El HMS Endymion era un crucero protegido de primera clase de la clase Edgar . Sirvió en China durante la Rebelión de los Bóxers y más tarde en la Primera Guerra Mundial , y fue vendida en 1920.
Endymion tenía una eslora de 387 pies 6 pulgadas (118,11 m) de largo total y 360 pies (109,73 m) entre perpendiculares , con una manga de 60 pies (18,29 m) y un calado de 23 pies 9 pulgadas (7,24 m). Desplazó 7.350 toneladas largas ( 7.470 t). [1] El armamento consistía en dos cañones de 9,2 pulgadas, en la línea central del barco, respaldados por diez cañones de seis pulgadas, de los cuales cuatro estaban en casamatas en la cubierta principal y el resto detrás de escudos abiertos. Doce cañones de 6 libras y cuatro de 3 libras proporcionaron defensas contra los torpederos, mientras que se instalaron cuatro tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas. [1]
Los Edgar eran cruceros protegidos , con una cubierta arqueada y blindada de 5 a 3 pulgadas (127 a 76 mm) de espesor aproximadamente al nivel de la línea de flotación. La armadura de casamata tenía 6 pulgadas (152 mm) de espesor, con escudos de 3 pulgadas (76 mm) de espesor para los cañones de 9,2 pulgadas y un blindaje de 10 pulgadas (254 mm) en la torre de mando del barco . [1] [2] Contenía cuatro calderas Fairfields cilíndricas de doble extremo que alimentaban vapor a 150 libras por pulgada cuadrada (1000 kPa) a 2 motores de triple expansión de tres cilindros , [3] que impulsaban dos ejes. Esto dio 12.000 caballos de fuerza indicados (8.900 kW) bajo tiro forzado, dando una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [1]
Endymion fue botado el 22 de julio de 1891.
Endymion participó en la represión de la Rebelión de los Bóxers en China , tiempo durante el cual el futuro contralmirante y receptor de VC Eric Gascoigne Robinson sirvió a bordo de ella. El capitán Alfred Paget fue designado al mando en febrero de 1901, y en diciembre de 1901 visitó Manila , donde el gobernador y los oficiales estadounidenses recibieron a la tripulación, incluidos muchos con quienes habían servido juntos durante la rebelión. [4] Se le ordenó regresar a casa a finales de mayo de 1902, [5] haciendo escala en Singapur el 22 de junio, [6] Colombo el 5 de julio, Suez el 22 de julio, Malta el 28 de julio y Gibraltar el 1 de agosto, antes de regresar a Portsmouth. Participó en la revisión de la flota celebrada en Spithead el 16 de agosto de 1902 para la coronación del rey Eduardo VII , [7] y dio sus frutos en Chatham el 4 de septiembre de 1902 cuando fue colocada en la división C de la reserva de la flota de Medway [8]. Fue el barco insignia en el puerto de Cork en 1914.
Endimión sirvió en la Primera Guerra Mundial en la Campaña de Galípoli . El 30 de agosto de 1918, fue dañado en Stavros , Grecia, por el submarino SM UC-37 de la Armada Imperial Alemana ; su tripulación sobrevivió. [9]
Endymion fue vendido por disolución en Cardiff el 16 de marzo de 1920.