La guerra naval en la invasión rusa de Ucrania comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando las Fuerzas Armadas rusas lanzaron una invasión a gran escala de Ucrania , en una importante escalada de la guerra ruso-ucraniana , que comenzó en 2014. la invasión se ha producido en gran medida en los aspectos terrestres y aéreos [1] ; sin embargo, los enfrentamientos marítimos han tenido consecuencias durante el conflicto. Las disputas sobre las exportaciones de cereales de Ucrania a través del Mar Negro también han desempeñado un papel importante. [2] [3]
El 24 de febrero de 2022 –al comienzo de la invasión– la Agencia Federal Rusa de Transporte Marítimo y de Aguas Interiores anunció la suspensión de la navegación marítima en el Mar de Azov hasta nuevo aviso. El motivo aducido fue el inicio de "operaciones antiterroristas" por parte de la Flota del Mar Negro. [4] Al día siguiente, 25 de febrero, el Departamento Ruso de Navegación y Oceanografía advirtió que la navegación estaba prohibida en el noroeste del Mar Negro al norte de 45° 21' debido a las actividades de la Armada rusa . La advertencia a la navegación emitida señaló que los barcos y embarcaciones que se encuentren en la zona prohibida serán considerados "amenazas terroristas". [4]
El 28 de febrero, Turquía cerró los estrechos del Bósforo y los Dardanelos a los buques de guerra de cualquier país, como le corresponde en virtud de la Convención de Montreux sobre el régimen de los estrechos de 1936. [2]
El 22 de marzo de 2022, una lancha patrullera clase Raptor fue alcanzada y dañada por un misil guiado antitanque . [5]
El 24 de marzo de 2022, varios barcos atracados en el puerto de Berdiansk , Ucrania, resultaron dañados. El barco de desembarco Saratov clase Tapir fue destruido. El Tsezar Kunikov y el Novocherkassk zarparon, con fuego y humo saliendo de uno de ellos. [6] [7] [8]
El 3 de marzo de 2022, mientras estaba fondeado, el MV Helt chocó contra una mina flotante en el Mar Negro, al sur de Odesa , Ucrania. [9] El Helt no llevaba ninguna carga en ese momento y, según el ejército ucraniano , fue obligado a internarse en una zona peligrosa del Mar Negro. [10] Los seis tripulantes a bordo lograron escapar y fueron rescatados por las autoridades ucranianas. [11]
Las minas a la deriva se convirtieron en un peligro importante durante las primeras fases de la invasión, y el Comando Marítimo Aliado de la OTAN emitió advertencias sobre los dispositivos y su riesgo para el transporte marítimo. [12]
Durante la contraofensiva ucraniana de 2023 , Ucrania aumentó su uso de drones navales. El 17 de julio de 2023, el Servicio de Seguridad de Ucrania utilizó un dron naval para atacar el puente de Crimea y publicó imágenes del incidente. [13] [14] El 4 de agosto, el Olenegorsky Gornyak fue atacado por drones navales durante la noche, cerca del puerto ruso de Novorossiysk , dejando el barco fuertemente escorado hacia el puerto . [15]
El Ministerio de Defensa ruso dijo que tres drones navales ucranianos fueron destruidos los días 1 y 2 de septiembre de 2023, cuando intentaban estrellarse contra el puente de Crimea . [dieciséis]
El 11 de septiembre de 2023, la inteligencia militar ucraniana afirmó que las fuerzas especiales habían recuperado varias plataformas de perforación de petróleo y gas frente a la costa de Crimea que habían sido ocupadas y fortificadas por Rusia desde 2015. Entre las instalaciones recuperadas se encontraban las plataformas de las Torres Boyko y las torres 'Tavryda' y Plataformas móviles 'Syvash' tras los enfrentamientos en los que un avión de combate ruso Su-30, según fuentes ucranianas, intentó hundir los barcos de asalto con diversas armas. Inicialmente recibió disparos con "armas de servicio" hasta que, según informes, fue alcanzado por un MANPAD ucraniano , que lo dañó y lo obligó a retirarse. Las fuerzas ucranianas también se incautaron de municiones para helicópteros y un sistema de radar Neva de los lugares. [17]
También en septiembre de 2023, los buques comerciales reanudaron su uso del puerto ucraniano de Odesa sin pedir permiso a Rusia, por primera vez desde que comenzó la invasión. [18]
La Iniciativa sobre Cereales del Mar Negro estuvo en vigor del 22 de julio de 2022 al 17 de julio de 2023 y garantizó el paso seguro de cereales a través de barcos desde determinados puertos ucranianos. [19]
Tras el final del período durante el cual la Iniciativa de Granos del Mar Negro estuvo en vigor, el Ministerio de Defensa ruso dijo que consideraría que todos los barcos que viajaran a Ucrania transportaban potencialmente carga militar. [20] En la misma declaración, Rusia declaró que las partes sureste y noroeste del Mar Negro eran temporalmente inseguras para la navegación. [21]
La Armada rusa ha perdido once barcos y submarinos, incluido el Moskva , el buque insignia de la Flota del Mar Negro , y se ha confirmado que otros cinco han sufrido daños. [22] La Armada ucraniana ha perdido nueve barcos, otro resultó dañado y diecisiete fueron capturados. [23]
El 26 de diciembre de 2023, la Fuerza Aérea de Ucrania atacó el Novocherkassk , una importante lancha de desembarco rusa, mientras estaba atracada en Feodosia, en el sur de Crimea . El ataque, supuestamente mediante misiles de crucero lanzados desde el aire , provocó múltiples explosiones e incendios, lo que da a entender que las municiones a bordo fueron detonadas por el ataque (Ucrania dijo que el barco había lanzado misiles de crucero contra ciudades ucranianas), las autoridades y los medios rusos confirmaron el ataque. Ucrania dijo que el barco fue destruido y que es poco probable que vuelva a estar en servicio. [24] [25] [26] Aunque las autoridades rusas no confirmaron la pérdida del barco, dijeron que una persona había muerto (otras fuentes indicaron más) y dijeron que dos aviones atacantes fueron derribados. Analistas independientes dijeron que los daños obstaculizan significativamente futuros ataques rusos en la costa ucraniana del Mar Negro. [24] [25] [26]
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