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Grupo de aviación ExecuJet

ExecuJet es una empresa internacional de aviación comercial con sede en el aeropuerto de Zúrich , Suiza . La empresa opera en África , Asia Pacífico , el Caribe , Europa , América Latina y Oriente Medio . Los servicios del Grupo incluyen gestión de aeronaves, vuelos chárter, operaciones con base fija (FBO) y consultoría de finalización. La empresa tiene más de 750 empleados (a nivel mundial) y opera/gestiona una flota de más de 133 aeronaves . [1]

Historia

Bombardier Global Express frente a un edificio de ExecuJet

Principios

ExecuJet inició sus operaciones como proveedor de mantenimiento en el Aeropuerto Lanseria en Johannesburgo , Sudáfrica, en 1991. La instalación fue designada en 1993 como Centro de Servicio Principal por Honeywell (anteriormente Allied Signal) y como Instalación de Servicio Autorizada de Learjet por Bombardier .

1990–1999

En 1994, la empresa amplió su oferta para incluir servicios, implementados en conjunto con una franquicia de ventas de Bombardier Business Aircraft. En 1995, la empresa se convirtió en un centro de servicio autorizado por Canadair . En 1997, abrió en Dinamarca con el nombre de ExecuJet Scandinavia.

En 1999, ExecuJet Middle East se estableció en Dubai y la franquicia de ventas de Bombardier se expandió a 10 países de Medio Oriente.

2000–2009

ExecuJet Australia se fundó en 2000 y recibió derechos de concesionario para Australia , Nueva Zelanda y el Pacífico . Incluía un centro de gestión y mantenimiento de aeronaves en el aeropuerto de Sídney . La instalación también fue designada como centro de servicio autorizado de Bombardier y centro de reparación de garantía autorizado de Gulfstream .

ExecuJet amplió sus operaciones europeas en 2001 con un negocio de gestión de aeronaves, una operación de base fija (FBO) y sus oficinas en Zúrich se convirtieron en la sede de ExecuJet. Bombardier añade Suiza al concesionario de aviones comerciales de ExecuJet.

En 2002, ExecuJet expandió sus servicios a América Latina con operaciones en dos aeropuertos mexicanos en Monterrey y una instalación ampliada en Lanseria .

La empresa abrió sus puertas en Dubai en 2005 y ExecuJet fue designada como centro de servicio autorizado de Bombardier en Oriente Medio . En Berlín , ExecuJet adquirió una participación accionaria en Lufthansa Bombardier Aviation Services (LBAS), en una sociedad conjunta con Lufthansa Technik y Bombardier.

En 2006, se inauguró un FBO en Berlín Schönefeld y ExecuJet Australasia abrió una base de mantenimiento de línea en Melbourne , Australia .

En 2008, ExecuJet adquirió un hangar en el Aeropuerto Seletar de Singapur , donde todavía supervisa las actividades de mantenimiento. La empresa también recibió un Certificado de Operador Aéreo (AOC) para el Reino Unido . Se abrieron oficinas de representación en Mumbai , Pekín y Moscú .

En 2009, ExecuJet Sudáfrica ocupó una nueva instalación de FBO en Ciudad del Cabo en previsión de la Copa Mundial de la FIFA 2010. La empresa en su conjunto se reestructuró en torno a un modelo de negocio independiente de los fabricantes de equipos originales. Más tarde ese año, ExecuJet Malasia abrió una base de mantenimiento en Kuala Lumpur .

2010-presente

En el año 2010, Aeropuertos de Berlín seleccionó a ExecuJet Europa como operador de la Terminal de Aviación General, y ExecuJet México abrió una oficina en el Aeropuerto de Toluca . En Francia , ExecuJet se asoció con Advanced Air Support, para la FBO en el Aeropuerto de París Le Bourget , y se estableció una sociedad conjunta con China Sichuan Haite y nació ExecuJet Haite Aviation Services China, con sede en el Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai .

ExecuJet continuó su expansión mundial con la apertura de instalaciones FBO en Frankfurt , Melbourne , Wellington , Gerona , Ibiza , Barcelona , ​​Valencia y ExecuJet Europe , que ganó la licitación FBO de Cambridge . Se inauguró un nuevo FBO en el Aeropuerto Atatürk de Estambul , Turquía, administrado por Bilen Air Service en asociación estratégica con ExecuJet.

Durante 2012, se inauguró el FBO en Cambridge y ExecuJet y RUAG anunciaron una asociación con el FBO en Ginebra . Mientras tanto, en Indonesia , se firmó un acuerdo con Angkasa Pura 1 para la gestión de terminales de aviación general. En Nigeria , se inauguró un FBO en el Aeropuerto Internacional de Lagos y nuestra oficina de Dubai amplía el FBO en el Aeropuerto Internacional de Dubai .

ExecuJet Australasia se expandió con la creación de instalaciones de mantenimiento en Perth en 2013, y ExecuJet Europa se expandió aún más. Al mismo tiempo, en Oriente Medio , ExecuJet está expandiendo su presencia con una empresa conjunta con NAS Holdings para un FBO en Riad .

En 2014, se construyó una nueva instalación FBO en Bali . ExecuJet ya comenzó a operar desde instalaciones temporales en el Aeropuerto Internacional de Bali . La instalación de Bali fue la primera terminal que se abrió luego de la firma de un Memorando de Cooperación en junio de 2012 para que ExecuJet diseñara, construyera y administrara exclusivamente terminales de aviación general en hasta 13 aeropuertos administrados por la compañía de aviación estatal indonesia Angkasa Pura 1. El mismo año, nuestras operaciones de Cambridge obtuvieron un AOC de helicópteros y Europa lanzó servicios de helicópteros en el Reino Unido .

En 2015, ExecuJet fue adquirida por el Grupo Luxaviation. Luxaviation tiene su sede en Luxemburgo y, junto con ExecuJet, cuenta con una plantilla combinada de 1.500 personas y una flota de más de 250 aviones comerciales. ExecuJet inició sus operaciones en Bali ese mismo año.

La adquisición de ExecuJet por parte del Grupo Luxaviation dio inicio al proceso de centralización de determinados servicios operativos en una estructura de servicios compartidos con sede en Cambridge . Los servicios de CAMO y de despacho fueron los primeros en centralizarse, y poco después le siguieron los de viajes, formación y adquisiciones. Durante este proceso, ExecuJet UK contrató a docenas de empleados, que finalmente superaron su ubicación en el aeropuerto de Cambridge City y se trasladaron a Fulbourn .

En 2016, ExecuJet abrió FBO en Múnich ( Alemania) , Nueva Delhi ( India ) y un segundo FBO en Riad ( Arabia Saudita) . En abril se inauguró un FBO en Monterrey ( México) , el primero en América Latina , así como la apertura de St. Maarten ( Caribe) en junio.

En 2017, ExecuJet abrió otro FBO en Australia , ahora también con sede en Sídney , y se asoció con el Aeropuerto St. Gallen-Altenrhein para administrar una instalación FBO.

En 2019, Luxaviation vendió el negocio de mantenimiento de aeronaves de ExecuJet a Dassault Aviation y cerró su ubicación de FBO en el aeropuerto de Cambridge City , reubicando todas las oficinas y empleados de ExecuJet en el Reino Unido a una nueva instalación en Newmarket, Suffolk .

En 2020, ExecuJet anunció la adquisición de los FBO de Jet Aviation en Berlín y Múnich, duplicando la capacidad de las instalaciones FBO de ExecuJet en las populares ciudades alemanas.

Ubicaciones

ExecuJet opera desde 34 ubicaciones en todo el mundo, incluidas Bali , Barcelona , ​​Berlín Schoenefeld , Bruselas , Ciudad del Cabo , Copenhague , Aeropuerto Internacional de Dubái , Sur de Dubái , Gerona , Hong Kong , Ibiza , Aeropuerto Atatürk de Estambul , Aeropuerto Sabiha Gokcen de Estambul , Johannesburgo , Kuala Lumpur , Lagos , Melbourne , Monterrey , Moscú , Múnich , Nueva Delhi , Newmarket, Palma , Perth , Riad , Seychelles , Singapur , St. Gallen-Altenrhein , St. Maarten , SídneyToluca , Valencia , Wellington y Zúrich .

AOC

ExecuJet posee seis Certificados de Operación Aérea (AOC) fijos y uno rotativo para Suiza , el Reino Unido , Dinamarca , los Emiratos Árabes Unidos , Sudáfrica , Australia y México .

Referencias

  1. ^ "Grupo de aviación ExecuJet". Grupo de aviación ExecuJet . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  2. ^ Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil (9 de septiembre de 2021). "EXECUJET AUSTRALIA PTY LIMITED". Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil . Consultado el 31 de marzo de 2022 .
  3. ^ "Certificados de operador de terceros países | Autoridad de Aviación Civil". www.caa.co.uk . Consultado el 31 de marzo de 2022 .
  4. ^ "Compañía de aeronaves/Telefonía/Codificación de designador de tres letras". faa.gov . 2022-04-01.

Enlaces externos