HNTB Corporation es una firma estadounidense de diseño de infraestructura. [2] Fundada en 1914 en Kansas City, Missouri , HNTB comenzó con la asociación realizada por Ernest Emmanuel Howard con la firma Waddell & Harrington , fundada en 1907.
Considerada como una de las firmas de diseño con sede en EE. UU. más confiables, [3] HNTB generó un ingreso de $ 3 mil millones en 2023, el segundo más alto de cualquier firma de arquitectura en EE. UU. [4] La firma se especializa en instalaciones deportivas; Levi's Stadium , en el que HNTB ocupó el tercer lugar en una lista de las 10 empresas más innovadoras del mundo de 2015, [5] y Allegiant Stadium ; servicios de transporte como aeropuertos, puentes, túneles, carreteras y sistemas ferroviarios y de tránsito, incluidas renovaciones en lugares como el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth , y proyectos para instituciones educativas, que incluyen el College of William & Mary , la Universidad del Sur de California y la Universidad de Michigan . La firma consta de alrededor de 7200 empleados profesionales en 79 ubicaciones y está activa en todas las principales especialidades arquitectónicas en los Estados Unidos y en todo el mundo.
Waddell & Harrington se formó en 1907 como una sociedad entre John Alexander Low Waddell y John Lyle Harrington y tenía su sede en Kansas City, Missouri , pero tenía oficinas en Portland, Oregon , y Vancouver , Columbia Británica . La empresa diseñó más de 30 puentes de elevación vertical para carreteras y ferrocarriles. Después de la asociación de Howard, Waddell & Harrington finalmente se convirtió en Harrington, Howard & Ash. En 1941, cambió su nombre a Howard, Needles, Tammen & Bergendoff cuando Enoch Needles, Henry Tammen y Ruben Bergendoff se unieron como socios. En 1975, se fusionó con Kivett and Myers para formar un estudio de arquitectura deportiva. En 1982, adquirió la empresa ferroviaria de Thomas K. Dyer, agregando vías, señales, comunicaciones y energía de tracción a su cartera, posicionando así a la empresa para servir a la industria ferroviaria. En 1993, cambió formalmente su nombre a HNTB Corporation. En 2000, la empresa pasó a ser propiedad de los empleados. [6]
Los proyectos de arquitectura de HNTB incluyen el Levi's Stadium en San Francisco, sede de los San Francisco 49ers , completado en 2014; [7] la terminal del Aeropuerto Wichita Dwight D. Eisenhower , que se inauguró en 2015; [8] una expansión del Kroger Field en la Universidad de Kentucky; [9] la reconstrucción del Camping World Stadium en Orlando en 2014; [10] y la expansión del salón de baile del Bartle Hall Convention Center en 2007. [11]
En 2014, la revista Airport Business Magazine reconoció a dos de los expertos en aviación de la empresa, James Long PE [12] y Jennie Santoro, [13] con el premio "Top 40 Under 40". En 2015, Clint Laaser, RA, LEED AP de HNTB, recibió el mismo reconocimiento. [14] El premio anual de la revista reconoce a 40 profesionales de la industria de la aviación menores de 40 años por sus logros académicos, profesionales y comunitarios.
Los proyectos de aviación de HNTB han ganado varios premios. La firma creó el diseño conceptual para la torre de control de tráfico aéreo de 221 pies de altura en el Aeropuerto Internacional de San Francisco. En 2016, el proyecto ganó un premio Grand Conceptor Award del American Council of Engineering Companies para el ingeniero estructural de registro ( Walter P Moore ). [15] HNTB fue el arquitecto principal y realizó servicios iniciales de planificación e ingeniería en el proyecto de expansión de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de San Diego. En 2014, el proyecto ganó un premio Best of the Best Projects de Engineering News-Record en la categoría Aeropuerto/Tránsito. [16]
Actualmente, HNTB es el arquitecto responsable del proyecto de la nueva terminal sur del Aeropuerto Internacional de Orlando. [17] El proyecto ganó un Premio de Arquitectura Americana en 2017. [18] La firma también apoya programas de tutoría para jóvenes profesionales en el mercado de la aviación. [19]
Ted Zoli es actualmente el ingeniero jefe de puentes nacionales en HNTB. [20]
En 2016, la National Steel Bridge Alliance otorgó premios a la HNTB por varios proyectos de puentes, entre ellos el puente basculante South Park en Seattle, el puente Portsmouth Memorial entre New Hampshire y Maine, el puente Stan Musial Veterans Memorial en St. Louis y la rampa elevada Falls Flyover en Wichita, Kansas. [21]
HNTB se desempeña como ingeniero propietario para la Autoridad de Autopistas del Estado de Nueva York en el proyecto del Puente Nuevo de Nueva York , que reemplaza al Puente Tappan Zee sobre el río Hudson en Nueva York. [22] El nuevo puente se llama Puente Gobernador Mario M. Cuomo. [23]
HNTB fue el representante de supervisión del proyecto para el Departamento de Transporte de Florida en el reemplazo del puente Sisters Creek en Jacksonville, Florida. [24] En 2017, el proyecto recibió un Premio Nacional al Mérito en la categoría de Transporte del Design-Build Institute of America. [25]
HNTB dirigió el diseño final del puente conmemorativo Leonard P. Zakim Bunker Hill en Boston. [26]
La empresa ganó un premio por la reparación del puente John E. Mathews después de que fuera severamente dañado por el impacto de un barco en septiembre de 2013. [27]
HNTB presta servicios, y ha prestado servicios anteriormente, en una variedad de proyectos para departamentos de transporte estatales en los EE. UU. El trabajo de la empresa en el DOT ha incluido servicios de ingeniería de construcción e inspección en el Proyecto de mejoras del corredor expreso I-595 para el Departamento de Transporte de Florida, [28] el Intercambio de la Puerta de Entrada del Condado Johnson para el Departamento de Transporte de Kansas, [29] y servicios de consultoría de gestión de programas en la reconstrucción del Corredor US 290 para el Departamento de Transporte de Texas. [30]
Además, la empresa ha trabajado en la reconstrucción de la I-94 para el Departamento de Transporte de Michigan, [31] el Intercambio del Zoológico de Milwaukee para el Departamento de Transporte de Wisconsin, [32] y el proyecto del Puente de Poplar Street para el Departamento de Transporte de Missouri. [33]
Los proyectos de sistemas de transporte inteligentes de HNTB han incluido el diseño de sistemas y servicios de mantenimiento y operaciones para un sistema de estacionamiento de camiones inteligente en Michigan [34] y el Centro SunGuide de Tampa Bay. [35]
HNTB también apoya a la Autoridad de Autopistas de Tampa Hillsborough en el Programa Piloto de Vehículos Conectados de Tampa [36] y un Sistema de Disponibilidad de Estacionamiento para Camiones para el Departamento de Transporte de Florida. [37]
HNTB apoyó al Departamento de Transporte de Florida para completar las mejoras viales del corredor I-595 en el condado de Broward, Florida, que alcanzaron su finalización sustancial en 2014. [38]
El HNTB trabaja en estaciones de tránsito, trenes de cercanías, Bus Rapid Transit, control positivo de trenes, tranvías y otros. [39] [40] [41] [42] [43]
La empresa apoya proyectos ferroviarios de alta velocidad. [44]
HNTB prestó varios servicios en el Proyecto de Reconstrucción de la Estación Wilson de la Línea Roja de la Autoridad de Tránsito de Chicago en Chicago, incluidos control de trenes, comunicaciones, soporte mecánico, arquitectónico, de mitigación ambiental y estructural. [45] El proyecto se completó en 2017. [46]
HNTB fue parte de una empresa conjunta que fue el diseñador principal del proyecto de Extensión 3 de Dallas Area Rapid Transit South Oak Cliff. [47] El proyecto se completó en 2016. [48]
HNTB ganó el Premio a la Excelencia en Ingeniería de Bronce 2017 del Consejo Americano de Empresas de Ingeniería de Massachusetts por su trabajo de apoyo a la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts en el Programa de Mejora del Ferrocarril de Cercanías de Fitchburg. [49]
HNTB fue el diseñador principal del Proyecto del Túnel SR99 en Seattle. [50] El túnel se completó en 2017 [51] y se inauguró en 2019. [52]
HNTB fue el verificador de diseño independiente para el túnel del cruce del estrecho de Estambul en Turquía. [53] El túnel, también conocido como el Túnel de Eurasia , estableció una conexión entre los lados europeo y asiático de la ciudad, y se inauguró en 2016. [54] El proyecto ganó un premio al Mejor Proyecto Global 2016 de Engineering News-Record, una publicación de la industria de la ingeniería, en la categoría Puente/Túnel. [55]
La oficina de Milwaukee (Milwaukee, Wisconsin) fue nombrada la mejor oficina para trabajar en Milwaukee en 2020, 2021 y 2022 por el Milwaukee's Business Journal . [56]
Ashley Booth, líder nacional de prácticas de tranvía de HNTB, fue nombrada en la lista Top 40 Under 40 2017 de Mass Transit Magazine. [57]
Tim Faerber, PE, vicepresidente sénior de HNTB, recibió el premio Legacy Award de ENR Midwest en 2017. Faerber fue la cuarta persona en ganar el premio. Durante su carrera, dirigió las operaciones de HNTB en Illinois y fue presidente de la División de los Grandes Lagos de 2010 a 2013. [58]
Diana Mendes, líder del sector del mercado de tránsito/ferrocarril de HNTB, presidenta de la División del Atlántico Medio y vicepresidenta sénior, [59] recibió el Premio Profesional de Capacitación del Año 2017 otorgado por el Instituto Nacional de Tránsito. [60]
En 2006, la Asociación Estadounidense de Obras Públicas nombró al intercambiador High Five como "Proyecto de obras públicas del año" por su enorme tamaño, su diseño innovador, la complejidad y rapidez de su construcción y la necesidad que satisfacía para la comunidad. HNTB Corporation recibió el premio como consultor principal, junto con el Departamento de Transporte de Texas como agencia gestora y Zachry Construction Corporation como contratista principal. El premio fue en reconocimiento a su alianza cooperativa para completar el proyecto. [61]