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HMS Entreprenante (1799)

El HMS Entreprenante (también llamado Entreprenant ) fue un cúter de 10 cañones que la Marina Real capturó de los franceses en 1798. Los británicos lo pusieron en servicio en 1799 y sirvió durante las guerras revolucionarias francesas y napoleónicas , participando en la batalla de Trafalgar . Ha sido el único barco de la Marina Real que ha llevado ese nombre. Participó en varios enfrentamientos menores, capturando barcos españoles y franceses antes de ser vendido en 1812 para su desguace.

Orígenes

Fuentes francesas indican que pudo haber sido construida en Francia en 1797. [5] Además, pudo haber sido un corsario de Socoa , o posiblemente de la cercana Saint-Jean-de-Luz , y bajo el mando del alférez Dominique Délouart, [6] de Bayona. [5]

Carrera temprana

El Entreprenante fue puesto en servicio en febrero de 1799 bajo el mando del teniente Charles Claridge. [4] En abril estuvo bajo el mando del teniente William Swiney. [4]

El 3 de marzo de 1800, el Entreprenante , el Phaeton y el Minotaur participaron en la captura del Madona del Grazie , que enviaron a Livorno . [a] El 29 de marzo, el Entreprenante capturó un barco genovés de Capraia con destino a Génova con un cargamento de maíz. [8] El Entreprenante estaba entre el puñado de barcos que compartieron por acuerdo con el Phaeton las ganancias de la captura el 14 de abril por parte del Phaeton y el Peterel del St. Rosalia . [9] A continuación, el Entreprenante estaba entre los barcos que compartieron las ganancias de la captura frente a Génova, el 28 de abril, del Proteus . [10]

En mayo, el Entreprenante formó parte de un escuadrón naval en el Sitio de Génova (1800) . El escuadrón también incluía al HMS  Minotaur , al Phoenix , al Mondovi y al buque de apoyo Victoire , todos bajo el mando del vicealmirante Lord Keith . [11] [b]

El 21 de enero de 1801, el Entreprenante trajo despachos a Jaffa .

El 2 de marzo, protegió el flanco izquierdo durante el desembarco de tropas en la bahía de Abukir . La goleta Malta y el cañonero Negresse la ayudaron. [13] Cruelle protegió el flanco izquierdo, junto con el cúter Janissary y el cañonero Dangereuse . [13] En 1850, el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla de Servicio General Naval con broche "Egipto" a cualquier miembro superviviente de su tripulación que se presentara a reclamarla. [c]

El Entreprenante fue dado de baja en diciembre de 1802. Del 28 de noviembre de 1802 al 7 de enero de 1804 estuvo en Portsmouth, reacondicionándose. [4]

Fue puesta nuevamente en servicio el 1 de diciembre de 1803 bajo el mando del teniente James Brown, para el Canal. [4] El 12 de abril de 1804, el teniente Robert Benjamin Young tomó el mando. El 30 de mayo de 1805, el balandro Meteor , al mando de Joseph James, y el Entreprenante capturaron al balandro prusiano Omnibus . [15] [d]

Trafalgar

Entreprenante , bajo el mando de Young, estuvo presente en la batalla de Trafalgar el 21 de octubre de 1805, donde fue el buque de guerra británico más pequeño allí. [16] Entreprenante acompañó a la División Lee (Azul) bajo el mando del vicealmirante Collingwood , [17] pero no tomó parte real en la lucha. Sin embargo, hacia el final de la batalla, junto con la goleta Pickle y botes de Prince y Swiftsure , participó en el rescate de unos 200 hombres del barco francés Achille después de que Achille explotara. Young también encontró el Bahama , cuya tripulación española había derrocado a la tripulación británica y estaba tratando de llevar el barco de regreso a Cádiz. Gracias al rápido mensaje de Young a Collingwood, los británicos retomaron rápidamente el Bahama y lo llevaron a Gibraltar. Después de la batalla, Entreprenante fue enviado a Faro , Portugal, llevando los despachos de Collingwood anunciando la victoria británica. [e] El Almirantazgo emitió la Medalla de Servicio General Naval con broche "Trafalgar" a cualquier miembro sobreviviente de la tripulación del Entreprenante que se presentó a reclamarla.

Aún bajo el mando de Young, Entreprenante pasó 1806 en el Canal de la Mancha , observando a la flota francesa durante el bloqueo de Brest , Francia. En abril de 1806 estaba bajo el mando del teniente John Payer, que pudo haber sido temporal; [f] en enero de 1807 estaba de nuevo bajo el mando de Young. [4] El 28 de junio no tuvo éxito en rescatar a la goleta Capelin , que había chocado contra Parquette Rock mientras reconocía el puerto de Brest . [19]

El 4 de diciembre de 1808, el teniente Peter Williams reemplazó a Young. El Entreprenante continuó en la Flota del Canal y el 27 de diciembre recuperó la goleta Cora . ​​[20]

El Entreprenante zarpó hacia Portugal el 24 de mayo de 1809. [4] En enero de 1810 estaba en Pera , recogiendo regalos de la Sublime Porte destinados a Jorge III . [21] Zarpó nuevamente hacia el Mediterráneo el 31 de octubre de 1810. [4]

Acción frente al Málaga

Inicio de la acción entre el Entreprenante y cuatro corsarios franceses, bajo el fuego del Castillo de Ferro

El Entreprenante se encontró encalmado frente a la costa española cerca del castillo de Ferro , entre Málaga y el cabo De Gatt, en la mañana del 12 de diciembre de 1810. Mientras estaba allí, cuatro corsarios franceses de aparejo latino salieron a atacarlo. Uno de los buques franceses tenía ocho cañones, incluidos dos cañones largos de 18 libras, y 75 hombres. El segundo tenía cinco cañones y una tripulación de 45 hombres. Los dos últimos tenían cada uno dos cañones y tripulaciones de 25 hombres. El Entreprenante estaba corto de personal, con solo 33 hombres a bordo. [22]

Dos de los corsarios pasaron por debajo de la popa del Entreprenante , mientras que los otros dos se quedaron a la proa y a la aleta de estribor. La batalla que siguió duró cuatro horas hasta que los franceses se retiraron, habiendo sufrido graves daños. Durante la acción, el Entreprenante había perdido su mástil y tenía dos cañones de estribor inutilizados. También había rechazado tres intentos de abordaje durante los cuales un hombre murió y diez resultaron heridos. [22]

Captura de laSan José

El Entreprenante permaneció frente a las costas españolas hasta 1811. El 22 de abril capturó al buque mercante estadounidense Hannah y su cargamento. [23]

El Entreprenante entró en acción el 25 de abril. Williams lo había llevado a la bahía de Málaga bajo una bandera de tregua para entregar una carta al gobernador, el general Sabastini. [24] Mientras estaba en esta misión, los británicos avistaron dos corsarios franceses que entraban al puerto, escoltando un premio. (Los corsarios eran dos de los barcos que el Entreprenante había rechazado en diciembre de 1810). Williams recogió una respuesta del gobernador para el teniente general Colin Campbell en Gibraltar , y el Entreprenante salió del puerto. Un corsario ya había anclado frente al muelle, pero el otro y el premio todavía estaban en camino. [24] Williams se acercó al corsario que todavía navegaba y lo llevó a la batalla. Después de un duro enfrentamiento que duró 15 minutos, el Entreprenante lo empujó a la orilla, con el casco severamente dañado. Había estado armado con seis cañones y tenía una tripulación de 50 hombres. [24] [g]

Para entonces, el agua bajo la quilla del Entreprenante estaba a menos de tres brazas (5 m) y Williams se vio obligado a virar. [24] Dirigió su atención al premio y, después de disparar unos cuantos tiros, lo abordó y tomó posesión. Se trataba del bergantín español St. Joseph ( San José ), procedente de Cádiz y Gibraltar, y había sido capturado mientras navegaba hacia Tarragona . [24] Williams lo remolcó y lo sacó del puerto. Cientos de espectadores en el muelle de Málaga vieron la acción. Entreprenante completó todo el enfrentamiento sin sufrir bajas. [24] Esta iba a ser la última acción del Entreprenante .

Destino

El Entreprenante llegó a Plymouth el 22 de marzo de 1812 con despachos desde el Mediterráneo, Gibraltar y Cádiz. Fue dado de baja en abril de 1812. El Entreprenante fue desguazado en junio de 1812, después de más de una década de distinguidos servicios.

Notas

  1. ^ La parte del dinero del premio que le correspondía a un suboficial cuando se remitía desde Livorno y estaba disponible en Londres en 1805 era de 1 s 11¼ d ; la parte de un marinero era de 4 d. [7]
  2. ^ Victoire puede haber sido el corsario de dos cañones y 28 hombres que el HMS  Mutine había capturado cerca de Génova el 29 de marzo de 1800. [12]
  3. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico otorgado en abril de 1823 valía £ 34 2 s 4 d ; una parte de quinta clase, la de un marinero, valía 3 s 11 ½ d. La cantidad era pequeña, ya que el total tenía que ser compartido entre 79 buques y todo el contingente del ejército. [14]
  4. ^ La parte del premio que le correspondía a un suboficial era de £ 13, 7 s 4 d; la parte que le correspondía a un marinero era de £ 5, 9 s 10 d. [15] Para un marinero, esto equivalía a varios meses de salario.
  5. ^ La parte del premio que le correspondía a un suboficial era de £10, 14 s. 0 d.; la parte que le correspondía a un marinero era de £1, 17 s. 6 d. [18] Así pues, para ambas clases, todos los riesgos y esfuerzos de la batalla produjeron una recompensa monetaria menor que la captura fortuita del buque mercante prusiano Omnibus unos meses antes.
  6. ^ Diversos relatos señalan a John Payer, John Puyer o John Puver como capitán del Entreprenante en Trafalgar. Este error se corrigió posteriormente para reconocer el papel de Young.
  7. ^ El pago por la destrucción del corsario se hizo finalmente a finales de 1824. Una acción de primera clase, es decir, la de William, valía 38 libras, 17 chelines y 1½ peniques; una acción de sexta clase, es decir, la de un marinero ordinario, valía 1 libra, 15 chelines y 10 peniques. [25]

Citas

  1. ^ Winfield (2008), pág. 356.
  2. ^ Mayo (1897), pág. 298.
  3. ^ "No. 20939". The London Gazette . 26 de enero de 1849. pág. 240.
  4. ^ abcdefgh Winfield (2008), pág. 420.
  5. ↑ ab Association des Descendants de Capitaines Corsaires - consultado el 2 de mayo de 2016 Archivado el 17 de noviembre de 2015 en Wayback Machine .
  6. ^ Demerliac (1999), pág. 279, núm. 2498.
  7. ^ "No. 15854". The London Gazette . 22 de octubre de 1805. pág. 1319.
  8. ^ "No. 15278". The London Gazette . 22 de julio de 1800. pág. 843.
  9. ^ "No. 15698". The London Gazette . 1 de mayo de 1804. pág. 565.
  10. ^ "No. 15820". The London Gazette . 29 de junio de 1805. pág. 851.
  11. ^ "No. 15262". The London Gazette . 1 de junio de 1800. pág. 561.
  12. ^ "No. 15278". The London Gazette . 22 de julio de 1800. págs. 842–843.
  13. ^ ab "No. 15362". The London Gazette . 5 de mayo de 1801. págs. 496–498.
  14. ^ "No. 17915". The London Gazette . 3 de abril de 1823. pág. 633.
  15. ^ ab "No. 15969". The London Gazette . 25 de octubre de 1806. pág. 1413.
  16. ^ Conmemoración del HMS Entreprenante
  17. ^ "No. 15858". The London Gazette . 6 de noviembre de 1805. pág. 1366.
  18. ^ "No. 16015". The London Gazette . 31 de marzo de 1807. pág. 415.
  19. ^ Hepper (2023), pág. 260.
  20. ^ "No. 16271". The London Gazette . 1 de julio de 1809. pág. 1010.
  21. ^ Adair (1845), pág. 327.
  22. ^ ab Naval Chronicle , vol. 25, págs. 134-5.
  23. ^ "No. 16624". The London Gazette . 18 de julio de 1812. pág. 1400.
  24. ^ abcdef Crónica Naval , Vol. 28, pág. 259.
  25. ^ "No. 18069". The London Gazette . 9 de octubre de 1824. pág. 1656.

Referencias

Enlaces externos