El Gran Premio de Italia de 1956 fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 2 de septiembre de 1956 en Monza . Fue la octava y última carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de 1956. Al llegar a la carrera, Juan Manuel Fangio tenía una ventaja de ocho puntos sobre su compañero de equipo en Ferrari, Peter Collins, y Jean Behra , que conducía para Maserati .
Fangio se retiró con un brazo de dirección roto, mientras que Behra también tuvo que retirarse. Luigi Musso , también piloto de Ferrari, recibió la orden de entregar su coche a Fangio para asegurar el tercer título consecutivo del argentino, pero se negó. El británico Collins, con la oportunidad de conseguir su primer campeonato mundial, entregó deportivamente su coche a Fangio durante una parada rutinaria en boxes. Fangio terminó segundo, detrás de Stirling Moss , lo que le dio a él y a Collins una parte de los puntos por el segundo puesto y aseguró su cuarto título.
La carrera vio los debuts en el Campeonato Mundial de Jo Bonnier (el primer sueco en hacerlo), Les Leston y Wolfgang von Trips , y las apariciones finales en el Campeonato Mundial de Hermano da Silva Ramos , Toulo de Graffenried , Robert Manzon , Piero Taruffi y Luigi Villoresi . Ron Flockhart anotó sus primeros puntos en el Campeonato Mundial y su primer podio, y fue la primera carrera del Campeonato Mundial liderada por Musso. Con Collins compartiendo el segundo lugar, este fue el primer Gran Premio del Campeonato Mundial en el que los pilotos británicos terminaron uno, dos y tres. [1]