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Buitre del HMS (1776)

El HMS Vulture era un balandro de 14 a 16 cañones de la clase Swan , botado para la Royal Navy el 18 de marzo de 1776. Sirvió durante la Guerra Revolucionaria Americana y la Guerra Revolucionaria Francesa , antes de que la Armada lo vendiera en 1802. Vulture es quizás mejor conocido por ser el buque de guerra al que Benedict Arnold huyó en el río Hudson en 1780 después de intentar sin éxito traicionar la fortaleza del Ejército Continental en West Point, Nueva York, a los británicos.

Carrera

El buitre fue encargado en abril de 1776 bajo el mando del comandante James Featios. Luego zarpó hacia América del Norte el 9 de septiembre.

En mayo de 1777, capturó a Hannah en la Bahía de Fundy. El 16 de octubre de 1777 capturó a Polly en el río St. Johns. [1]

El 5 de mayo de 1779, Vulture y Hope compartieron las ganancias de la captura del general Gates . [2] El general Gates era un bergantín o goleta corsario de Massachusetts de ocho cañones y 40 hombres, bajo el mando del capitán William Carleton. Hope llevó al general Gates a Halifax, donde fue condenada y vendida. [3]

El 29 de mayo de 1779, Vulture formó parte de la pequeña flotilla del almirante George Collier que navegó por el río Hudson y capturó Stony Point , dos meses después el lugar de la victoria estadounidense en la batalla de Stony Point . Después del anochecer, Collier envió a Vulture y la galera Cornwallis río arriba, pasando Fort Lafayette, para evitar que los estadounidenses escaparan por agua, tarea en la que los británicos tuvieron éxito. [4]

Vulture compartió con Iris , Galatea y Delight las ganancias de la captura el 21 de abril de 1780 del corsario estadounidense General Reed . El capitán del Vulture en ese momento era Andrew Sutherland. [5] El general Reed era un bergantín de Filadelfia armado con 16 cañones, con una tripulación de 120 hombres bajo el mando de Samuel Davidson.

El punto culminante de la carrera de Vulture se produjo en la acción del 21 de julio de 1781 . Vulture era uno de los tres barcos de la Royal Navy y dos buques armados que escoltaban un convoy de 13 buques mercantes desarmados que transportaban carbón. Las escoltas estaban compuestas por la fragata Charlestown , las dos balandras Vulture y Allegiance , el transporte armado Vernon y Jack , otro pequeño barco armado. Vernon llevaba tropas del 70.º Regimiento de Infantería , que debían trabajar en las minas de carbón. [6]

Dos fragatas francesas Astrée (38), comandada por La Pérouse , y Hermione (34), comandada por Latouche Tréville , atacaron el convoy. [7] Los franceses dañaron gravemente el Charlestown , que perdió su palo mayor y varios de sus oficiales, incluido el capitán Francis Evans. Los franceses también dañaron significativamente al Jack , que también perdió a su capitán y posteriormente vistió sus colores . El compromiso terminó al anochecer. El capitán Rupert George de Vulture condujo a las escoltas dañadas a un puerto seguro. [8] Seis marineros franceses murieron. [8] Entre los británicos, el capitán Evans y siete marineros murieron, 14 resultaron heridos en Charlestown . Vulture tuvo un hombre muerto y dos heridos, y Vernon tuvo seis muertos y siete heridos. [9]

Compromiso en Teller's Point (1780)

Vulture es famoso por ser el buque de guerra en el que escapó el traidor estadounidense Benedict Arnold. Pero también llevó al espía británico Mayor Andre a la Bahía de Haverstraw y luego lo abandonó allí debido a un intercambio de disparos con dos soldados estadounidenses, John "Jack" Peterson y Moses "George" Sherman. [10] [11] El compromiso tuvo lugar en un lugar llamado Teller's Point, conocido hoy como Croton Point, los días 21 y 22 de septiembre. En 1967 se erigió una placa que conmemora la batalla de Vulture con los rebeldes estadounidenses y que dice "Conmemorando la defensa de Teller's Point de George Sherwood y Jack Peterson, quienes rechazaron el desembarco de las tropas británicas del "Vulture" el 21 de septiembre de 1780, ayudando en la captura del Mayor Andre". [12]

Otras batallas

Vulture y HMS  Otter capturaron el bergantín Granada el 28 de noviembre de 1781. [13]

El 21 de abril de 1782, Narcissus , Vulture y Savage capturaron el bergantín corsario de Virginia Grand Turk , de 12 cañones y 75 hombres. Buitre estaba bajo el mando del teniente John Laugharne. [14]

Después de su servicio en la Estación Norteamericana, Vulture fue pagada en Portsmouth en noviembre de 1783. En ese momento recibió un revestimiento de cobre , pero quedó en cama.

En mayo de 1790, el teniente Timothy Bird encargó al Vulture como almacén. El teniente Samuel Short lo volvió a poner en servicio como barco de desecho en abril de 1791, pero no estuvo preparado para ese papel hasta diciembre de 1792. El teniente William Crosbe lo volvió a poner en servicio ese mes. En 1799, el teniente Jeffrey Gawen reemplazó a Crosbe.

Desecho

Los oficiales principales y comisionados de la Armada de Su Majestad pusieron a la venta el "Buitre, 304 toneladas, fondeado en Portsmouth" el 11 de agosto de 1802. [15] Se vendió en agosto.

Citas

  1. ^ "Documentos navales de la revolución americana Volumen 11 TEATRO AMERICANO: 1 de enero de 1778 – 31 de marzo de 1778 TEATRO EUROPEO: 1 de enero de 1778 – 31 de marzo de 1778" (PDF) . Imprenta del gobierno de EE. UU. a través de Imbiblio . Consultado el 27 de septiembre de 2023 .
  2. ^ "Nº 12243". La Gaceta de Londres . 17 de noviembre de 1781. p. 2.
  3. ^ Guerra de Independencia estadounidense en el mar: lista de barcos de Granville Hough: General Gates.
  4. ^ "Nº 11995". La Gaceta de Londres . 10 de julio de 1779. p. 3.
  5. ^ "Nº 12419". La Gaceta de Londres . 1 de marzo de 1783. p. 3.
  6. ^ Tennyson y Sarty (2000), pág. 18.
  7. ^ Gwyn (2004), pág. 155.
  8. ^ ab "Batalla frente a Spanish River". www.awiatsea.com . 12 de septiembre de 2010 . Consultado el 1 de diciembre de 2016 .
  9. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 1304. 21 de septiembre de 1781. hdl :2027/uc1.c3049061.
  10. ^ GP Wygant (19 de octubre de 1936). "Peterson y Sherwood, hombres locales, verdaderos héroes del episodio" Vulture ". Estrella vespertina de Peekskill.
  11. ^ "Incidentes revolucionarios". Skaneatles, Nueva York: Skaneateles Democrat. 13 de octubre de 1859.
  12. ^ "Conmemoración de la defensa de Teller's Point". Base de datos de marcadores históricos . Consultado el 2 de julio de 2020 .
  13. ^ "Nº 12467". La Gaceta de Londres . 16 de agosto de 1783. p. 2.
  14. ^ Guerra de Independencia estadounidense en el mar - Lista de barcos de Granville Hough: Grand Turk.
  15. ^ "Nº 15503". La Gaceta de Londres . 3 de agosto de 1802. p. 818.

Referencias

39°34′41″N 74°18′00″O / 39.578°N 74.300°W / 39.578; -74.300