El HMS Donegal era un barco de primera línea de 101 cañones propulsado por tornillo de la Royal Navy , botado el 23 de septiembre de 1858 en Devonport Dockyard .
Tras el encargo, navegó a Liverpool para reclutar una tripulación. Luego se incorporó al Escuadrón del Canal , donde participó en diversas revisiones de flota . En noviembre de 1861 fue uno de varios barcos que transportaban tropas a México , y en febrero de 1862 ayudó a recuperar equipos y provisiones del naufragio de su hermano HMS Conqueror . El 28 de octubre de 1859, William Hall recibió su Victoria Cross a bordo del Donegal mientras estaba anclado en Queenstown . [1]
Pasó varios años como guardacostas en Liverpool. Ella tomó la última rendición de la Guerra Civil Estadounidense el 6 de noviembre de 1865 cuando el CSS Shenandoah se rindió después de viajar 9.000 millas (14.500 km) para hacerlo. El Shenandoah había estado originalmente en el Océano Pacífico cuando le llegó la noticia del fin de la Guerra Civil, lo que requería un viaje tan largo. [2] En su siguiente misión llevó al vicealmirante Sir Henry Kellett y una tripulación de reemplazo para relevar al HMS Ocean , entonces en la Estación China bajo el mando del vicealmirante Henry Keppel . Luego fue comandada por el capitán William Hewett , secundada por John Fisher . En 1870 se convirtió en licitador del HMS Duke of Wellington , que entonces era un barco receptor en Portsmouth . Donegal recibió su pago el 30 de septiembre de 1870.
El 14 de enero de 1886, Donegal fue descomunal y fusionada con la Escuela de Torpedos de Portsmouth, y su nombre se cambió a Vernon . Entre 1888 y 1892 estuvo al mando del capitán Arthur Knyvet Wilson . El 23 de abril de 1895 fue trasladada a Portchester Creek, junto con el resto de los cascos que componían la escuela.
Permaneció en este puesto hasta que la escuela de torpedos se trasladó a tierra en 1923, y Donegal fue vendido para desguace el 18 de mayo de 1925 a Pounds, de Portsmouth. Algunas de las vigas y paneles se utilizaron para reconstruir la taberna Príncipe de Gales (reabierta como The Old Ship en 2007) en Brighouse en 1926. [3]
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