El HMS Statesman (P246) fue un submarino de la clase S de la Royal Navy , y parte del Tercer Grupo construido de esa clase. Fue construido por Cammell Laird y botado el 14 de septiembre de 1943. Hasta ahora ha sido el único barco de la Royal Navy que ha llevado el nombre de Statesman .
Pasó el tiempo entre agosto de 1944 y agosto de 1945 con la Flota del Este , donde tuvo una carrera llena de acontecimientos. Hundió el carguero del ejército japonés Sugi Maru No.5 (el antiguo Gran , de bandera panameña y propiedad noruega ), veinticinco veleros japoneses, el arrastrero japonés Matsujima Maru No.3 , cuatro cabotaje japoneses , incluidos el Nippon Maru No.19 , el Nanyo Maru No.17 y el Nippon Maru No.14 , un pequeño petrolero japonés , cinco pequeños buques japoneses no identificados, diez pequeñas embarcaciones de desembarco japonesas , tres barcazas japonesas y un naufragio abandonado a la deriva en el estrecho de Malaca , descrito probablemente como un cabotaje.
El 9 de mayo de 1945, el crucero pesado japonés Haguro y el destructor japonés Kamikaze partieron de Singapur para un vuelo de transporte a las islas Andamán . Fueron avistados al día siguiente en el estrecho de Malaca por el Statesman y su gemelo, el HMS Subtle . Para interceptar a los barcos japoneses, una fuerza de tarea compuesta por dos acorazados , un crucero pesado , dos cruceros ligeros , cuatro portaaviones de escolta y ocho destructores partió de Trincomalee . Los aviones de los portaaviones de escolta atacaron las islas Nicobar el 11 de mayo, obligando al Haguro y al Kamikaze a regresar a Singapur.
El 14 de mayo, los barcos japoneses partieron de nuevo de Singapur hacia las islas Andamán. Al día siguiente, fueron avistados al noreste de Sabang por aviones del portaaviones de escolta británico HMS Shah . Unas horas más tarde, fueron atacados por aviones del portaaviones de escolta británico HMS Emperor , que causaron daños leves al Haguro . Mientras tanto, los aviones japoneses habían avistado destructores aliados que se acercaban a Haguro y, una vez más, los barcos japoneses cambiaron de rumbo.
En previsión del cambio de rumbo japonés, el comandante de la 26.ª Flotilla de Destructores británica, el capitán ML Power, a bordo del HMS Saumarez y los otros destructores británicos HMS Venus , HMS Verulam , HMS Vigilant y HMS Virago, trazaron un rumbo para interceptar los barcos japoneses, lo que hicieron poco antes de la medianoche del 15 de mayo. Después de una cuidadosa maniobra, los destructores comenzaron a atacar a los barcos japoneses desde todos los lados poco después de la una del día siguiente. El Haguro fue alcanzado por torpedos y disparos y se hundió alrededor de las 02.30 horas, pero no antes de alcanzar al Saumarez con disparos. El destructor japonés que lo escoltaba, el Kamikaze, escapó con solo daños menores. [1] Fue durante esta operación que el HMS Statesman llegó a Pangkor Laut , una pequeña isla en el estrecho de Malaca para recuperar al teniente coronel Spencer Chapman , un oficial del ejército británico que había estado operando tras las líneas japonesas desde la invasión en 1942.
Sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y fue cedida a la Armada francesa en 1952, que la rebautizó como Sultane . Fue devuelta el 5 de noviembre de 1959 y vendida el 3 de enero de 1961 a Pounds, de Portsmouth, para su desguace. Sin embargo, grandes partes del buque, incluida la torre de mando, permanecieron intactas y desde entonces han sido restauradas y conservadas como parte de una colección privada en Fort Southwick, Portsmouth.
11°40′N 92°45′E / 11.667, -92.750