El segundo USS Boston fue una fragata de 24 cañones , botada el 3 de junio de 1776 por Stephen y Ralph Cross, Newburyport, Massachusetts , y terminada al año siguiente. En el servicio estadounidense capturó varios buques británicos. Los británicos capturaron Boston durante la caída de Charleston, Carolina del Sur , la rebautizaron como HMS Charlestown (HMS Charleston o Charles Town ) y la pusieron en servicio. Estuvo involucrada en una pelea importante con dos fragatas francesas, a las que sobrevivió y que salvaron el convoy que estaba protegiendo. Los británicos vendieron Charlestown en 1783, inmediatamente después del final de la guerra.
Boston fue encargado bajo el mando del capitán Héctor McNeill . El 21 de mayo de 1777, Boston zarpó en compañía del USS Hancock y el corsario de Massachusetts American Tartar para un crucero por el Atlántico Norte . American Tartar se separó de las dos fragatas poco después.
Las dos fragatas capturaron tres premios, incluida la fragata HMS Fox de 28 cañones (7 de junio). Del 7 al 8 de julio, Boston , Hancock y Fox se enfrentaron a los buques británicos HMS Flora , HMS Rainbow y HMS Victor. Los británicos capturaron a Hancock y Fox , pero Boston escapó al río Sheepscot en la costa de Maine . McNeill fue sometido a un consejo de guerra en junio de 1779 por no apoyar a Hancock y fue despedido de la Marina.
Durante el período del 15 de febrero al 31 de marzo de 1778, Boston , ahora bajo el mando de Samuel Tucker , llevó a John Adams a Francia , capturando el 11 de marzo la carta de marca británica Martha ( 43°30′N 17°40′W / 43.500 ° N 17.667 ° W / 43.500; -17.667 ), que los británicos luego recuperaron. [1] [2] [3] Luego navegó en aguas europeas y se llevó cuatro premios antes de regresar a Portsmouth, New Hampshire , el 15 de octubre. El 5 de mayo de 1778, un guardiamarina, Peter Cavee, cayó por la borda y se ahogó en el puerto de Burdeos, Francia . [4] En 1779 realizó dos cruceros (29 de julio - 6 de septiembre y 23 de noviembre - 23 de diciembre) en el Atlántico Norte capturando al menos nueve premios. Boston luego se unió al escuadrón enviado para ayudar en la defensa de Charleston, Carolina del Sur . Allí los británicos la capturaron cuando la ciudad se rindió el 12 de mayo de 1780.
Los británicos pusieron a Boston en servicio como HMS Charlestown . En junio de 1781, el almirante Mariot Arbuthnot envió el Charlestown y varios otros barcos para intentar impedir que algunos refuerzos franceses entraran en Boston. [5] El 7 de julio, el escuadrón que Arbuthnot envió a Boston recapturó el balandro de guerra británico HMS Atalanta , que la fragata estadounidense USS Alliance había capturado el 27 de mayo. [6] Charlestown , bajo el mando del capitán Henry Francis Evans, y el HMS Vulture , llevaron al Atalanta a Halifax . Luego Charlestown envió dos corsarios estadounidenses que había capturado, Flying Fish y Yankee Hero . [7]
A continuación, Charlestown participó en la acción del 21 de julio de 1781 . Ella era uno de los cinco barcos de la Royal Navy que escoltaban un convoy de 13 mineros y buques mercantes. Las escoltas también incluían las dos balandras de guerra Allegiance y Vulture , el transporte armado Vernon y Jack , otro pequeño barco mercante armado. [8] El convoy se encontraba frente al puerto de Spanish River, Cabo Bretón , Nueva Escocia (actual Sydney, Nueva Escocia ), o Île Royale, cuando fue atacado por dos fragatas francesas Astrée , comandadas por La Pérouse , y Hermione. , comandado por Latouche Tréville , resultando en la batalla naval de Louisbourg . Los franceses capturaron a Jack . Charlestown atacó a las fragatas francesas pero fueron incapaces de tomar posesión de ella; [9] Los relatos franceses afirman que escapó en la oscuridad. Los franceses perdieron seis hombres muertos y 34 heridos; los británicos perdieron unos 17 hombres muertos y 48 heridos. Solo Charlestown perdió 8 hombres muertos, incluido Evans, y 29 hombres heridos. [8] Los buques mercantes y sus cargamentos de carbón entraron sanos y salvos en Spanish River. Charlestown y las balandras regresaron a Halifax. [10]
El teniente Rupert George de Vulture reemplazó a Evans como capitán de Charlestown . Fue destinado el 29 de noviembre de 1781 y siguió siendo su capitán. [11]
La Royal Navy vendió Charlestown en 1783.
john adams "como uno de mis marines.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.Este artículo incluye datos publicados bajo una licencia Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, por el Museo Marítimo Nacional , como parte del proyecto Warship Histories .