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HMS Teme

El HMS Teme fue una fragata de la clase River de la Royal Navy que se construyó durante la Segunda Guerra Mundial . La fragata recibió su nombre del río Teme , un río que fluye a lo largo de la frontera entre Inglaterra y Gales. [1] Fue transferida a la Marina Real Canadiense y sirvió como HMCS Teme . Fue torpedeada por un submarino alemán el 29 de marzo de 1945 y posteriormente declarada pérdida total constructiva . El barco fue desguazado en Gales en 1946.

Diseño y descripción

Las fragatas clase River eran una versión mejorada del diseño de las corbetas clase Flower , pensadas como escoltas antisubmarinas en alta mar. [2] [3] Eran 100 pies (30 m) más largas y tenían dos hélices, destinadas a reemplazar a las corbetas que en ese momento realizaban las misiones de escolta de convoyes. [3]

El diseño de la clase River tenía un desplazamiento de 1.460 toneladas largas (1.480 t; 1.640 toneladas cortas) y 2.180 toneladas largas (2.210 t; 2.440 toneladas cortas) en carga profunda. Tenían 283 pies (86,26 m) de largo entre perpendiculares y 301 pies 4 pulgadas (91,85 m) de largo total . Las fragatas tenían una manga de 36 pies 8 pulgadas (11,18 m) y un calado de 11 pies 10 pulgadas (3,61 m), 12 pies 9 pulgadas (3,89 m) en carga profunda. [2]

Las fragatas estaban propulsadas por un motor de triple expansión vertical de dos ejes , que utilizaba vapor de dos calderas de tres tambores del Almirantazgo. Esto generaba 5.500 caballos de fuerza indicados (4.100 kW) y otorgaba a los barcos una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). Transportaban 646 toneladas de petróleo. [2]

El armamento principal del barco consistía en dos cañones QF de 4 pulgadas (102 mm)/40 Mk.XIX montados individualmente . Para la defensa antiaérea contaban con hasta diez cañones antiaéreos QF Oerlikon de 20 mm montados individualmente y en montajes dobles. Para la guerra antisubmarina estaban equipados con un proyector de espiga Hedgehog 24 y hasta 150 cargas de profundidad . [2]

Construcción y carrera

El Teme fue botado por la Smiths Dock Company en su astillero de South Bank-on-Tees y botado el 11 de noviembre de 1943. [1] En 1943, como parte de la intención de la Marina Real de reducir su producción de escoltas, se llegó a un acuerdo entre el Reino Unido y Canadá por el que la Marina Real Canadiense se haría cargo de la construcción de siete fragatas de clase River en el Reino Unido. [4] El barco fue puesto en servicio en la Marina Real Canadiense el 28 de febrero de 1944 en Middlesbrough . [1]

Después de su ascenso , el Teme fue asignado al grupo de escolta de convoyes EG 6, con base en Derry . Durante el resto de su carrera activa, el barco permaneció con esta unidad. [1]

El 6 de junio de 1944, el Teme estaba entre las fuerzas desplegadas para la Operación Overlord , el componente naval de la Invasión de Normandía . [1] El Teme estaba entre los barcos desplegados para combatir la amenaza de los submarinos a la flota de invasión. [5] El Grupo de Escolta 6 estaba entre los grupos asignados a la Operación CA, que barrió el área del Atlántico que se extendía desde el sur de Irlanda hasta el Golfo de Vizcaya . El grupo de escolta, que normalmente operaba desde Derry, se trasladó a su base de operaciones en la bahía de Moelfre en Gales el 31 de mayo. [6] El 10 de junio, aproximadamente a las 02:00, el Teme captó un contacto ASDIC y se movió para interceptarlo. El portaaviones de escolta HMS  Tracker , que operaba con el grupo, maniobró al mismo tiempo, y ambos barcos se pusieron en curso de colisión. [7] El Tracker embistió al Teme y casi cortó el barco por la mitad. [1] [7] El Teme fue remolcado por el buque gemelo HMCS  Outremont a Cardiff, donde fue sometido a reparaciones hasta diciembre de 1944. [1]

El Teme viajó a Tobermory para realizar trabajos de mantenimiento después de sus reparaciones y volvió a estar operativo el 9 de febrero de 1945. El 29 de marzo, mientras escoltaba al convoy costero BTC 111 en el Canal de la Mancha, el Teme fue alcanzado por un torpedo de un submarino alemán, que le hizo volar 60 pies (18 m) de su popa . [1] [8] En compañía de su buque gemelo HMCS  New Waterford , los dos barcos estaban buscando submarinos cuando el Teme detectó un contacto en su sonar . Después de no poder encontrar la fuente del contacto, los barcos regresaban al convoy cuando detectaron un torpedo. La explosión resultante mató a cuatro hombres. [9] Las fuentes no están de acuerdo sobre qué submarino disparó el torpedo, ya que Macpherson y Barrie afirman que fue el U-246 y Rohwer afirma que fue el U-315 en la página 397, luego en la página 400, que fue el U-246 . [1] [8] [10]

La fragata fue remolcada a Falmouth y declarada pérdida total. La Marina Real Canadiense la dio de baja el 4 de mayo de 1945 y regresó a la Marina Real. El barco fue remolcado a Llanelly , Gales y desguazado en 1946. [1]

Referencias

Notas al pie

  1. ^ abcdefghij Macpherson y Barrie, pág. 100
  2. ^ abcd Chesneau, págs. 58-9
  3. ^ por Milner, págs. 90-1
  4. ^ Tucker, pág. 87
  5. ^ Rohwer, pág. 333
  6. ^ Schull, pág. 261
  7. ^ por Schull, pág. 297
  8. ^ por Rohwer, pág. 397
  9. ^ Schull, pág. 395
  10. ^ Rohwer, pág. 400

Referencias