El HMS Antelope fue un navío de cuarta clase de 50 cañones de la Royal Navy , botado en Rotherhithe el 13 de marzo de 1703. [1] Fue reconstruido una vez durante su carrera y sirvió en la Guerra de los Siete Años y en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos .
El 9 de enero de 1738 se dieron órdenes para que el Antelope fuera desmantelado y reconstruido según las propuestas de 1733 del Establecimiento de 1719 en Woolwich , desde donde fue relanzado el 27 de enero de 1741. [2]
El 16 de junio de 1756, zarpó de Inglaterra hacia Gibraltar con el vicealmirante Sir Edward Hawke, primer barón Hawke y el contralmirante Charles Saunders . Llegó allí el 3 de julio con la orden de sustituir al almirante John Byng . El Antelope regresó a Inglaterra con Byng, zarpó el 9 de julio y llegó a Spithead el 26 de julio, donde Byng fue arrestado antes de ser desembarcado el 19 de agosto. Su juicio comenzó a bordo del St George el 27 de diciembre.
El 30 de abril de 1757, el capitán Samuel Hood tomó el mando del Antelope . El 15 de mayo, después de una breve acción frente a Brest, Francia , el Aquilon francés , 50, fue empujado hacia las rocas en la bahía de Audierne, donde naufragó. Luego, el 31 de octubre de 1758, en Kingroad frente a Portishead , el Antelope tomó el Belliqueux , 64, uno de los escuadrones franceses que regresaban de Quebec , [3] que había anclado frente a Ilfracombe . El Antelope abrió fuego, pero el barco francés se rindió sin haber disparado un tiro en respuesta. [4] : 11
No todas las acciones resultaron un éxito. En 1759, bajo el mando del capitán James Webb , el Antelope fue asignado al escuadrón del comodoro William Boys , que había estado bloqueando a François Thurot en Dunkerque durante todo el verano y principios del otoño. El 15 de octubre, cuando el escuadrón fue expulsado de su puesto durante un vendaval, Thurot logró escapar con seis fragatas y corbetas que transportaban 1300 tropas y navegó hacia Gotemburgo .
En 1762, el Antelope estaba estacionado en la bahía de Placentia , Terranova , bajo el mando del comodoro Thomas Graves , que era el gobernador naval de la colonia . Una flota francesa procedente de Brest , bajo el mando de M. de Ternay, con 1500 tropas comandadas por el conde de Haussonville, navegó hacia St. John's y capturó la ciudad el 24 de junio. El capitán Graves envió inmediatamente un mensaje al comodoro Lord Colville en Halifax , quien se unió a él para bloquear a los franceses y trajo tropas desde Louisbourg en la isla de Cabo Bretón el 11 de septiembre. Durante un vendaval el 16 de septiembre, De Ternay evadió el bloqueo y, abandonando las tropas, navegó de regreso a Francia.
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En su camino de regreso a Inglaterra, el Antelope, al mando del almirante Clark Gayton, se encontró con el HMS Marlborough , al mando del capitán Thomas Burnett, que había zarpado de La Habana como parte de la escolta de un convoy de presas y transportes, pero se había separado debido a un mal tiempo. Tenía tanta agua que tuvieron que arrojar sus cañones por la borda y las bombas siguieron funcionando. El Antelope sacó a toda su gente el 29 de noviembre cuando empezó a hundirse y se le permitió hundirse.
Revolución estadounidense: bajo el mando de Will Judd capturó las goletas "Betsy" y "Peggy" y el balandro "Stordy", probablemente entre el 20 y el 25 de diciembre de 1776. Capturó la goleta "Juno", probablemente entre diciembre de 1776 y marzo de 1777. Capturó el bergantín "Papilllon" y el bergantín "Sunberry", probablemente entre mediados de septiembre y mediados de octubre de 1777. Capturó el bergantín "Elizabeth", probablemente a mediados de diciembre de 1777. [5] El 6 de abril de 1778, bajo el mando del capitán Charles Holmes Everitt, ella y el HMS Diligence capturaron la goleta estadounidense "John". [6] Más tarde, en 1780, el Antelope estaba de nuevo patrullando la costa de Labrador e interceptó al barco estadounidense Mercury . Cuando los barcos se acercaron, un paquete fue arrojado por la borda desde este último. Uno de los marineros del Antelope se zambulló desde la cubierta y rescató el paquete, que contenía detalles de las negociaciones secretas que se estaban llevando a cabo entre los Estados Unidos y las Provincias Unidas . El puerto de Antelope, en Labrador, debe su nombre a este incidente.
El Antelope fue vendido fuera del servicio el 30 de octubre de 1783. [2]