El HMS Havannah era una fragata de quinta clase de la Marina Real Británica con 36 cañones . Fue botada en 1811 y fue una de las veintisiete fragatas de la clase Apolo . En 1845 se redujo a sexta clase con 24 cañones , se convirtió en buque escuela en 1860 y se vendió para desguace en 1905.
El primer capitán del Havannah fue George Cadogan , quien lo incorporó a la Flota del Canal . El Havannah participó rápidamente en operaciones contra la navegación costera francesa frente a las Islas del Canal .
El 6 de septiembre de 1811, los barcos de Havannah , bajo el mando de su primer teniente , William Hamley, desembarcaron un grupo que derribó los tres cañones de 12 libras de una batería en el lado suroeste de Penmarks . Luego sacaron a la superficie varios barcos costeros que se habían refugiado bajo los cañones, todo ello sin sufrir pérdidas. [1]
El 25 de diciembre, el Havannah zarpó hacia el Mediterráneo. [2] En 1812, Cadogan llevó al Havannah para unirse al escuadrón que operaba en el Adriático desde la isla de Lissa . El 24 de abril de 1812, el Apollo , el Eagle y el Havannah desembarcaron al teniente coronel George Duncan Robertson, su personal y una guarnición en Port St. George en Lissa . [3] Los británicos habían derrotado a una fuerza naval francesa el 13 de marzo en la batalla de Lissa y querían establecer una base allí con Robertson como su primer gobernador.
A principios de 1813, el Havannah fue destacado a la costa norte de Italia, donde llevó a cabo una campaña de cinco meses contra las instalaciones de navegación y costa de Vasto y sus alrededores. El 6 de enero de 1813, los barcos del Havannah derribaron al cañonero n.º 8, armado con un cañón largo de 24 libras. Tenía una tripulación de 35 hombres bajo el mando de M. Joseph Floreus, enseigne de vaisseau . A pesar de encontrarse con una fuerza superior y ser atacados con armas pequeñas desde la costa, los barcos, bajo el mando del teniente Hamley, capturaron el cañonero y tres buques mercantes, su objetivo original, también. Los británicos tuvieron un hombre muerto y dos hombres heridos en la operación. [4] En mayo de 1821, se otorgó dinero de premio por el cañonero, los tres buques mercantes St Antonio No. 1 , St Antonio No. 2 y St Antonio No. 3 , así como dinero de premio por otros dos buques capturados ese día, Madona del Rosario y el sofá Euphemia . [5] El 14 de enero, Havannah y Milford capturaron dos pequeños trabaccolos . [5]
Tres semanas después, el 7 de febrero, el Havannah destruyó cuatro cañoneras en Manfredonia . En numerosas acciones, se apoderó de docenas de barcos y destruyó baterías costeras. Por ejemplo, el 22 de marzo de 1813, los botes del barco capturaron en Vasto un trabaccolo, armado con tres cañones de 9 libras y destruyeron otro. Luego, el 26 de marzo, sus botes sacaron cinco trabacolos armados y cinco faluchos cargados con sal que había sido arrastrada a la playa cerca de la ciudad de Fortore . En ambas acciones, el enemigo perdió al menos un hombre muerto, mientras que los británicos solo tuvieron dos hombres heridos en total. [6] En mayo de 1821 se pagó el dinero del premio por diez trabaccolos, una parenza, cinco faluchos y sus cargamentos, capturados entre el 22 de marzo y el 5 de mayo. [5]
El 18 de julio, mientras se encontraba frente a Manfredonia, Havannah , con el balandro Partridge , atacó un pequeño convoy y capturó o destruyó todos los barcos. Capturaron una cañonera napolitana armada con un cañón de 18 libras y quemaron otra. También destruyeron una pinaza armada con un cañón de 6 libras. Por último, capturaron dos trabaccolos armados con tres cañones cada uno y cargados con sal, y destruyeron otros dos de la misma fuerza y carga. [7] [a]
En noviembre de 1813, el Havannah fue asignado al escuadrón de Thomas Fremantle que bloqueó y sitió Trieste . Luego fue destacado para tomar el puerto de Zara con la ayuda de Weazel (o Weazle ). Cadogan utilizó los cañones de los barcos para establecer baterías armadas con dos carronadas de 32 libras, ocho cañones de 18 libras y siete cañones largos de 12 libras. [9] Luego atacó la ciudad y la capturó con la ayuda de algunas tropas austriacas. En total, capturaron 110 cañones y 18 obuses, 350 hombres, 100 cañones desmontados y 12 cañoneras. [10] Más tarde, Cadogan recibió instrucciones de entregar todos los premios y botines de guerra a los austriacos. (Esta orden le costó a las tripulaciones de Havannah y Weazle un estimado de £300.000 en dinero de premio.) Sin embargo, el Emperador de Austria le otorgó al Teniente Hamley la Orden Imperial Austriaca de Leopoldo por sus servicios en Zara. [11]
El 9 de diciembre, Havannah y Weazel destruyeron 17 cañoneras. [b]
En 1814, el Havannah quedó bajo el mando del capitán James Black (en funciones). [13] El 6 de febrero de 1814, el Apollo y el Havannah estaban anclados en las afueras de Brindisi mientras la fragata francesa Uranie estaba dentro del puerto, en llamas. Cerberus la había perseguido hasta el puerto algunas semanas antes mientras esperaba que los funcionarios del puerto, que pertenecían al Reino de Nápoles, respondieran a la presencia del buque francés. Cuando el Apollo apareció en escena e hizo señales de estar a punto de entrar en el puerto, el capitán del Uranie sacó la pólvora de su barco y le prendió fuego. [14] [c]
El 15 de abril de 1814, días antes del final de la guerra, Havannah , bajo el mando del capitán (temporal) Edward Sibly, capturó la goleta corsaria francesa Grande Isabelle frente a Corfú , junto con el botín de la goleta. La goleta llevaba cuatro cañones y 64 hombres y había zarpado de Corfú el 9 de abril, antes de capturar un buque que navegaba de Trieste a Messina . [16] [d]
El capitán Gawen Hamilton puso nuevamente en servicio al Havannah en abril de 1814 en Portsmouth. [13] El 19 de julio de 1815, el Havannah estaba en compañía del Sealark , el Rhin , el Menelaus , el Fly y el Ferret cuando capturaron los barcos franceses Fortune , Papillon , Marie Graty , Marie Victorine , Cannoniere y Printemis . Uno era un bergantín naval de 12 cañones y el otro un cúter de diez cañones; dos eran goletas y tres eran chasse marees . [18] [e] [f]
Havannah también compartió el dinero del premio por el barco Abeona y las goletas Franklin y Saucy Jack , que otros barcos habían capturado entre el 21 de octubre y el 6 de noviembre en Chesapeake. [21] De manera similar, Havannah compartió el dinero del premio por la goleta Mary y las mercancías de los transportes Lloyd y Abeona , capturados en Chesapeake entre el 29 de noviembre y el 19 de diciembre. [g]
En 1815, el Havannah zarpó hacia América del Norte, pero el 12 de agosto de 1815 formaba parte del escuadrón que acompañaba al Northumberland , que llevaba a Napoleón al exilio en Santa Elena . [23] En 1816, el Havannah navegó hacia el Cabo de Buena Esperanza .
En 1819, el Havannah quedó amarrado en Sheerness . Entre abril de 1819 y octubre de 1822, sufrió reparaciones. [13] A partir de noviembre de 1821, volvió a estar en servicio y luego estuvo destinado en el Mediterráneo. En 1830, volvió a estar en Sheerness .
En 1845 fue reducida a una corbeta de sexta clase con 24 cañones y cañones de 32 libras (40 cwt).
En febrero de 1848, el capitán JE Erskine tomó el mando. [2] Luego sirvió en la estación de Nueva Zelanda entre 1848 y 1851. Fondeó dos veces en el mar entre Efate , Lelepa y Moso en Vanuatu, llamado Havannah Harbour en honor al barco.
Regresó a Gran Bretaña vía Río de Janeiro. Llegó a Devonport procedente de Portsmouth el 7 de diciembre de 1851. Mientras se aproximaba a Gran Bretaña, el 2 de diciembre prestó asistencia al barco francés Celine . Casi dos años después, su tripulación recibió una recompensa económica por sus servicios. [h]
El capitán T. Harvey tomó el mando en agosto de 1855. [2] Bajo su mando, Havannah sirvió en la Estación del Pacífico desde 1855 hasta 1859. [25] El 24 de noviembre de 1856, ayudó a la corbeta francesa Embuscade a rescatar a la tripulación del ballenero estadounidense Nauticon, de Nantucket, que naufragó en Honolulu , Hawái . [26] El canal Havannah en esas aguas lleva el nombre del barco, y Port Harvey por su capitán.
En 1860, el Havannah fue enviado a Cardiff para servir como "barco escuela destartalado" . Fue vendido para desguace en 1905. [27]
Este artículo incluye datos publicados bajo una licencia Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, por el Museo Marítimo Nacional , como parte del proyecto Warship Histories .