El HMS Edgar era un crucero de primera clase de la Royal Navy y el barco líder de la clase Edgar . Fue construido en Devonport y botado el 24 de noviembre de 1890. Sirvió en la Estación China y en la Primera Guerra Mundial en la Campaña de Gallipoli , junto con sus hermanas Endymion , Grafton y Theseus .
Edgar sirvió en la Flota del Mediterráneo , hasta que fue trasladado a la Estación China . El 13 de noviembre de 1895, la pinaza del barco zozobró en una tormenta frente a la costa de Chemulpo , Corea. Se perdieron cuarenta y ocho hombres y otros 23 fueron rescatados. [1] [2]
Fue puesta nuevamente en servicio en Devonport el 20 de febrero de 1900, [3] para llevar tripulaciones de relevo para las balandras Algerine y Phoenix y el buque de reconocimiento Waterwitch , que fueron puestas nuevamente en servicio en Hong Kong para la Estación China. [4] También se incluyó una tripulación para el vapor fluvial HMS Robin, construido en Hong Kong. [5] Salió de Devonport el 3 de marzo, [6] y hizo escala en Gibraltar , Malta , Adén , Colombo y Singapur , antes de llegar a la sede de la estación en Hong Kong a finales de esa primavera.
En abril de 1902, se volvieron a entubar sus calderas debido a defectos y, después de participar en la revisión de la Coronación en agosto de 1902, recibió el encargo de relevar a Endymion sirviendo en la Estación China. [7] [8]
Fue dañada en un ataque del submarino austrohúngaro SM U-29 el 4 de abril de 1918 en el Mediterráneo, cerca de la posición 35°06′N 14°24′E / 35.100°N 14.400°E / 35.100; 14.400 . [9] Edgar fue vendido el 9 de mayo de 1921. Llegó a Morecambe el 24 de abril de 1923 para separarse.
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