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Grob G 120TP

El Grob G 120TP es un avión de entrenamiento y acrobacia aérea biplaza con turbohélice y fuselaje compuesto , construido por Grob Aircraft . Está basado en el avión de entrenamiento Grob G 120A y ha sido desarrollado para el entrenamiento de pilotos militares y civiles. Tiene un tren de aterrizaje triciclo retráctil y un estabilizador vertical bajo .

El primer cliente fue la Fuerza Aérea de Indonesia . La certificación de tipo EASA Parte 23 se completó en mayo de 2013. [1]

Diseño y desarrollo

Diseñado como un desarrollo posterior del G 120A, el G 120TP se convirtió durante el proceso de desarrollo en un tipo de avión prácticamente nuevo. Gracias al nuevo sistema de propulsión, el G 120TP ofrece nuevas posibilidades para el entrenamiento básico y avanzado de pilotos, pudiendo utilizarse como avión de entrenamiento a reacción. [2]

El fuselaje está fabricado con plástico reforzado con fibra de vidrio y está sometido a una tensión de +6/-4 g. Las alas están hechas de compuestos de fibra de carbono con aletas.

La cabina ofrece espacio para estudiantes y profesores que llevan equipo militar y cascos. El sistema de control HOTAS es similar al que se encuentra en otros tipos de aeronaves que los estudiantes pueden volar más adelante en sus carreras. Por lo tanto, será posible el entrenamiento de vuelo básico y avanzado para futuros pilotos de aviones de transporte, helicópteros o jets. La cabina está equipada con asientos móviles u opcionalmente, los nuevos asientos eyectables ligeros Martin-Baker Mk.17. El panel de instrumentos puede equiparse con un EFIS Genesys Aerosystems IDU-680 de 4 pantallas. [3] [4] Están disponibles un piloto automático y un sistema de aire acondicionado, así como un sistema de oxígeno y una segunda palanca de empuje.

Operadores

G 120TP en vuelo
Grob Prefect T1 en la RAF Cosford en 2018


 Argentina
Argentina es el segundo operador del G 120TP. Las entregas del primer lote de cuatro aviones comenzaron en junio de 2013, con un total de 10 aviones entregados (+5). [5] [6]
 Bangladés
En junio de 2021 se encargaron 24 unidades. [7] [8] Según el acuerdo, Grob Aircraft también construirá un taller de reparación de compuestos de fibra de carbono y plástico reforzado con fibra de vidrio y un taller de reparación de hélices en Bangladesh . [8] El 15 de diciembre de 2021, la Fuerza Aérea de Bangladesh recibió los primeros 12 Grob G-120TP, de Alemania. La entrega completa se completará en 2022. [9]
 Ecuador
La Fuerza Aérea Ecuatoriana es operadora del G 120TP. Las entregas de la aeronave comenzaron en 2019, con un total de ocho aeronaves. [6]
 Etiopía
La Fuerza Aérea Etíope opera un total de seis G 120TP, todos ellos adquiridos en 2020. [6]
 Alemania
La Fuerza Aérea alemana ha elegido cuatro G 120TP para entrenar a sus pilotos de la fuerza aérea en el aeropuerto Phoenix-Goodyear, Arizona. [6] [10]
 Indonesia
Entrega ceremonial de los primeros 4 G 120TP a la Fuerza Aérea de Indonesia
El cliente de lanzamiento del G 120TP fue la Fuerza Aérea de Indonesia, que opera una flota de 30 aeronaves, así como un dispositivo de entrenamiento de vuelo G 120TP. [6] [11]
 Jordán
La Real Fuerza Aérea de Jordania (RJAF) adjudicó a Grob Aircraft un pedido de 14 aviones, [6] entre los que se encontraban un sistema CBT y un G 120TP FTD para el entrenamiento elemental de pilotos. El avión entró en servicio en abril de 2017. Casi al mismo tiempo, Grob confirmó que había entregado 12 de los 14 aviones pedidos. [12] En enero de 2018, la Bundeswehr anunció que había donado dos aviones a Jordania. [13]
 Kenia
La Fuerza Aérea de Kenia opera una flota de nueve aviones de entrenamiento G 120TP. [6]
 México
La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) ha seleccionado al Grob G 120TP como su nuevo entrenador elemental. El contrato incluye 25 aeronaves (+15) equipadas con el EFIS IDU-680 de Genesys Aerosystems. [6] La entrega del primer lote se realizó en febrero de 2015 y el último en febrero de 2016. [14] [15] El entrenamiento se completará con un Sistema de Entrenamiento Basado en Computadora (CBT) y cuatro Dispositivos de Entrenamiento de Vuelo G 120TP. [16]
 Birmania
La Fuerza Aérea de Myanmar opera una flota de 20 aviones de entrenamiento G 120TP (+10) equipados con EFIS IDU-680 de Genesys Aerosystems. El entrenamiento de los pilotos contará con el apoyo de un sistema CBT y un FTD G 120TP. [6]
 Suecia
En 2021, la Fuerza Aérea Sueca seleccionó el Grob G 120 TP como su nuevo avión de entrenamiento básico, designado SK 40 (avión de entrenamiento tipo 40). Se han encargado diez aviones y un simulador, cuya entrega está prevista para 2022 y el inicio del servicio en 2023. [17] [18] Los primeros tres aviones se entregaron el 3 de abril de 2023. [19] En octubre de 2024 se anunció un pedido adicional de tres aviones más. [20]
 Reino Unido
El MFTS proporciona entrenamiento elemental de vuelo tri-servicio a pilotos militares británicos en una flota de 23 G 120TP denominada Grob Prefect T1.
El sistema reemplaza los programas de entrenamiento de vuelo separados en aviones de ala fija y rotatorios para la Royal Air Force , la Royal Navy y el Army Air Corps . El proveedor de servicios Ascent utiliza el G 120TP junto con el Beechcraft T-6 y el Grob Tutor para proporcionar entrenamiento inicial, básico y avanzado. [6] [21] [22]
 Estados Unidos
Ejército de los Estados Unidos [6] [23]

Presupuesto

La cabina digital del G 120TP consta de 4 EFIS Cobham/Chelton Flight Systems IDU-680.

Datos de Grob [24] [25]

Características generales

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. ^ "Ficha técnica del certificado de tipo EASA.A.565 G 120TP" (PDF) . Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea . 6 de mayo de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 5 de agosto de 2013 . Consultado el 2 de marzo de 2022 .
  2. ^ Collins, Peter (1 de febrero de 2011). «PRUEBA DE VUELO: Grob Aircraft G 120TP – Cohete de bolsillo». Flightglobal . Consultado el 2 de marzo de 2022 .
  3. ^ Hoyle, Craig (3 de julio de 2012). "EN EL FOCO: Grob Aircraft se muestra optimista sobre las ventas del G 120TP". Flightglobal . Consultado el 2 de marzo de 2022 .
  4. ^ Collins, Peter (8 de septiembre de 2014). "A Touch of Glass" (PDF) . Flightglobal. Archivado desde el original (PDF) el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2022 .
  5. ^ "El país incorpora cuatro flamantes aviones de entrenamiento militar". Ámbito.com. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2014 . Consultado el 12 de junio de 2013 .
  6. ^ abcdefghijk «Clientes de la flota». Grob Aircraft . Consultado el 26 de febrero de 2022 .
  7. ^ "Bangladesh confirma la compra de 24 aviones de entrenamiento Grob G 120TP". Air Recognition . Consultado el 12 de junio de 2021 .
  8. ^ Discurso del COAS durante la cena de banquete en el complejo multiusos del ejército. Página oficial de Facebook de la Fuerza Aérea de Bangladesh . 10 de junio de 2021. 13 minutos en . Consultado el 12 de junio de 2021 .
  9. ^ "Primeros G120TP entregados a Bangladesh". scramble.nl . 28 de diciembre de 2021 . Consultado el 5 de enero de 2022 .
  10. ^ "Otro gran logro del Grob G 120TP". 16 de marzo de 2021. Consultado el 26 de febrero de 2022 .
  11. ^ Hoyle, Craig (19 de septiembre de 2011). «La victoria de Indonesia lanza el G120TP de Grob». Flightglobal . Consultado el 26 de febrero de 2022 .
  12. ^ Binnie, Jeremy (24 de abril de 2017). "Jordan presenta las zapatillas Grob". IHS Jane's 360. Londres . Consultado el 28 de abril de 2017 .
  13. ^ Binnie, Jeremy (16 de enero de 2018). «Alemania dona equipamiento a Jordania». IHS Jane's 360. Archivado desde el original el 16 de enero de 2018. Consultado el 16 de enero de 2018 .
  14. ^ "México selecciona a entrenador de Grob". IHS Jane's 360.
  15. ^ "Vuela - EXCLUSIVA: La Fuerza Aérea Mexicana compra 25 aeronaves turbohélice Grob G120TP" (en español).
  16. ^ "Grob elige a Frasca para que le suministre su experiencia en simulación de vuelo" (Nota de prensa). SkiesMag. 15 de junio de 2016. Consultado el 2 de marzo de 2022 .
  17. ^ "Nytt skolflygplan Until flygvapnet" [Nuevo avión de entrenamiento para la fuerza aérea] (en sueco). Archivado desde el original el 5 de mayo de 2021.
  18. ^ "FMV tecknar kontrakt för nytt skolflygplan" [La Administración Sueca de Material de Defensa firma un contrato para un nuevo avión de entrenamiento] (en sueco). Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2021.
  19. ^ Nya skolflygplanet har landat på Malmen por Carl Larsson, 4 de abril de 2023
  20. ^ "FMV tecknar kontrakt om fler skolflygplan". FMV . 17 de octubre de 2024 . Consultado el 23 de octubre de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: estado de la URL ( enlace )
  21. ^ Chuter, Andrew (18 de septiembre de 2013). "El equipo Elbit-KBR seleccionado para la competición de entrenadores del Reino Unido". Defense News. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2013.
  22. ^ Carlson, Stephen (17 de julio de 2017). «Avión de entrenamiento Grob 120TP listo para uso militar británico». United Press International . Archivado desde el original el 18 de julio de 2017. Consultado el 18 de julio de 2017 .
  23. ^ Marketwatch (4 de junio de 2015). «CAE USA obtiene un contrato con el ejército estadounidense para proporcionar formación integral a pilotos de ala fija». marketwatch.com . Archivado desde el original el 3 de enero de 2018. Consultado el 5 de marzo de 2020 .
  24. ^ Grob Aircraft (sin fecha). «Especificaciones técnicas del Grob G 120TP» . Consultado el 20 de marzo de 2012 .
  25. ^ "G120TP - GROB AIRCRAFT". grob-aircraft.com . Consultado el 7 de octubre de 2022 .

Enlaces externos

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