El HMS Winchester era una fragata de vela clase Southampton de 60 cañones de la Royal Navy . Fue depositado en 1816 en Woolwich Dockyard y botado el 21 de junio de 1822. Aunque diseñado para 60 cañones, ella y el resto de su clase llevaban 52 cañones. De 1831 a 1861 sirvió en América del Norte y el Sudeste Asiático . En 1861 se convirtió en el buque escuela Conway en Liverpool, y desde 1876 fue el buque escuela Mount Edgcumbe . Fue vendida en 1921.
Aunque se ordenó en 1816 y se instaló en 1818, Winchester no se botó hasta el 21 de junio de 1822 y se puso en servicio el 16 de septiembre de ese mismo año.
En octubre de 1829, el capitán Charles Austen , hermano de la novelista Jane Austen , tomó el mando en las Bermudas, donde Winchester era el buque insignia de la estación de América del Norte y las Indias Occidentales .
En 1832, Lord Willeam Paget estuvo al mando de ella hasta junio de 1833, cuando le pagaron.
Entre 1834 y 1838 estuvo en la estación de las Indias Orientales y bajo el mando del capitán Edward Sparshott .
Desde 1842 sirvió como buque insignia en la estación del Cabo de Buena Esperanza , bajo el mando del capitán Charles Eden .
En 1852, el capitán Granville Gower Loch encargó a Winchester que relevara a Hastings como buque insignia en China y las Indias Orientales. Durante 1852 y 1853 participó en operaciones militares en la costa de Birmania durante la Segunda Guerra Birmana . Poco después de llegar a Rangún murió el contralmirante Charles Austen ; El comodoro George Lambert estaba frente a la costa y el mando en el río Irrawaddy recayó en Loch. La acción posterior se resolvió en mantener el río limpio y expulsar a los birmanos de las posiciones que ocupaban en sus orillas. [1] [2]
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El contraalmirante Fleetwood Pellew izó su bandera a bordo del Winchester en abril de 1853, y en septiembre de 1854 estaba frente a Hong Kong para tomar el mando de la Estación de las Indias Orientales y China . Aquí parece haber decidido que no permitiría el permiso para bajar a tierra hasta que hubiera pasado la peligrosa temporada de fiebres e infecciones, pero se olvidó de dar a conocer su razonamiento a sus hombres. Al parecer, la tripulación estaba de humor amotinado, por lo que Pellew les ordenó que se retiraran. Cuando se negaron, envió a los oficiales a la cubierta inferior para obligarlos a subir a punta de espada. Varios miembros de la tripulación resultaron heridos y el naciente motín fue sofocado.
Desde el 11 de mayo de 1854, el Winchester fue el buque insignia del contralmirante Sir James Stirling . Poco después llegó la noticia de que se había declarado la guerra a Rusia. Stirling estaba ansioso por evitar que los barcos rusos se refugiaran en puertos japoneses y amenazaran a los barcos aliados y dirigió un escuadrón de cuatro barcos a Nagasaki , donde concluyó el Tratado de Amistad Anglo-Japonés con representantes del shogunato Tokugawa . Posteriormente, Winchester estuvo involucrada en la Segunda Guerra del Opio , cuando sus barcos y parte de la tripulación de su barco fueron utilizados en el ataque a Cantón . [3] [4]
En agosto de 1855, durante la Guerra de Crimea , Winchester y Barracouta entraron y cartografiaron por primera vez las aguas del Golfo de Pedro el Grande , mientras buscaban a la escuadra rusa comandada por Vasily Zavoyko . [5]
A partir de 1861, el Winchester reemplazó al HMS Conway de sexta categoría y 26 cañones como buque escuela en el puerto de Liverpool , y ese año pasó a llamarse Conway . Fue utilizada como recipiente educativo para niños sin hogar y desamparados. Fue reemplazado en 1876 por el HMS Nile , que a su vez pasó a llamarse Conway . El antiguo Winchester fue devuelto al Almirantazgo el 1 de septiembre de 1876 y pasó a llamarse HMS Mount Edgcumbe .
La Asociación de Buques Escuela Industrial de Devon y Cornwall se formó en 1874 para proporcionar un barco escuela para los niños sin hogar de Plymouth, y el monte Edgcumbe estaba anclado en el río Tamar frente a Saltash . El 28 de marzo de 1912, otro buque escuela, el HMS Southampton , con base en Hull , cerró. Los muchachos a bordo del HMS Southampton fueron trasladados a Devonport para continuar su entrenamiento a bordo del Mount Edgcumbe .
El buque escuela fue cerrado el 4 de diciembre de 1920. [6] [7] [8]
Mount Edgcumbe se vendió el 8 de abril de 1921 y fue remolcado a Queen Anne's Battery para su rotura. [6]
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