la Spring Race, en ganar el mismo evento de Martinsville 4 años seguidos. Richard Petty lograría esta hazaña en la carrera de otoño de 1967 a 1970.
• 1997: Jeff Gordon superó a Bobby Hamilton en la victoria, poniendo fin a una racha de cuatro victorias consecutivas en las 500 Millas de Virginia de Rusty Wallace .
• 1998: Bobby Hamilton condujo el Chevrolet Morgan-McClure Motorsports hacia la victoria; Participó en varios combates de carreras de resistencia de varias vueltas con John Andretti , conduciendo el Petty Enterprises Pontiac que Hamilton había conducido las tres temporadas anteriores.
• 1999: John Andretti perdió una vuelta después de ser tocado por Ward Burton ; recuperó la vuelta y atropelló a Jeff Burton ; En las últimas diez vueltas, él y Burton corrieron cara a cara durante varias vueltas antes de que Andretti lograra la victoria, la primera para Petty Enterprises , la victoria número 200 en pista corta para el equipo y la primera para el equipo desde 1997. Esta fue la 268. y victoria final para Petty Enterprises.
• 2002: Bobby Labonte logró la primera victoria de su carrera en pista corta.
• 2004: Rusty Wallace logró su última victoria en la Copa Nextel.
• 2007: Esta fue la segunda carrera del nuevo auto de la Copa de NASCAR , el Auto del Mañana . Los compañeros de equipo de Hendrick Motorsports, Jeff Gordon y Jimmie Johnson, tuvieron una batalla emocionante por la victoria en las últimas vueltas con Johnson prevaleciendo a pesar de los intentos de Gordon de pasarlo y de golpear el costado del auto de Johnson y el parachoques de Johnson varias veces mientras intentaba pasarlo.
• 2010: Denny Hamlin irrumpió en fila de cuatro a través del tráfico en un reinicio tardío para robarse la victoria.
• 2012: Ryan Newman irrumpió en la bandera a cuadros debido al accidente que ocurrió antes. Clint Bowyer golpeó tanto a Jimmie Johnson como a Jeff Gordon durante el primer intento. Newman mantuvo a raya a AJ Allmendinger en el segundo intento de ganar la Goody's Fast Relief 500.
• 2014: Kurt Busch logró su primera victoria con Stewart-Haas Racing después de pasar a Jimmie Johnson faltando once vueltas. La victoria fue la primera de Busch en dos temporadas luego de su despido de Penske Racing y numerosas confrontaciones con los medios. El liderato de la carrera cambió 33 veces, un récord de la pista, rompiendo los 31 sets en la victoria de Kevin Harvick en 2011.
• 2018: La carrera se pospuso al lunes debido a la nieve. Clint Bowyer ganó la carrera, rompiendo una racha de 190 carreras sin ganar que se remontaba a 2012.
• 2019: Brad Keselowski dominó al liderar 446 vueltas y ganar la carrera.
• 2020: Estaba previsto que la carrera fuera la primera carrera nocturna en la pista en la Serie de la Copa. ^[6]

Ganadores anteriores

• 1957: carrera acortada debido a un accidente.
• 1961 (primero): Carrera abandonada por lluvia. Según las reglas actuales, no se declararía oficial si se completó menos del 50% de la distancia de la carrera.
• 1961 (segunda): una carrera de reemplazo de la carrera original de 1961.
• 1970, 1977 y 1995: carrera acortada por lluvia.
• 1974: Carrera acortada por la crisis energética de 1973-74 .
• 1998 y 2010: Carrera aplazada de domingo a lunes por lluvia.
• "2010, 2012 y 2022: carrera extendida debido a un final de tiempo extra de NASCAR ". 2012 requirió dos intentos.
• 2018: Carrera aplazada de domingo a lunes por nieve. ^[82]
• 2020: Carrera aplazada del 9 de mayo al 10 de junio debido a la pandemia de COVID-19 . ^[83]
• 2021: La carrera comenzó el sábado por la noche pero terminó el domingo por la tarde debido a la lluvia. ^[84]
• 2022: La duración de la carrera se redujo a 400 vueltas. ^[85]

Notas de duración de la pista

• 1950-1969: recorrido de 0,5 millas
• 1970-1983: recorrido de 0,525 millas
• 1984-presente: recorrido de 0,526 millas

Múltiples ganadores (conductores)

Múltiples ganadores (equipos)

El fabricante gana

Referencias

1. "Cook Out patrocina la carrera de primavera de Martinsville". Sitio de la temporada tonta de Jayski . Medios digitales de NASCAR, LLC. 19 de enero de 2024.
2. Martinelli, Michelle R. (4 de abril de 2017). "Por qué los pilotos de NASCAR ganan un reloj de pie en Martinsville Speedway". EE.UU. Hoy en día . Consultado el 31 de marzo de 2018 .
3. "Trofeos únicos en NASCAR". NASCAR . 25 de septiembre de 2014 . Consultado el 26 de abril de 2018 .
4. "NASCAR y Blue-Emu anuncian una asociación oficial de varios años". NASCAR . 27 de febrero de 2020 . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
5. "NOCO patrocina la carrera de la Copa en Martinsville". Sitio de la temporada tonta de Jayski . Medios digitales de NASCAR, LLC. 15 de marzo de 2023.
6. "La orden de quedarse en casa en Virginia pone en duda la carrera de Martinsville - NBC Sports". Charla de NASCAR | Deportes NBC . 2020-03-30 . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
7. "1950-04". Racing-Referencia . Medios digitales de NASCAR, LLC . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
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13. "500 Millas de Virginia de 1956". Racing-Referencia . Medios digitales de NASCAR, LLC . Consultado el 25 de noviembre de 2023 .
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enlaces externos

• Resultados de la carrera de Martinsville Speedway en Racing-Reference