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SM María (1677)

HMY Mary , fue un yate real inglés de la Royal Navy . Fue construida por el maestro carpintero Phineas Pett y botada en Chatham Dockyard en 1677. Tenía ocho cañones y medía 155 bm . [1] Experimentó una carrera muy larga en el servicio naval que abarcó 139 años y fue reconstruida en 1727.

Servicio temprano

Su primer capitán, Christopher Gunman, fue sometido a consejo de guerra por la pérdida del HMS  Gloucester en 1682. Lawrence Wright luego tomó el mando hasta 1685. Estuvo comandada brevemente por William Fazeby en 1688, luego por Greenvile Collins desde 1689 y empleada en tareas de topografía. De 1694 a 1718 estuvo al mando de John Guy y durante este período prestó servicio en la Flota del Báltico en 1700. El mando pasó a Charles Molloy en 1719. [2]

Reconstruir

Plano de la reconstrucción de Mary 1727

Mary fue reconstruida en 1727 bajo la dirección de Richard Stacey en Deptford Dockyard . Ahora medía 163,72 94 bm y tenía 23,3 m (76 pies 6 pulgadas) de largo a lo largo de la cubierta de armas ; 18,7 m (61 pies 6 pulgadas) a lo largo de la quilla ; con una manga de 22 pies 4 pulgadas (6,8 m); y una profundidad de sujeción de 2,9 m (9 pies 8 pulgadas). [2]

Estaba armada con ocho cañones de 3 libras y diez giratorios de ½ libra, y tenía un complemento de 40 hombres. [2]

Servicio posterior

El Capitán Molloy volvió al mando del Mary hasta 1743. Luego estuvo al mando del Capitán Robert Allen desde 1744 hasta su muerte en 1752, cuando el mando pasó al Capitán John Campbell . Durante el período de 1756 a 1763 estuvo desempleada, excepto para realizar una escolta real en agosto-septiembre de 1761. El capitán Campbell la volvió a poner en servicio en diciembre de 1763 y continuó al mando hasta 1770. Richard Edwards luego asumió el mando hasta 1776 .

Estuvo desempleada entre 1777 y 1780. Después de una gran reparación en Deptford, el Capitán Hon. la volvió a poner en servicio. Philip Tufton Perceval en 1781 y pagado en 1795. Fue comisionado nuevamente en febrero de 1797 bajo el mando del Capitán James Hill, solo para ser pagado nuevamente en diciembre de ese año. [2]

El capitán Sir Thomas Thompson la volvió a poner en servicio en julio de 1801 y permaneció al mando hasta 1805. Sir Edward Hamilton recibió el mando en julio de 1806 y permaneció en Mary hasta 1815, excepto por un breve período en 1809 cuando Thomas Francis Fremantle actuó como capitán. . [2]

Destino

La carrera de Mary llegó a su fin cuando se separó en abril de 1816. [1]

Referencias

  1. ^ ab Colledge, JJ (1969). Barcos de la Royal Navy: un índice histórico, vol.1 . Newton Abad: David y Charles. pag. 350.
  2. ^ abcdef "Buques de historias de buques de guerra, ID de buque 371090" (PDF) . Historias de buques de guerra, vol. ii . Museo Marítimo Nacional (NMM). pag. 1412. Archivado desde el original (PDF) el 4 de septiembre de 2012 . Consultado el 30 de octubre de 2022 .

Otras lecturas

enlaces externos

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