El Gran Premio de China ( chino :中国大奖赛; pinyin : Zhōngguó Dàjiǎngsài ) es una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno . El evento se celebró todos los años desde 2004 hasta 2019 y está contratado para celebrarse hasta 2025. [1] El evento se suspendió de 2020 a 2023 debido a la pandemia de COVID-19 en China .
Actualmente se lleva a cabo en el Circuito Internacional de Shanghái , Jiading , Shanghái . Diseñado por Hermann Tilke e inaugurado en 2004, el circuito de Shanghái de 240 millones de dólares estadounidenses fue la instalación de circuito de Fórmula Uno más cara [2] hasta que se inauguró el circuito de Abu Dabi de 6 mil millones de dólares cinco años después. [3] La pista de 5,451 km (3,387 mi) presenta una de las combinaciones de curvas más complicadas del calendario de Fórmula Uno: las curvas 1 y 2, una exigente combinación de curvas a la derecha de 270 grados cuyo radio disminuye a medida que avanza la curva.
A principios de los años 90, el gobierno chino comenzó a buscar la posibilidad de albergar una carrera de F1. Tras la inauguración del Circuito Internacional de Zhuhai en 1996 en la ciudad de Zhuhai , en la provincia de Guangdong , en el sur de China , se añadió provisionalmente una carrera allí al calendario del Campeonato Mundial de F1 de 1999. [4] Pero la pista no cumplía con los estándares de la FIA y la carrera se canceló. [5]
En 2002, se anunció que la dirección del Circuito Internacional de Shanghái , con la ayuda de los organizadores del Gran Premio de Macao , había firmado un contrato de siete años con Formula One Management para albergar el Gran Premio de China desde 2004 hasta 2011. [2] El primer Gran Premio de China, celebrado el 26 de septiembre de 2004, fue ganado por Rubens Barrichello de Ferrari . Al año siguiente, fue sede de la ronda final del campeonato de Fórmula Uno, en la que el recién coronado campeón del mundo Fernando Alonso ganó y reclamó el título de constructores para Renault . En 2006, el Gran Premio de China fue ganado por Michael Schumacher , su última victoria en la Fórmula Uno.
En noviembre de 2008, la BBC informó de que un alto cargo de la carrera, Qiu Weichang, había sugerido que la carrera, que generaba pérdidas económicas, podría cancelarse. Tras un anuncio similar sobre el Gran Premio de Francia , Qiu dijo que se estaba estudiando el futuro de la carrera y que se tomaría una decisión en 2009. [6]
El año 2010 llegó y se fue sin ningún anuncio formal de una extensión del acuerdo inicial de siete carreras alcanzado en 2004. Sin embargo, inmediatamente después de la carrera de Shanghái de 2010, Bernie Ecclestone , que gestiona los contratos con los distintos circuitos, dijo sobre el calendario de 2011: "No vamos a dejar nada de lado. [Son] 20 carreras, preparándonos para 25". [7]
No fue hasta febrero de 2011 que se llegó a un acuerdo entre la F1 y los organizadores de la ronda china del campeonato mundial. Las razones del retraso parecen haber sido la tarifa pagada a la F1 para albergar la carrera. Después de acumular pérdidas año tras año, los organizadores de la carrera se negaron a pagar la tarifa requerida, que se dice que está entre las mejor pagadas para albergar una carrera de F1. Los jefes de la F1 parecen haber reducido la tarifa y el nuevo acuerdo para albergar una carrera de F1 se mantuvo vigente hasta 2017. [8]
En septiembre de 2017, se anunció un nuevo contrato de tres años para albergar la carrera, manteniéndola en el calendario hasta 2020. [9] [10] En 2019 albergó la ronda número 1000 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
El Gran Premio de 2020 , programado para el 19 de abril, se pospuso y luego se canceló debido a la pandemia de COVID-19 . [11] No se han celebrado más ediciones de la carrera desde entonces; se anunciaron planes para las carreras de 2021 , 2022 y 2023 y luego se cancelaron. [12] El Gran Premio regresó al calendario de Fórmula Uno en 2024. [13]
Los pilotos en negrita están compitiendo en el campeonato de Fórmula Uno en la temporada actual.
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Todos los Grandes Premios de China se han celebrado en el Circuito Internacional de Shanghái . [15]
En 2004, la Fórmula BMW Asia , la Porsche Carrera Cup Asia y la Fórmula Renault Challenge asiática apoyaron el Gran Premio inaugural de China. Este último no se mantuvo en 2005. En 2008, la GP2 Asia Series se convirtió en un evento de apoyo, mientras que la Fórmula BMW Asia pasó a llamarse Fórmula BMW Pacific. En 2009, la Porsche Carrera Cup Asia fue el único evento de apoyo. Se mantuvo así hasta que la TCR International Series se convirtió en un evento de apoyo en 2015, aunque esto duró solo un año. En 2019, el Gran Premio de Fórmula de China y el Campeonato Chino Shell Helix FIA F4 se convirtieron en eventos de apoyo.
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )El Gran Premio de China programado para el 21 de marzo del próximo año ha sido cancelado. El organismo rector del deporte, la Federación Internacional del Automóvil (FIA), atribuyó el problema a "los problemas experimentados por los organizadores".
