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El HMS J3 (más tarde HMAS J3 ) fue un submarino de clase J operado por la Marina Real y la Marina Real Australiana .
La clase J fue diseñada por la Marina Real Británica en respuesta a los submarinos alemanes reportados con velocidades en superficie de más de 18 nudos (33 km/h; 21 mph). [1] Tenían un desplazamiento de 1210 toneladas en la superficie y 1820 toneladas sumergidos. [1] Cada submarino tenía 275 pies (84 m) de longitud total, con una manga de 22 pies (6,7 m) y un calado de 14 pies (4,3 m). [1] El sistema de propulsión estaba construido alrededor de tres ejes de hélice; la clase J fue el único submarino de triple hélice construido por los británicos. [1] La propulsión provenía de tres motores diésel de 12 cilindros cuando estaba en la superficie y motores eléctricos cuando estaba sumergido. [1] La velocidad máxima era de 19 nudos (35 km/h; 22 mph) en la superficie (los submarinos más rápidos del mundo en el momento de su construcción) y 9,5 nudos (17,6 km/h; 10,9 mph) bajo el agua. [1] El alcance era de 4000 millas náuticas (7400 km; 4600 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph). [1]
El armamento consistía en seis tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) (cuatro a proa, uno en cada travesaño), más un cañón de cubierta de 4 pulgadas. [1] Originalmente, el cañón estaba montado en un parapeto colocado delante de la torre de mando, pero el parapeto se extendió más tarde hasta la proa y se fusionó con el casco para hacerlo más aerodinámico, y el cañón se reubicó en una plataforma colocada en la parte delantera de la torre de mando . [1] Había 44 personas a bordo. [1]
El J3 fue construido para la Marina Real por HM Dockyard en Pembroke Dock en Gales y botado el 4 de diciembre de 1915. [2]
Después de la guerra, el Almirantazgo británico decidió que la mejor manera de proteger la región del Pacífico era con una fuerza de submarinos y cruceros. [1] Con este fin, ofrecieron los seis submarinos supervivientes de la clase J a la Marina Real Australiana como regalo. [1] El J1 y sus hermanas fueron comisionados en la RAN en abril de 1919 y zarparon hacia Australia el 9 de abril, en compañía de los cruceros Sydney y Brisbane y el barco auxiliar Platypus . [1] La flotilla llegó a la isla Thursday el 29 de junio y a Sydney el 10 de julio. [1] Debido a la condición de los submarinos después del largo viaje, fueron inmediatamente retirados del servicio para su reacondicionamiento. [1]
Aparte de los ejercicios locales y una visita a Tasmania en 1921, los submarinos tuvieron poco uso y en junio de 1922, el costo de mantenimiento de los barcos y el deterioro de las condiciones económicas hicieron que los seis submarinos fueran desmantelados y marcados para su eliminación. [1]
El submarino fue dado de baja el 12 de julio de 1922. El J3 fue vendido en abril de 1924 y hundido frente a la isla Swan en Port Phillip en 38°14′39″S 144°42′11″E / 38.244075, -38.244075; 144.70305 en 1926. [3]