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HMSJasón (1804)

El HMS Jason era una fragata de quinta clase Thames de 32 cañones de la Royal Navy , botada en 1804 en Woolwich . Fue disuelta en 1815.

Servicio

Jason entró en servicio en 1805 bajo el mando del capitán P. William Champain y sirvió en las Islas de Sotavento como buque insignia del almirante Sir Alexander Cochrane .

El 10 de agosto de 1805 Jason capturó al corsario español Dolores . [Nota 1]

El 13 de octubre, Jason capturó la corbeta francesa Naiade frente a Barbados después de una persecución de nueve horas. Estaba equipada con 22 cañones, pero montaba dieciséis cañones largos de 12 libras y cuatro pivotes de latón de 2 libras. Tenía una tripulación de 170 hombres bajo el mando del teniente de vaisseau Hamon, y había matado a un hombre antes de rendirse. Había salido de Francia el mes de marzo anterior con la escuadra de Tolón y estaba a quince días de Martinica en un crucero de dos meses. El capitán PW Champain de Jason la describió como "uno de los bergantines más grandes del servicio francés; extremadamente bien equipado, falla muy rápido (habiendo escapado de muchos de nuestros Cruizer) y parece particularmente calculado para el servicio de Su Majestad". [2] Ese mismo día Jasón capturó el buque mercante español Tres Hermanos . (La Royal Navy puso a Naiade en servicio como HMS Melville ).

En 1806, el mando del Jason pasó al capitán Thomas John Cochrane . En junio participó en un ataque a una batería de armas española en Aguadilla , Puerto Rico . Aunque la fuerza atacante fue objeto de un fuego más intenso de lo esperado, los británicos finalmente pudieron capturar la batería. El 6 de agosto, Jason estaba en compañía de Hart y las goletas María y Tobago cuando capturaron al Hércules . [3]

En 1807, Jason fue destacado, junto con el bergantín Wolverine , a la costa de Surinam para buscar el balandro francés Favourite , que descubrió en enero y capturó en un breve enfrentamiento. El favorito había sido un balandro de la Royal Navy que los franceses habían capturado en enero de 1806; la Royal Navy lo volvió a poner en servicio como HMS Goree . [Nota 2]

En 1808, Jason estuvo involucrado en un motín frente a la ciudad de Nueva York , cuando los habitantes locales persuadieron a un grupo de la costa para que se rebelara. La rebelión se extendió al barco y los oficiales sólo con dificultad sometieron a los amotinados; el primer teniente los condujo abajo con una pica y los encerró; Posteriormente, 45 hombres fueron sometidos a consejo de guerra en Halifax, Nueva Escocia . [5]

En 1809, el mando pasó al capitán William Maude y Jason participó en el ataque al Topaze frente a Guadalupe en la exitosa acción del 22 de enero de 1809 .

En abril de 1809, una fuerte escuadra francesa llegó a las Îles des Saintes , al sur de Guadalupe. Allí fueron bloqueadas hasta el 14 de abril, cuando una fuerza británica al mando del general de división Frederick Maitland y el capitán Philip Beaver en Acasta , invadió y capturó las islas. [6] Jason estaba entre los buques de guerra que compartieron las ganancias de la captura de las islas. [Nota 3]

Más tarde, el mando pasó a James William King y luego a Charles John Napier , regresando a King en 1811. Sirvió en las estaciones de Jamaica y el Mar del Norte en 1812 y 1813. El 13 de junio de 1812, Jason detuvo el barco estadounidense Lydia . [Nota 4] Casi un mes después, el 12 de julio, Jason detuvo al bergantín estadounidense Cyrus . [Nota 5]

Dos días después Jason capturó el barco estadounidense Three Friends . [Nota 6]

En 1814 Jasón formó parte de la escolta del rey Luis XVIII de Francia y más tarde de los emperadores ruso y prusiano durante las negociaciones para poner fin a las guerras napoleónicas .

Destino

En 1815, al final de la guerra, Jason fue disuelto en Plymouth .

Notas y citas

Notas
  1. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico valía £ 30 9 s 8¼ d ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 2 chelines 4¾ peniques. [1]
  2. ^ Una parte del dinero principal se pagó en agosto de 1817. Una acción de primera clase valía £ 267,15 chelines ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 16 chelines 2½ d . [4]
  3. ^ El agente de premios de varios de los buques involucrados, Henry Abbott, quebró. En mayo de 1835 se produjo el pago final de un dividendo de su patrimonio. Una acción de primera clase valía 10 chelines 2¾ peniques; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía 1 penique. Las acciones de séptima clase (terratenientes) y octava clase (niños) eran fracciones de un centavo, demasiado pequeñas para pagarlas. [7]
  4. ^ Una parte de primera clase del valor de la carga y el barco valía £ 435 2 chelines 2 peniques; una acción de sexta clase valía 3 libras, 10 chelines y 11 peniques. [8]
  5. ^ Una acción de primera clase valía 262 libras esterlinas y 10 chelines; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía 2 libras y 2 peniques. [9]
  6. ^ Una acción de primera clase valía £ 87, 3 chelines y 10 peniques; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía 1,8 peniques. [10]
Citas
  1. ^ "Nº 18518". La Gaceta de Londres . 28 de octubre de 1828. p. 1956.
  2. ^ "Nº 15874". La Gaceta de Londres . 21 de diciembre de 1805. p. 1598.
  3. ^ "Nº 16395". La Gaceta de Londres . 11 de agosto de 1810. p. 1211.
  4. ^ "Nº 17277". La Gaceta de Londres . 16 de agosto de 1817. p. 1772.
  5. ^ Crónica naval vol. 18, pág. 353
  6. ^ "Nº 16262". La Gaceta de Londres . 30 de mayo de 1809. págs. 779–782.
  7. ^ "Nº 19255". La Gaceta de Londres . 3 de abril de 1835. p. 643.
  8. ^ "Nº 17136". La Gaceta de Londres . 14 de mayo de 1816. p. 910.
  9. ^ "Nº 17011". La Gaceta de Londres . 13 de mayo de 1815. pág. 903.
  10. ^ "Nº 17044". La Gaceta de Londres . 25 de julio de 1815. pág. 1522.

enlaces externos