El HMS Fame fue un navío de línea de tercera clase de 74 cañones de la Marina Real , en servicio durante la Guerra de los Siete Años y la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos .
Las órdenes para la construcción del Fame fueron emitidas por el Almirantazgo en abril de 1756, en los meses previos al estallido de la Guerra de los Siete Años contra Francia. Fue diseñado por el arquitecto naval William Bately, recién nombrado co- inspector de la Armada junto con su colega de mayor rango Sir Thomas Slade . Fue el primer diseño de Bately para un buque de este tamaño, y tomó prestado en gran medida de las especificaciones de Slade para los antiguos buques de 74 cañones de la clase Dublin que entonces estaban en construcción en los Astilleros Reales de Inglaterra . Los dibujos de Bately también se inspiraron en las dimensiones y cualidades de navegación del yate del rey Royal Caroline . [2] Fue el único buque construido según estas especificaciones; todos los buques de 74 cañones posteriores botados durante la Guerra de los Siete Años fueron diseñados directamente por Slade.
Había poco espacio disponible en los Astilleros Reales para el nuevo buque. En consecuencia, a pesar de algunas dudas de la Junta de la Armada con respecto a la calidad y el costo, se emitieron contratos para su construcción a un carpintero privado, Henry Bird de Rotherhithe , por £ 17,2s por tonelada de carga y con énfasis en la finalización y botadura para mayo de 1758. [3] [2] La quilla del Fame se colocó el 28 de mayo de 1756, pero el trabajo avanzó lentamente, y el buque finalmente no estuvo listo para su botadura hasta el 1 de enero de 1759. Tal como se construyó, el Fame era comparable en tamaño a los buques de la clase Dublin de Slade , con 165 pies 6 pulgadas (50,4 m) de largo con una quilla de 134 pies 0 pulgadas (40,8 m), una manga de 46 pies 6 pulgadas (14,17 m) y una profundidad de bodega de 19 pies 10,5 pulgadas (6,1 m). [2] Los gastos de construcción fueron de £26.392,10s con £9.169,9s adicionales para equipamiento , significativamente menos que los costos de la mayoría de los barcos de la clase Dublín . [2]
Su complemento designado era de 550, compuesto por cinco oficiales comisionados (un capitán y cuatro tenientes ) que supervisaban a 80 suboficiales y oficiales menores , 304 marineros , 99 marines y 62 sirvientes y otros rangos. [4] [a]
En 1762, mientras estaba en compañía del Lion, capturó el barco francés de 10 cañones Ecureuil. [ cita requerida ] El 20 de enero de 1768, fue empujado desde sus amarres en Plymouth , Devon hacia la isla de San Nicolás y sufrió graves daños. Chocó con los barcos irlandeses Freemason y Valentine . El primero también fue empujado a tierra en la isla de San Nicolás, el segundo se hundió en el Hamoaze . [5] El HMS Fame fue reflotado el 5 de febrero y llevado a Plymouth para reparaciones. [6]
En 1778, bajo el mando del capitán Stephen Colby, se dirigió a la estación norteamericana en una flota de 14 barcos comandada por el vicealmirante John Byron con su bandera en Princess Royal . [ cita requerida ]
El 6 de julio de 1779, bajo el mando del capitán John Butchart, el Fame participó en la batalla de Granada contra los franceses. La flota francesa, al mando del almirante D'Estaing , estaba formada por 25 navíos de línea y varias fragatas . La flota británica , al mando del vicealmirante Byron, tenía 21 navíos de línea y una fragata. Los franceses estaban anclados frente a Georgetown , al suroeste de la isla, y los ingleses se acercaron durante la noche. El D'Estaing zarpó a las 4 de la mañana y Byron los persiguió. Los barcos británicos atacaron en completo desorden y confusión. El Fame y otros tres barcos se separaron del cuerpo principal y resultaron gravemente dañados. Los franceses no perdieron ningún barco y finalmente se marcharon. Los británicos perdieron 183 muertos y 346 heridos. El Fame perdió 4 muertos y 9 heridos. Los franceses perdieron 190 muertos y 759 heridos. Esta acción no reflejó ningún mérito de ninguno de los dos bandos. [ cita requerida ]
En 1782, al mando del capitán Robert Barbor, formó parte de una flota de 36 navíos de línea bajo el mando del almirante Sir George Rodney , que enarboló su bandera en Formidable . Se encontraron en las Indias Occidentales entre Dominica y Guadalupe con una flota francesa de 33 navíos de línea comandada por el vicealmirante Comte de Grasse con su bandera en Ville de Paris . La lucha se extendió durante varios días, y los franceses fueron derrotados en la batalla de Saintes .
George Vancouver sirvió como teniente en este barco bajo el mando del capitán Robert Barbor durante este enfrentamiento. Vancouver luego fue capitán de su propio barco, el HMS Discovery , en un viaje de descubrimiento al noroeste del Pacífico en busca del Paso del Noroeste. [ cita requerida ]
En diciembre de 1799, el Fame fue rebautizado como Guilford y acondicionado como barco prisión . Finalmente fue vendido y retirado del servicio en 1814. [1] [7]